Azimut dévoile ses nouveaux bijoux flottants

Jeudi 29 août 2019 à 15h31

Rentrée chargée pour le chantier italien qui fête cette année ses 50 ans et présentera trois nouveautés majeures cet automne sur le prestigieux marché du motor-yacht : le S10, l’Azimut 78 et l’Atlantis 45. De quoi rêver un peu plus…

Star incontestée des salons d'automne, le nouveau Grande S10 imaginé par Alberto Mancini.
Rentrée chargée pour le chantier italien qui fête cette année ses 50 ans et présentera trois nouveautés majeures cet automne sur le prestigieux marché du motor-yacht : le S10, l’Azimut 78 et l’Atlantis 45. De quoi rêver un peu plus…

Azimut Grande S10

Imaginé par Alberto Mancini et Francesco Guida, ce motor-yacht de 28 mètres est fabriqué sur la base de matériaux composites. Affichant un style résolument sportif, le Grande S10 devrait dépasser les 35 nœuds en pointe grâce à ses deux puissants moteurs MTU de 2 600 chevaux chacun. L’intérieur élaboré par Francesco Guida se partage notamment entre quatre cabines (+ deux pour l’équipage) et un immense salon entouré par de nombreuses ouvertures. Au total, le yacht italien disposera de huit couchages plus trois pour l’équipage. Parmi les originalités du yacht, on notera la place accordée au pont arrière et à la présence d’une plate-forme type beach-club avec accès direct vers la Grande Bleue. La mise à l’eau de l’Azimut est prévue cet été avant son lancement officiel aux salons nautiques de Cannes et Monaco.

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L'Azimut 78, premier yacht de la collection Fly disposant de trois moteurs en IPS.

Azimut 78

Nouveau modèle phare de la collection Flybridge, ce motor-yacht mesure 23,6 mètres de long contre 5,75 mètres de large. Sa superstructure, son flybridge, le toit et le cockpit sont en fibre de carbone tandis que le pont est en fibre de verre / carbone hybride. C’est le premier bateau de la collection à être équipé de trois Volvo Penta IPS, offrant plus de maniabilité, une baisse de la consommation et un volume sonore plus faible en pleine puissance. Les intérieurs sont signés Achille Salvagni et existent en deux versions dont la « Lounge ». Outre la suite du propriétaire, l’intérieur comprend deux cabines VIP et une autre cabine avec deux lits simples pour des enfants. Toutes les cabines possèdent une salle de bain privée.

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L'Atlantis 45 succède au 43', le best-seller de la série.

Azimut Atlantis 45

Successeur de l'Atlantis 43, un modèle à succès avec plus de 140 unités vendues en quatre ans, le nouveau Atlantis 45 se distingue via un hublot latéral sur la coque, une étrave verticale et un hard-top discret. Le motor-yacht de 13 mètres affiche 4,25 mètres de largeur permettant d’y installer deux cabines spacieuses : une « propriétaire » et l’autre au centre avec deux lits convertibles en couchette double. Le garage peut recevoir une annexe d’une longueur maximale de 2,50 mètres. Vitesse de pointe : 33 nœuds.

L'équipe
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Norbert Conchin
Norbert Conchin
Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.