Contact :
Pas de réservation possible.

Le port de Saint-Nazaire est le plus grand port de commerce de la façade atlantique, les installations sont situées sur l'estuaire de la Loire, lequel débouche sur le golfe de Gascogne.

Navigation

Amers : Pointe St-Gildas, phare du Four, phare de la Blanche.

Approche : De jour : Chenal principal : à partir des premières bouées, dans l'ouest de la pointe St-Gildas. Chenal nord : en arrivant du Croisic, laisser le phare des Charpentiers dans le nord et rejoindre le chenal balisé.

Accès : Accès sas E : laisser sur bâbord les jetées de l'avant-port puis la bouée latérale bâbord "SE vieux môle". Se présenter à l'entrée du sas E. Se méfier des remous de la station de pompage. Les plaisanciers ne sont pas autorisés dans les bassins à flot sauf pour des raisons météorologiques ou d'avaries et de brefs séjours. Ils devront contacter LOIRE PORT CONTRÔLE sur la VHF 14 avant de passer le sas E et venir remplir une fiche de renseignements à la capitainerie.

Feux d'entrée : Entrée Est : Fl(3)R.12s9m7M.

Dangers : Épave dans l'est de la pointe de Chémoulin marquée par une bouée card. S ; Trafic commercial.

Courants : On peut rencontrer un courant de 3 nds au musoir du vieux môle au jusant à mi-marée.

Vents dominants : SW à W.

Fonctionnement

largeur d'entrée
10 m
profondeur
8,5 m
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Capitainerie du GPMNSN 3  bis, bd de Verdun 
T. 02  40  45  39  00, F.  02  40  91  03  17, VHF  14 (24h/24) 
Directeur du port J.R. VILLAGEOIS 
Commandant L.  PITON 
Centre de sécurité 02  40  22  95  01 
Gendarmerie maritime à Pornichet 02  40  61  24  02.

Généralités fonctionnement : Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire, 18,  quai Ernest-Renaud 
T. 02  40  44  20  20, F.  02  40  44  20  01 
www.nantes.port.fr.

Langues parlées : Anglais (eng)

Équipement

Accueil : Passer par l'écluse Est. Obligation de signaler son entrée à Loire Port Contrôle (VHF 14).

Profondeur : Bassins : tirant d'eau max. 8,50 m.
Accès au port par l'écluse de l'Est pour pêche et plaisance ; Sortie à heures rondes ; Entrée H + 10, les sas se font toutes les 2h ; La cote de référence du seuil du sas Est (long de 40 m et large de 10 m) est 0,85 m. Attention se renseigner auprès de LOIRE PORT CONTRÔLE (VHF 14) pour connaître la sonde de l'entrée Est (un sondage est effectué tous les mois) ; VHF 14 ; Responsable capitainerie St-Nazaire 02 40 45 39 00 ; Alignement des phares du Portcé au 025,5°, au couple des bouées 7/10, route au 053°.

Amarrage : Sur quais. Pas d'accueil pour bateaux de passage sauf raisons de sécurité
Assurance renflouement obligatoire.

Informations complémentaires

Liaisons : Office du tourisme 02 40 22 40 65.

Règlementation : Les pontons installés à l'entrée du sas EST sont interdits à l'accostage même en phase d'attente ; PSE1 est réservé au GPM et à la gendarmerie maritime ; PSE2, 3 et 4 sont réservés ; Aucune commodité pour les plaisanciers : pas d'électricité, pas d'eau, pas de sanitaires (WC public place du Commando).
Les nouveaux pontons positionnés dans l'avant-port sont réservés : PAP1E : embarcation GPM, SNSM et administrations et PAP2E : remorqueur.

Restaurant : Le 16, 02 40 15 41 89

Photos

  • Saint-Nazaire ©Frédéric Hédelin
  • Saint-Nazaire ©Frédéric Hédelin
  • Saint-Nazaire ©Frédéric Hédelin
  • Saint-Nazaire ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Le 16, 02 40 15 41 89

Météo

Accédez gratuitement à la météo du port avec l’application METEO CONSULT MARINE.

Ports à proximité

Rechercher un autre port
À découvrir aussi
Carnet de voyage
Le lac de Gérardmer, entre loisirs paisibles et cadre montagnard
Découvrir
Découvrir
Transat Café l'Or
Transat Café L'Or Le Havre Normandie : un cru 2025 riche en surprises et...
Découvrir
Découvrir
Ports
Brest - Le Moulin Blanc
Découvrir
Découvrir
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...