Le Lagoon 52 exposé pour la première fois à Miami

Samedi 29 décembre 2012 à 15h38

 Présenté en avant-première à Bordeaux en octobre dernier, le Lagoon 52 vient remplacer son prédécesseur, le Lagoon 500. Il sera exposé pour la première fois au Miami International Boat Show en février, puis au Salon du Multicoque de La Grand Motte en avril.

 Présenté en avant-première à Bordeaux en octobre dernier, le Lagoon 52 vient remplacer son prédécesseur, le Lagoon 500. Il sera exposé pour la première fois au Miami International Boat Show en février, puis au Salon du Multicoque de La Grand Motte en avril.

Le Lagoon 52, dernier né du leader mondial des catamarans de croisière, marque une nouvelle étape dans leur conception, comme l’avait déjà fait à sa sortie le Lagoon 500. Cette nouvelle unité est en effet le fruit de la collaboration entre le cabinet d’architecture navale VPLP, de Nauta Design et du bureau d’études Lagoon, qui ont donné naissance à un catamaran confortable, élégant, sûr, performant et facile d’utilisation. « Aujourd’hui, l’expérience de la compétition apporte une réelle mutation de l’architecture des catamarans de plaisance, pour des bénéfices multiples, souligne Marc Van Peteghem, co-fondateur de VPLP. Depuis une dizaine d’années, nous avons progressivement reculé les mâts sur les multicoques de course. Mais en tant que catamaran de croisière, le Lagoon 52 est un précurseur ». Etraves verticales à l’aspect « diamanté », formes biseautées des coques, roof en sustentation, gréement élancé, bôme plus courte pour faciliter les manœuvres, recentrage des poids pour réduire le tangage, barre à roue de type « basculante » : tout a été soigneusement pensé. Côté voilure, libre à chacun de choisir parmi les nombreuses voiles de portant afin de s’adapter au mieux à son programme de navigation.

 

Un bateau luxueux et contemporain

 

A l’extérieur, la sécurité a été placée au centre des préoccupations avec un accès au bateau est facile et sûr grâce aux jupes arrières ouvertes. Le cockpit, de plain pied avec le carré, dispose d’un salon extérieur et d’un bain de soleil, offrant des espaces de vie à bord supplémentaires, tout comme le Flybridge, accessible par deux escaliers, l’un partant du cockpit, l’autre depuis le pont tribord.

 

A l’intérieur, Nauta Design a choisi « d’optimiser l’utilisation des volumes, en donnant au Lagoon 52 des espaces de vie plus sobres, plus clairs et plus confortables, pour lui apporter la même note de luxe qu’aux autres nouveaux Lagoon, comme l’explique Massimo Gino de Nauta Design. Une grande importance a été accordée à la création d’un lien entre la vie intérieure et extérieure, à la vue sur le paysage environnant et aux flux de lumière naturelle ». Nauta Design a privilégié des formes géométriques à dominante horizontale et des matériaux nobles et luxueux aux nuances douces pour un intérieur harmonieux. Misant sur le confort, l’espace et la luminosité, le Lagoon 52 a été pensé de manière ingénieuse. Dans le carré, on retrouve le coin salon salle à manger à tribord, la table à cartes au centre et la cuisine à bâbord, qui communique directement avec le cockpit. A noter que le bateau est proposé en version trois, quatre ou cinq cabines disposant chacune de sa propre salle de bain avec douche indépendante et de nombreux rangements pour répondre au programme hauturier du bateau.

 


Caractéristiques techniques


Longueur hors tout : 15m84
Longueur de flottaison : 15m6
Bau maximum : 8m6
Tirant d’eau : 1m50
Tirant d’air : 27m22
Déplacement lège : 25,5 tonnes
Surface de voile au près : 170 m2
Motorisation standard : 2 x 54 CV
Capacité carburant : 2 x 496 litres
Capacité eau douce : 4 x 240 litres
Architecte naval : VPLP
Design intérieur : Nauta Design

 

L'équipe
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Norbert Conchin
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.