La propulsion Azipod équipe désormais plus de 100 navires de croisière

Mardi 13 mars 2018 à 17h15

La technologie de propulsion Azipod d’ABB a enregistré sa 100e commande grâce à un contrat portant sur le système de propulsion du tout premier brise-glace de croisière hybride électrique.


ABB

Destiné aux croisières d’expédition polaire, ce bateau de luxe commandé par la compagnie de navigation française PONANT pour une livraison prévue en 2021, sera équipé de deux unités de propulsion Azipod VI adaptées aux froids extrêmes. Les unités Azipod, pourvues d’hélices de 6 mètres et combinant 34 MW, seront capables de briser des glaces allant jusqu’à 2,5 m d’épaisseur et maximiseront la manoeuvrabilité et les performances du navire, tout en limitant son impact sur l’environnement. Elle jugule également le bruit et les vibrations.

En 1995, Carnival Cruise Lines installait des unités Azipod à bord de ses nouveaux navires de classe Fantasy, l’Elation et le Paradise. Cette toute première commande passée par une société de l’industrie des croisières fut suivie, en 1997, d’une demande de Royal Caribbean Cruises portant sur l’installation de trois unités Azipod sur le plus grand navire de croisière de l’époque, le Voyager of the Seas. La dynamique amorcée, d’autres grandes sociétés de croisière décidèrent de confier la propulsion de leurs navires au système Azipod.

 

A lire aussi :

Pour sa 41e édition, le Yachting Festival de Cannes change d'identité visuelle

Nouveau partenariat entre Invictus Yacht et la marque de prêt-à-porter de luxe Fendi


SERVICE:
Pour préparer vos escales en toute sérénité, téléchargez l'appli Guides Escales du Bloc Marine.
Toutes les prévisions météo du littoral et en mer pour la France par téléphone au 3201*.
Toutes les prévisions météo de vos voyages et vos navigations à l'étranger au 0899 70 12 34**.
Recevez gratuitement
la newsletter
tous les jeudis
Fermer
Recevez chaque jeudi les coups de coeur de la rédaction