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La nuit a, une nouvelle fois, été copieuse pour le gros de la flotte de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, avec de nombreuses lignes de grains et de violentes rafales de vent sur une mer chaotique. « On a eu des claques à 40 nœuds, voire plus. Ma girouette m’a indiqué jusqu’à 57 nœuds mais je doute de son étalonnage. Encore une fois, il a fallu lever le pied ! », a expliqué Antoine Carpentier, qui a manifestement trouvé le bon endroit pour placer le curseur entre préserver le matériel et avancer.
De fait, le skipper du Class40 aux couleurs de Custo Pol qui porte les valeurs de Beyond The Seas, n’en fini plus de grappiller des milles et de gagner des places. Le Morbihannais qui occupait hier matin la 9e place dans sa catégorie, est, en effet, aujourd’hui pointé en 5e position après s’être, au passage, octroyé le Trophée Performance NKE récompensant la plus grande distance parcourue entre deux pointages de 16 heures, avec 196,9 milles avalés. Preuve que l’homme est en forme. « Je continue de bien manger, de bien boire, et de bien dormir. Ce n’est pas si simple avec les conditions de mer que l’on a », a détaillé Antoine, qui profite actuellement d’un léger assagissement du vent (30 nœuds). « Le jour se lève et il va faire beau. On va pouvoir commencer à bronzer. Non, je déconne. Il fait encore assez froid, du coup, seul le visage va en profiter », a plaisanté le navigateur qui s’attend toutefois à de nouvelles complications à venir dès cet après-midi, avec un vent qui va s’orienter au sud-ouest tout en se renforçant à l’approche d’un nouveau front perturbé. « Je crains qu’il ne faille encore aller au front. Le bateau souffre. On l’entend travailler. Je souffre moi aussi. A quand les glissades sous spi ? C’est ce qu’on m’a vendu, moi ! », a ajouté Antoine qui va, pour ça, devoir prendre son mal en patience encore deux ou trois jours. « En attendant, je vais aller remettre du charbon », a terminé Antoine Carpentier qui ne compte pas arrêter là sa jolie remontada.