Réouverture de L’Hermione au public à Rochefort

Lundi 8 février 2016 à 7h01

Après la trêve hivernale, le chantier de L’Hermione rouvre ses portes au public ce samedi 6 février à Rochefort (17). Les équipes de la réplique de la frégate de La Fayette – professionnels et bénévoles – ont mis la période de fermeture à profit pour effectuer quelques travaux sur le circuit de visite et préparer la saison à venir. L’Hermione s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour les petits et les grands.
 

Après la trêve hivernale, le chantier de L’Hermione rouvre ses portes au public ce samedi 6 février à Rochefort (17). Les équipes de la réplique de la frégate de La Fayette – professionnels et bénévoles – ont mis la période de fermeture à profit pour effectuer quelques travaux sur le circuit de visite et préparer la saison à venir. L’Hermione s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour les petits et les grands.
 

Réouverture de L’Hermione au public


Depuis la mi-septembre 2015, dans la foulée de son retour à Rochefort, son port d’attache, après son voyage inaugural aux Amériques, des travaux de maintenance sont en cours à bord de L’Hermione. Temporairement allégée de son gréement – qui retrouvera sa place à partir du mois de mars prochain – la frégate est l’objet de toutes les attentions.
Fermé pendant quelques semaines cet hiver, le chantier de L’Hermione s’apprête donc à accueillir de nouveau le public au sein de l’Arsenal. L’occasion pour tous de se rendre compte des travaux mis en œuvre et de découvrir ou re-découvrir L’Hermione.

Ainsi, la visite sera possible en cette année 2016 tous les jours, sauf entre le 4 juin et le 23 juillet, période à laquelle elle sera en navigation.

Le parcours de visite se fait sans réservation. Un espace de 1 500 m2 est ouvert avec des espaces d’exposition : vidéos, photos, maquettes sur l’histoire du navire,  ainsi que des ateliers de costumerie, forge, gréement et voilerie.

Après cet espace découverte, la montée à bord de la frégate permet d’accéder aux deux ponts principaux, là-même où se déroulent – en navigation - les manœuvres, où sont positionnés les canons et où l’équipage prend ses repas. Le temps d’une visite, prendre la barre de L’Hermione sera idéal pour s'évader. A bord, un matelot est présent en permanence pour répondre aux questions du public.

Des visites guidées sont également proposées sur réservation, comme la visite du matelot, avec un gabier de L’Hermione ou la visite théâtralisée historique, sans oublier la soirée du gabier,  visite avec un repas à bord.

 

Pour tout renseignement ou pour réserver :
www.hermione.com

L'équipe
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.