Une course ouverte, un terrain de jeu inédit
Avec cette règle majeure, la Vendée Arctique - Les Sables d’Olonne s’offre un renouveau spectaculaire. Le concept même d’« itinéraire » disparaît. À la place, un immense terrain de jeu s’ouvre aux IMOCA, dans des latitudes que le Vendée Globe lui-même n’a jamais atteintes. Ce parcours ouvert promet une diversité de stratégies, des options météo radicalement opposées et de possibles renversements de situation jusqu’au retour final aux Sables.
Les marins devront composer avec ce que le Nord a de plus sauvage : mer courte, dépressions rapides, brouillard tenace, températures en chute libre... Une météo instable que peu d’entre eux ont réellement affrontée. Pour la première fois dans l’histoire du Vendée Globe, les skippers franchiront le cercle polaire. La course au large se réinvente, et c'est toute la flotte IMOCA qui s’y prépare.
Une étape clé vers le Vendée Globe 2028
Épreuve majeure du calendrier, la Vendée Arctique marque la première grande phase de préparation de la campagne Vendée Globe 2028. Observer les choix, les options, les forces et les fragilités de chacun dans ces conditions extrêmes permettra de dessiner les contours de la future hiérarchie.
Un village sur fond d’été... et de glace
Du 30 mai au 7 juin 2026, le village de course déploiera son ambiance singulière, mêlant esprit estival et imaginaire polaire. Installé sur l’esplanade du Vendée Globe, il offrira animations, rencontres avec les marins et immersion dans les coulisses de la course au large.
Courses de vitesse en IMOCA dans la baie des Sables, ateliers pédagogiques, temps d’échanges avec les skippers, focus sur les enjeux environnementaux arctiques... L’événement mettra aussi en lumière la fragilité d’une région en première ligne face au dérèglement climatique.
Retour sur 2022 : une édition courte, intense et imprévisible
La 2ème édition, lancée le 12 juin 2022, devait contourner l’Islande avant de revenir aux Sables. Avec 25 skippers au départ, dont 2 femmes et 8 internationaux, la course s’annonçait déjà relevée. Mais à seulement 64° Nord, une violente dépression rebat totalement les cartes : l’organisation fixe une ligne d’arrivée improvisée au niveau de la « porte Islande », transformant la course en sprint final pour garantir la sécurité de tous.
Charlie Dalin (Apivia) file alors en tête et remporte une nouvelle victoire en solitaire, devant Jérémie Beyou (Charal) et Thomas Ruyant (LinkedOut). Parmi les grandes révélations : Benjamin Ferré et Guirec Soudée, impressionnants sur leurs IMOCA à dérives droites pour leur première en solitaire. Malgré des conditions dantesques et cinq abandons, l’édition 2022 confirme la réputation de la Vendée Arctique : une course exigeante, imprévisible, indispensable à la construction d’une campagne Vendée Globe.
Un rendez-vous déjà incontournable
En 2026, la Vendée Arctique change d’échelle et de dimension. Avec un parcours ouvert, un passage dans le cercle polaire et une liberté stratégique totale, elle s’impose comme l’une des épreuves les plus innovantes du calendrier IMOCA. Le grand Nord devient un champ d’exploration, et les skippers devront plus que jamais composer entre audace, instinct et science météo. Une nouvelle page de la course au large s’écrit... et elle promet d’être palpitante.
vous recommande
