Contact :

Port-en-Bessin-Huppain, renommé en tant que port de pêche artisanale dynamique, est également un port d'escale atypique disposant d'infrastructures pour les plaisanciers.

Navigation

Amers : Sémaphore désaffecté de Longues-sur-Mer à 3 M ; Sémaphore de Port-en-Bessin-Huppain à 0,5 M dans l'W de l'entrée du port.

Approche : De jour : Alignement à 204°. De nuit : Les 2 feux d'alignement à 204° / Oc(3)W.12s42m14M

Accès : Dangereux par vents forts de NW à NE (abris St-Vaast-La-Hougue et Le Havre).

Feux d'entrée : Jetée W atterrissage (49°21,2' N - 000°45,4' W) Fl.WG.4s13m9/6M ; Jetée E Oc.R.4s14m7M ; Épi W Fl(2)G.6s5m4M ; Épi E Oc(2)R.6s5m4M.

Écluses : Heures d'accès : Bassin à flot, veille de 2h15 av. à 2h15 apr. PM (5 min.) ; Avant-port, quai de l'Épi, 3h av. à 3h apr. PM. Cabine de manœuvre de l'écluse et du pont tournant, 02 31 21 71 77 ; VHF 18. Ouverture plaisance toutes les demi-heures pendant la saison estivale.

Dangers : Épaves d'Omaha-Beach (Vierville - St-Laurent) couvertes par le sect. vert du feu de la jetée môle ouest.
De jour : Épaves bien balisées.

Fonctionnement

places visiteurs
6 pl.
coffres
69 pl.
échouage
pl.
profondeur
2-4 m
eau
électricité
glace
essence
à 700 m
wc - douches
téléphone
wifi
tri des déchets
huile usagée
grue (tonnage)
30 t
VHF
VHF 2
VHF 18
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Généralités fonctionnement : Avenue du Général de Gaulle, 14520 Port-en-Bessin-Huppain
T. 02 31 22 45 80 (plaisance, visiteurs), T. 02 31 37 51 69 (plaisance, abonnés), T. 02 31 51 68 00 (pêche professionnelle), T. 02 31 22 19 17 (services techniques)
VHF  16/18 
portenbessin@portsducalvados.fr, www.portsducalvados.fr
Sémaphore de Port-en-Bessin-Huppain T. 02  31  21  81  51
Hôpital à Caen et Bayeux 
policeportuaireouest@calvados.fr.

Langues parlées : Anglais (eng)

Équipement

Avant-port intérieur (partie est) : 69 pl. sur corps-morts et bouées par fonds asséchants de près de 4 m.
Bassin à flot : 6 visit.

Accueil : Centre de loisirs nautiques.

Profondeur : Avant-port asséchant 2 à 4 m ; Chenal assèche à 2 m ; Bassin à flot.

Amarrage : Ponton visiteurs de 24 m (installé d'avril à novembre), le long du quai, près des écluses. Dans l'attente de l'ouverture de la porte de l'écluse, les bateaux peuvent stationner au quai de l'Épi dans l'avant-port.

Services

Ravitaillement : Eau douce avec raccord pompier ; Électricité sur pontons ; Glace.

Carburant : Station-service à 700 m.

Commodités : WC, douches ; Téléphone (près de l'écluse) ; Wi-Fi à l'espace plaisancier (15 min gratuites) ; Tri des déchets ; Collecte des huiles usagées.

Réparations : Grue mobile 30 t ; Slip avec chariot 200 t ; Cale de mise à l'eau.

Clubs : Centre nautique de Port-en-Bessin-Huppain (CNPB) 06 18 56 73 13 ; Union nautique du Bessin 02 31 21 74 87 ; Association d'aviron (hôtel de ville 02 31 21 72 12).

Tarifs

  • longueur 8 m
    maître bau 3 m
  • 31€ / jour
  • 155€ / semaine
  • 465€ / mois
  • longueur 10 m
    maître bau 3,5 m
  • 37€ / jour
  • 185€ / semaine
  • 555€ / mois
  • longueur 12 m
    maître bau 4 m
  • 46€ / jour
  • 230€ / semaine
  • 690€ / mois
  • longueur 14 m
    maître bau 4,5 m
  • 55€ / jour
  • 275€ / semaine
  • 825€ / mois

Surveillance de nuit 48h maximum sur ponton.

Mise à jour 2024

Informations complémentaires

Liaisons : Office de tourisme 02 31 22 45 80 ;
Aéroport Caen/Carpiquet 02 31 71 20 10.

Restaurant : Le bistrot d'à côté 02 31 51 79 12

Photos

  • Port de Port-en-Bessin ©Frédéric Hédelin
  • Port de Port-en-Bessin ©Frédéric Hédelin
  • Port de Port-en-Bessin ©Frédéric Hédelin
  • Port-en-Bessin-Huppain ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Le bistrot d'à côté 02 31 51 79 12

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…