Deux abandons et un nouveau leader

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Deux abandons pour ce vendredi: Samantha Davies (Savéol) et Louis Burton (Bureau Vallée). Armel Le Cléach (Banque-Populaire) prend le commandement au détriment de François Gabart (Macif).


Crédit photo : Samantha Davies / Savéol

Quatre abandons

Louis Burton est arrivé au port de La Corogne ce matin, vers 7 heures. Le benjamin de la course espérait  repartir aux Sables pour réparer son voilier après sa collision avec un chalutier, lundi. Selon le règlement du Vendée Globe, il avait jusqu'au 20 novembre, 13h02, pour repasser le chenal des Sables d'Olonnes. Cependant, son hauban bâbord étant cassé à trois endroits différents, il ne pouvait pas virer de bord et devait donc rester tribord amure: "On avait une fenêtre météo qui permettait à Louis de remonter sur 1 seul bord", a expliqué son frère Nelson. Mais le golfe de Gascogne a subi une bascule de vent, le skipper de Bureau Vallée a donc  dû prendre la décision d'abandonner, l'intégrité de son voilier étant menacée.

De son côté, Samantha Davies a allumé ses moteurs pour faire route vers Madère, elle espère arriver demain dans la matinée. La navigatrice britannique a démâté dans la soirée de jeudi. Lorsque les vents ont faibli, à 1h30, elle a libéré Savéol de son gréement en coupant les câbles, les écoutes et les drisses.

Quatre bateaux sont donc désormais au tapis avec Marc Guillemot (Safran), contraint à l’abandon pour une rupture de quille, et Kito de Pavant (Groupe Bel), après une collision avec un chalutier. Soit 20 % de la flotte décimés après moins d’une semaine de course. Ils ne sont plus que 16 solitaires en quête de tour du monde !

 

Armel Le Cléac’h au pouvoir

 

Pendant ce temps-là, petite révolution en tête de la flotte. Très ralenti toute la journée de jeudi dans une zone sans vent, François Gabart, vendredi matin, après être resté cinq jours au pouvoir, cède son fauteuil de leader à Armel Le Cléac’h (Banque-Pouplaire) pour 7,5 milles. Gabart est désormais talonné par le Suisse Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat). Le trio à l’approche des îles du Cap Vert naviguait entre 10 et 12 nœuds dans un flux de nord-ouest de l’ordre de 10 nœuds qui devrait se renforcer légèrement dans cette journée de vendredi. Bonne opération aussi pour le Britannique Alex Thomson (Hugo Boss) qui s’empare de la quatième place à 73 milles de Le Cléac’h. Mike Golding (Gamesa) et Jean Le Cam (SynerCiel), respectivement 8ème et 9ème, sont complétement englués dans des calmes plats près des côtes africaines, et vont certainement concéder beaucoup de milles dans les prochaines heures.

 

Les voix du large

 

Zbigniew Gutkowski (Energa) : « Je dois dire que j’ai eu quelques problèmes avec les systèmes électroniques et électriques du bateau aujourd’hui. Le souci principal, c’est que le pilote automatique ne fonctionne pas comme il le devrait, et c’est comme ça depuis le départ. Il m’est impossible de naviguer à grande vitesse à cause de ça. En plus, j’ai pris une mauvaise décision en partant à l’ouest. Le pilote automatique ne prend pas en compte la véritable direction du vent, ce qui est pourtant essentiel en course, et j’essaie donc de réparer ça. Il y a autre chose, aussi, c’est le système qui fait bouger la quille pendulaire, je ne peux plus l’orienter pour corriger la position du bateau. C’est la ligne suivante sur ma liste de réparations à faire. Et puis il y a autre chose qui n’est vraiment pas pratique pour notre équipe : l’ordinateur que j’utilise pour le multimédia ne fonctionne plus du tout donc je ne peux plus envoyer de vidéos ou de photos depuis le bateau. Mon seul contact avec l’extérieur, pour l’instant, c’est la ligne téléphonique. Cela ne m’aide pas non plus à gérer mon sommeil, car tout ça me prend beaucoup de temps, c’est très compliqué. Il faut que je sorte de cette zone de basse pression et ensuite, quand les conditions seront meilleures, je pense que j’aurai l’esprit plus léger et que ça me permettra de gérer tout ça plus facilement ».

 

Tanguy de Lamotte (Initiatives-coeur) : « Belle nuit de sport qui s'achève à bord d'Initiatives cœur : quatre virements (et encore deux à venir), quatre prises/renvois de ris et trois changements de voiles d'avant avec un vent entre 15 et 40 nœuds ! Sinon, j'ai trouvé les tuiles miel-amandes de Joëlle qui m'ont fait tenir et j'ai réussi à dormir 3h entre les manœuvres et le trafic. Le ciel se dégage et la mer est agitée mais belle. Bonne journée ! ».

 

Classement du 16/11 à 9 heures :

1. Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) - 22444.6 nm de l'arrivée
2. François Gabart (Macif) - 4.7 nm du premier
3. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) - 11.0 nm du premier

4. Alex Thomson (Hugo Boss) - 65.0 nm du premier
5. Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) - 77.1 nm du premier
6. Jérémie Beyou (Maitre CoQ) - 89.3 nm du premier
7. Vincent Riou (PRB) - 90.4 nm du premier
8. Mike Golding (Gamesa) - 120.4 nm du premier
9. Jean Le Cam (SynerCiel) - 137.3 nm du premier
10. Dominique Wavre (Mirabaud) - 155.8 nm du premier
11. Arnaud Boissières (Akena Verandas) - 209.2 nm du premier
12. Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered) - 327.3 nm du premier
13. Tanguy Delamotte (Initiatives cœur) - 467.1 nm du premier
14. Bertrand De Broc (Votre nom autour du monde) - 539.2 nm du premier
15. Zbigniew Gutkowski (Energa) - 610.7 nm du premier
16. Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) - 705.3 nm du premier


RET. Louis Burton (Bureau Vallée) - Abandon
RET. Kito De Pavant (Groupe Bel) - Abandon
RET. Marc Guillemot (Safran) - Abandon

RET. Samantha Davies (Savéol) - Abandon

 

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