Sillonnez l'archipel des Marquises à bord de l'Aranui 5

Samedi 19 novembre 2016 à 6h41

Le fameux cargo des Marquises, Aranui 5, propose une offre exceptionnelle sur les croisières du printemps prochain. En effet, un crédit de 300 euros par personne, utilisable à bord, que ce soit au bar, à la boutique ou au spa, est offert pour toutes les nouvelles réservations sur les voyages du 7 au 20 mars 2017, du 25 mars au 7 avril 2017 et du 13 au 26 avril 2017. Les clients qui souhaitent profiter de cette offre exclusive, doivent réserver leur croisière avant le 31 janvier 2017. Retour sur ce navire, qui transporte à la fois des passagers et des marchandises.

Le fameux cargo des Marquises, Aranui 5, propose une offre exceptionnelle sur les croisières du printemps prochain. En effet, un crédit de 300 euros par personne, utilisable à bord, que ce soit au bar, à la boutique ou au spa, est offert pour toutes les nouvelles réservations sur les voyages du 7 au 20 mars 2017, du 25 mars au 7 avril 2017 et du 13 au 26 avril 2017. Les clients qui souhaitent profiter de cette offre exclusive, doivent réserver leur croisière avant le 31 janvier 2017. Retour sur ce navire, qui transporte à la fois des passagers et des marchandises.

Un voyage mythique au coeur des Marquises
Aranui, en marquisien, veut dire « le grand chemin ». Ainsi baptisé, le bateau quitte chaque mois Papeete pour relier l’archipel des Marquises, le plus spectaculaire et le plus éloigné de la Polynésie Française. L’Aranui 5, qui remplace depuis un an l’ancien bateau Aranui 3, est spécialement conçu pour son double rôle de cargo et de navire pour les passagers.

Ce navire de fret (125 mètres de long et 25 mètres de large) avec 103 cabines dont 32 suites de 18m2 à 41m2, 31 cabines de luxe avec balcon, 3 suites junior et 40 cabines standard et un dortoir climatisé avec 24 lits superposés, propose une croisière digne des voyages marins d’autrefois.

A son bord : piscine, salle à manger, quatre bars, bibliothèque, salle de fitness, spa et deux salles de conférence, dans lesquelles des spécialistes de la culture marquisienne interviennent pour le plus grand plaisir des passagers.

L’Aranui 5 propose des croisières authentiques de 14 jours où le programme touristique suit fidèlement le circuit économique du bateau. Au départ de Papeete, le navire parcourt près de 4000 kilomètres, mettant le cap sur Takapoto, l’un des plus beaux atolls des Tuamotu, avant d’atteindre les Marquises, où il cabote d’île en île pour décharger ses marchandises et faire découvrir aux passagers les six îles habitées de l’archipel : Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Tahuata, Fatu Hiva et Ua Huka. L’Aranui 5 est le cordon ombilical qui relie ces îles au monde extérieur. L’arrivée du cargo est donc toujours une fête pour les habitants. À chaque voyage, le bateau débarque de plusieurs tonnes de produits de première nécessité (farine, sucre, riz...), des matériaux de construction, mais aussi tous les colis ou les véhicules commandés à Papeete. Au fur et à mesure des escales, le navire remplit aussi ses cales avec les récoltes des îles pour les emmener à Tahiti.

Pendant que les marins débarquent les marchandises, les voyageurs partent à la découverte de ces îles préservées où rien n’a changé depuis des siècles, accompagnés de guides francophones. Pour combler cette découverte très intime et personnelle des paysages et de la culture marquisiens, durant toute la croisière des conférences initient des passagers aux richesses de la culture marquisienne.

Croisière de 14 jours au départ de Papeete en cabine double standard, pension complète, les excursions et les taxes : à partir de 4089 € par personne. (Vols internationaux non inclus)


L'équipe
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Norbert Conchin
Norbert Conchin
Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
Sophie Liman
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Sophie est la dernière recrue de l'équipe de rédaction. Passionnée de loisirs nautiques et de voyages au bout du monde, Sophie est curieuse et dynamique, à l'affut des derniers évènements, bons plans, infos, bonnes adresses, mais ce n'est pas tout ! Douée pour le montage vidéo, elle est derrière la plupart de nos sujets multimédia et elle assure également l'animation des réseaux sociaux de Figaro Nautisme.
Thomas Darbois
Thomas Darbois
Passionné depuis son enfance par toutes les formes de glisse et par la mer, Thomas a longtemps vécu dans le nord de la Floride aux Etats-Unis. Une expérience qui lui a permis de découvrir l'univers du bateau à moteur et du catamaran à travers plusieurs essais et croisières notamment dans les Caraïbes. Il contribue régulièrement à la rédaction de Figaro Nautisme.