Chinook et Naïf vainqueurs des Vele d’Epoca a Napoli

Lundi 7 juillet 2014 à 16h27

Le rideau est tombé dimanche dernier sur la 11e édition des Vele d’Epoca a Napoli, 3e étape méditerranéenne du Panerai Classic Yachts Challenge, remportée par Chinook et Naïf.

Le rideau est tombé dimanche dernier sur la 11e édition des Vele d’Epoca a Napoli, 3e étape méditerranéenne du Panerai Classic Yachts Challenge, remportée par Chinook et Naïf.

34 bateaux se sont mesurés sur le plan d’eau napolitain la semaine dernière, à l’occasion de la 11e édition des Vele d’Epoca a Napoli, organisée par le Reale Yacht Club Canottieri Savoia avec la collaboration de la Sport Velico Marina Militare et de l’Associazione Italiana Vele d’Epoca. Inscrite au calendrier du Panerai Classic Yachts Challenge depuis l’an dernier, la manifestation ouverte aux yachts d’époque, aux yachts classiques et aux Dragons a réuni de vieilles dames des mers en provenance d’Italie, d’Irlande, de Grande-Bretagne, de Norvège, de France, d’Espagne et des États-Unis. Au programme, quatre jours de régates dans le Golfe de Pozzuoli, ponctués par une belle parade nautique dimanche remportée par Manitou, ainsi qu’une conférence sur la restauration des bateaux d’époque, suivie d’un dîner qui a réuni 400 personnes. À l’issue de la compétition, Carlo Campobasso, président du Savoia, a tenu à remercier Officine Panerai pour son soutien à la manifestation. « Un grand merci spécial à Officine Panerai, notre sponsor qui nous a soutenus. C’était ma première édition en tant que président et j’ai vécu de grandes émotions. J’ai pu monter sur l’un des bateaux le premier jour des régates, ce qui m’a permis de voir de plus près ces Stradivarius de la mer ». À noter que le Savoia a participé aux régates avec Bufeo Blanco et Manta, « deux coques magnifiques pour de grands passionnés », a-t-il ajouté.


Chinook et Naïf grands vainqueurs des Vele d’Epoca a Napoli
Dans la catégorie yachts d’époque, Chinook, cotre aurique de 20 mètres de long construit aux États-Unis en 1916 sur les plans du célèbre architecte naval américain Nathanael Herreshoff, a continué sur sa lancée. Déjà vainqueur de l’Argentario Sailing Week, l’équipage, auteur d’un beau début de saison, a fait une nouvelle fois parler la poudre et a réussi à contenir les assauts de ses adversaires. À noter que le bateau a également dominé la catégorie yachts d’époque < 180 en s’imposant devant Manitou, l’ancien yacht présidentiel de John Fitzgerald Kennedy et Cholita. Côté classiques, c’est Naïf qui a réussi à tirer son épingle du jeu. Et comme le veut la tradition, les propriétaires se sont vus remettre chacun une montre Officine Panerai. Outre la victoire sur les Vele d’Epoca a Napoli, les équipages des deux bateaux ont marqué de précieux points au classement général du Panerai Classic Yachts Challenge, dont la prochaine étape se disputera du 12 au 19 juillet prochains sur l’île de Wight à l’occasion de la Panerai British Classic Week.
Les bateaux classiques et les yachts d’époque n’étaient pas les seuls à participer aux Vele d’Epoca a Napoli. Les Dragons se sont en effet affrontés sur la Copa d’Ora Eduardo Pepe. Et à ce jeu, c’est Ausonia, barré par Giovanni Lomgobardo qui s’est imposé. La compétition a également souri à Freja d’Erik Klinberger. À noter que vu la présence en force des bateaux dessinés par les architectes navals Sparkman & Stephens, les organisateurs de la manifestation avaient décidé de décerner un prix spécial pour célébrer la beauté de ces bateaux, prix qui a été gagné par Sirius. Côté yachts d’époque, c’est Mida d’Alessandro Porcelloni qui a été distingué.
 

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Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Geoffroy Langlade
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Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.