De nouveaux projets pour Sunsail & The Moorings

Samedi 27 janvier 2018 à 15h35

A l'occasion du salon nautique de Düsseldorf, le spécialiste de la croisière dresse un bilan de l'année et annonce de nouveaux projets pour 2018. L’ouragan Irma a détruit une part importante de la flotte ce qui a demandé un investissement financier important de la part du loueur. Les plaisanciers n’ont pas délaissé les Caraïbes pour autant ! Et pour 2018, de nombreux projets sont en place...

A l'occasion du salon nautique de Düsseldorf, le spécialiste de la croisière dresse un bilan de l'année et annonce de nouveaux projets pour 2018. L’ouragan Irma a détruit une part importante de la flotte ce qui a demandé un investissement financier important de la part du loueur. Les plaisanciers n’ont pas délaissé les Caraïbes pour autant ! Et pour 2018, de nombreux projets sont en place...

Les bases Sunsail & The Moorings ré-ouvrent aux Antilles

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La base de Tortola dans les BVI a ré-ouvert en décembre dernier, après 3 mois de fermeture suite aux dégâts causés par l'ouragan Irma.

En septembre 2017, l’ouragan Irma faisait des ravages aux Antilles, détruisant tout sur son passage. Certaines îles sont plus touchées que d’autres. C’est le cas notamment de Saint-Martin, Saint-Barthélemy ou encore les Îles Vierges britanniques. L’industrie touristique a été fortement impactée et notamment les bases de location de bateaux de Sunsail & The Moorings. Quatre mois plus tard, elles commencent à devenir de nouveau opérationnelles les unes après les autres. A Tortola, 380 unités ont été touchées, dont un tiers complètement détruits. A Saint-Martin, ce sont 30 bateaux sur 60 qui étaient irrécupérables. Le groupe a investi 54 millions d’euros dans 130 nouveaux bateaux pour rééquilibrer la flotte. La base des BVI a été ré-ouverte le 9 décembre dernier après trois mois complets de fermeture. Grâce à un travail conjoint avec l’office de tourisme des BVI, les premiers plaisanciers sont déjà de retour sur les plages, dans les restaurants et les commerces. Autre point positif : la BVI Spring Regatta and Sailing Festival aura bien lieu le 26 mars prochain au départ de Nanny Cay à Tortola. Quant à Saint-Martin, la base doit ouvrir ses portes le 1er février prochain.

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A Tortola, 380 unités ont été touchées, dont un tiers complètement détruits. 54 millions d'euros ont été investis dans 130 nouveaux bateaux.

Les Caraïbes : destination favorite des plaisanciers

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A Saint-Martin, ce sont 30 bateaux sur 60 qui étaient irrécupérables.

Si Sunsail & The Moorings possède des bases dans le monde entier, toutes ne connaissent pas le même succès. Ce sont les Caraïbes qui séduisent le plus ! Les locations à Antigua ont grimpé de 95% l’an passé, de 76% à Grenade et de 66% à Sainte-Lucie. Autres destinations phares du loueur : les Bahamas (+71%), Tahiti (61%), Belize (+42%), Espagne et Grèce (33%), Croatie (14%), Thaïlande (11%) et les Seychelles (6%). Une nouvelle base est venue renforcer l’offre caribéenne : les Exumas aux Bahamas, depuis le début de l’année. Un large choix de catamarans, de voiliers ou de motorboats est proposé, la meilleure façon de découvrir l’archipel des Exumas étant le multicoque, de 40 à 50 pieds.

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Ce sont les Caraïbes qui séduisent le plus ! A Antigua, +95% de réservations, 76% à Grenade !

Une nouvelle base aux Bahamas et une flotte renforcée

Outre la nouvelle base aux Bahamas, la base de Palma à Majorque dans les Baléares se dote de nouvelles structures (bureau, services), et d’une flotte agrandie. Même chose à Corfou en Grèce avec un agrandissement de la base, des nouveaux bureaux de location et des nouveaux services (accès à la piscine, check-in et check-out facilité, etc.).

Si la production a été accélérée suite aux dégâts dans les Caraïbes, d’autres flottes ont également été agrandies : +300 bateaux dans les onze bases de Méditerranée et +80 dans les cinq bases ailleurs dans le monde (Pacifique et Océanie). Aux Caraïbes, se sont plus de 400 navires qui ont été répartis entre neuf bases. Chaque modèle possède les mêmes caractéristiques et les mêmes options quelle que soit sa base de location. Chaque bateau a été conçu et construit par les chantiers Bénéteau et Robertson & Caine, qui produit les catamarans Leopard.

Le catamaran Leopard 45, en exclusivité chez Sunsail & The Moorings

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Les Exumas, nouvelle base de location aux Bahamas !

Le dernier catamaran Leopard vient d’être présenté au public lors du salon de Düsseldorf. Le Leopard 45 est exclusivement distribué par Sunsail & The Moorings, sous le nom du Sunsail 454 et Moorings 4500 et 4500C. Il vient remplacer le Sunsail 444 et les Moorings 4800 et 4800C dans de nombreuses bases. Le Leopard 45 est un catamaran de 13,72 mètres pouvant accueillir entre 8 et 11 personnes. A l’horizon 2020, Le Leopard 50 viendra compléter les flottes du loueur... 

 

Le Leopard 45 est exclusivement distribué par Sunsail & The Moorings, sous le nom du Sunsail 454 et Moorings 4500 et 4500C.
L'équipe
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Norbert Conchin
Norbert Conchin
Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.