6 questions à… Thibaut de Montvalon, directeur de la marque Excess

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Rendez-vous avec ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain : cette semaine, Thibaut de Montvalon, directeur de la marque Excess.

Le retour en force du bois dans la construction navale : mode ou révolution ?

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Dans un contexte où l'industrie maritime est en pleine mutation, le bois, matériau ancestral de la construction navale, connaît un regain d'intérêt notable. Ce phénomène soulève une question...

6 questions à… Thomas Gailly, directeur de la marque Lagoon catamarans

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Rendez-vous avec ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain : cette semaine, Thomas Gailly, directeur de la marque Lagoon.

Le rôle méconnu des bateaux météo : sentinelles de l’océan et éclaireurs de nos prévisions

Ils naviguent loin des regards, souvent seuls au cœur de l’Atlantique ou du Pacifique. Leur mission n’est ni de transporter des passagers ni de pêcher, mais de scruter l’atmosphère et l’océan, à la croisée des éléments. Les bateaux météo, véritables stations flottantes, jouent un rôle décisif...
Transition énergétique : les ports de plaisance français sont-ils prêts ?

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Avec la montée en puissance du bateau électrique et l’émergence des technologies hydrogène, les ports de plaisance français sont confrontés à un défi majeur : adapter leurs infrastructures pour...

Visite du chantier du futur maxi-trimaran de l’équipe Gitana qui promet «de grandes...

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Pousser la porte de l’entrepôt de CDK Technologies sur le port de Lorient, site principal où est fabriqué depuis le mois de décembre 2023 le futur maxi-trimaran de l’écurie de course au large...

Groupe Beneteau : des résultats 2024 solides et une stratégie offensive pour rebondir

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Le Groupe Beneteau signe une année 2024 robuste dans un environnement pourtant peu favorable. En dépassant ses objectifs de rentabilité et en renforçant sa solidité financière, le leader mondial...

Le marché du nautisme en Asie : luxe, croissance et nouvelles opportunités

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Si l’Europe et les États-Unis ont longtemps dominé le marché du yachting, l’Asie, et en particulier des villes comme Hong Kong, Shanghai et Singapour, s’affirme comme une nouvelle terre de...

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024

L’industrie nautique américaine, longtemps portée par une dynamique florissante, traverse une période plus houleuse. En 2024, les ventes de bateaux neufs ont chuté de 9 %, avec 231 576 unités vendues sur l’année. Un recul qui suscite des inquiétudes au sein de la filière, après l’euphorie...
Une alliance industrielle : le Groupe Beneteau accélère la construction nautique...

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L’industrie nautique amorce un tournant historique avec une initiative d’envergure portée par le Groupe Beneteau et plusieurs autres acteurs majeurs. L’objectif ? Transformer la construction des...

La pollution marine des navires : un fléau persistant malgré les engagements de l’UE

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La pollution marine causée par les navires est un problème majeur qui dépasse largement les spectaculaires marées noires. Selon les estimations des Nations unies (ONU), les activités normales des...

Peut-on vraiment vivre 100 % en autonomie sur un bateau ?

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L’idée a de quoi faire rêver : larguer les amarres, couper le cordon avec la terre ferme et s’affranchir totalement des contraintes du quotidien. Plus besoin de factures d’électricité, plus de...

Pourquoi un expert maritime est indispensable pour acheter un bateau d’occasion ?

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Acheter un bateau d’occasion est une aventure excitante, mais aussi semée d’embûches. Contrairement à une voiture, où un essai routier peut suffire à se faire une idée de l’état du véhicule, un...

Groupe Beneteau : une année 2024 marquée par l’adaptation et la préparation d’un rebond en 2025

Dans un marché en pleine mutation, le Groupe Beneteau a su faire preuve d’une grande agilité en 2024, malgré une baisse de son chiffre d’affaires par rapport à une année 2023 exceptionnelle. Avec un chiffre d’affaires de 1,034 milliard d’euros, en repli de 29,4 %, l’entreprise vendéenne a...
Slow Cruising : l’avenir du nautisme ou simple effet de mode ?

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Dans un monde où tout s’accélère, le Slow Cruising s’impose comme une alternative séduisante pour les plaisanciers lassés des navigations chronométrées et des escales éclairs. Mais jusqu’où va...

Le Saint-Malo premier bateau hybride de la Brittany Ferries

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Le 12 février 2025, Le Saint-Malo effectuera sa première traversée commerciale au départ de Portsmouth vers Saint-Malo.

Quel bateau choisir pour éviter la taxe de francisation ?

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Naviguer en France sans payer de taxes de francisation, c’est possible. Mais encore faut-il choisir le bon bateau et respecter certains critères bien définis par la réglementation. Longueur,...

Voiliers autonomes : rêve ou révolution imminente ?

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L’autonomie en mer semble aujourd’hui à la fois un fantasme technologique et un horizon lointain, mais la réalité s’invite peu à peu à l’horizon de l’industrie nautique. La transition vers des...

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Grand retour aux commandes de Nautitech Catamarans : Gildas Le Masson retrouve son poste de Directeur Général, succédant à Yves Baslé. Une nomination qui marque un tournant stratégique pour le chantier naval français, déjà reconnu comme un acteur clé du marché des catamarans de luxe.
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…