Débord de Loire : l'ancre restaurée de l'Hermione exposée à Nantes

Par Figaronautisme.com
Vendredi 24 mai 2019 à 11h27

L'ancre de l'Hermione, mythique frégate de La Fayette, a été installée jeudi à Nantes après quatre ans de restauration, à l'occasion de la seconde édition de l'événement nautique et artistique Débord de Loire, jusqu'à dimanche. "C'est la première fois qu'elle sera exposée au public", a déclaré Gilles Baron, restaurateur et responsable du patrimoine sous-marin au laboratoire départemental Arc'Antique, le seul en France à restaurer des pièces sous-marines de cette envergure.

Longue de 4,20 m et large de 2,60 m pour un poids de 1,2 tonne, cette ancre en fer forgé avait été sortie des eaux lors d'une campagne de fouilles réalisée en 2005 dans l'épave du navire, échoué en 1793 sur le plateau du Four, un haut-fond rocheux au large du Croisic (Loire-Atlantique). Sa restauration a duré quatre ans, de 2005 à 2009, a précisé M. Baron.

Elle a d'abord subi une opération visant à retirer la couche minérale l'ayant progressivement recouverte, avant d'être dessalée par électrolyse grâce à des bains successifs renouvelés pendant presque trois ans, a indiqué le laboratoire. Dernière étape: "on la nettoie, on comble les lacunes et on la protège avec la cire", a expliqué M. Baron, soulignant que "la pièce était quand même en bon état".

Propriété de l'Etat, cette ancre sera exposée jusqu'à dimanche dans le village du festival nautique et artistique Débord de Loire, puis lors de la grande exposition "La Mer XXL" du 29 juin au 10 juillet à Nantes. Elle sera ensuite conservée à l'abri des regards dans les réserves du château des ducs de Bretagne.

La réplique de l'Hermione, célèbre frégate de La Fayette qui embarqua en 1780 pour aller combattre aux côtés des insurgés américains en quête d'indépendance, a fait pour la première fois son arrivée dans le port de Saint-Nazaire jeudi matin. Elle remontera l'estuaire de la Loire pour regagner Nantes samedi et pénétrera dans la cité des Ducs aux côtés du mythique trois-mâts le Belem et de quelque 200 bateaux. En 2016, la première édition de cet événement triennal avait attiré 60.000 visiteurs, selon les organisateurs.

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Eric Mas
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Guillaume Fourrier est un vrai passionné de la mer. Il pratique la pêche en mer depuis l'âge de 13 ans et a aujourd'hui à son actif près de 20 records de France, d'Europe et du Monde pour la prise de gros spécimens. Originaire de Boulogne-sur-Mer, il a sillonné les eaux de la façade Atlantique mais également celles de la Méditerranée. Il a également trempé ses lignes sur des contrées exotiques comme la Nouvelle-Calédonie, où il séjourna plusieurs mois à la recherche de gros poissons du lagon. Il pêche aujourd'hui en Normandie, son nouveau port d'attache.