MOD70, Maxi80 et Multi50 sont arrivés en rafale, tôt ce matin, à Dublin – Dùn Loaghaire, terme de la deuxième course off-shore de la Route des Princes qui s’est jouée dans les derniers milles, voire les dernières longueurs.
Ils sont partis sur les chapeaux de roue les MOD70. La dépression les a cueillis au cap Finisterre leur permettant de cravacher et d'allonger la foulée malgré la mauvaise mer de face. Au portant, les bateaux se sont livrés à une course-poursuite à plus de 30 nœuds. Il a fallu ensuite négocier la remontée du golfe de Gascogne et enchaîner les bords de près jusqu'au Fastnet. Oman Air – Musandam (Sidney Gavignet) et Spindrift (Yann Guichard) aux commandes se sont échangés le rôle de leader tour à tour. A force de se frotter, de naviguer de visu, les marins le savaient : le Fastnet donnerait le top d'un nouveau départ. Les cinq équipages dans un mouchoir à 40 milles de la ligne d'arrivée, ont donc donné le dernier coup de cravache pour tenter d'arracher la victoire sur le fil à Dùn Laoghaire. Yann Guichard et son équipage ont réalisé un coup de maître en remportant cette longue étape à la météo variée et aux rebondissements incessants mais Edmond de Rothschild a, lui aussi, fait un joli coup, en grillant la politesse à Oman Air-Musandam, à quelques mètres de la ligne seulement.
Multi50 : Victoire sur le fil d'Actual
Après le joli duel qui l'avait opposé à Arkema – Région Aquitaine lors de la première étape de cette Route des Princes entre Valence et Lisbonne, l'équipage d'Yves Le Blévec s'est une nouvelle fois offert une belle bagarre digne de match-racing dans cette deuxième course offmshore entre les capitales Portugaise et Irlandaise. Reste que cette fois, le match a tourné à son avantage. C'est en effet avec cinq minutes et dix secondes d'avance qu'il s'est imposé devant Erwan Le Roux et ses hommes, peu après 8h30 (heure française), ce matin en baie de Dublin – Dùn Loaghaire. Les deux teams se sont battus comme des diables, du début à la fin. « C'était vraiment une régate incroyable ! » lâchait le vainqueur à son arrivée au ponton, exténué mais content. Et pour cause, cette première place sonne pour lui comme une belle revanche. Elle lui permet aussi et surtout de réaliser une très belle opération au classement puisqu'il a à la fois décroché les 20 points alloués au vainqueur et les deux points de bonus spéciaux de l'étape attribués à Cascais et à l'Occidentale ouest de la chaussée de Sein, tous coefficient 2. Le voilà donc ainsi propulsé en pôle position au général
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MOD 70
Classement de la deuxième étape offshore (avant jury) :1. Sprindrift, à 06h 37 mn et 48 s ; 2. Edmond de Rothschild, à 6 mn et 44 s du premier ; 3. Oman Air-Musandam, à 7 mn et 17 s du premier ; 4. Virbac-Paprec 70, à 34 mn et 14 s du premier.
Classement général provisoire MOD70 (avant jury) : 1. Spindrift (Yann Guichard) 94 pts; 2. Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) 88 pts; 3. Oman Air-Musandam (Sidney Gavignet) 88 pts; 4. Virbac-Paprec 70 (Jean-Pierre Dick) 66 pts.
Multi50
Classement de la deuxième étape off-shore (avant jury) : 1. Actual à 08h32'43'' ; 2. FenêtréA-Cardinal à 5'10'' du premier ; 3. Arkema – Région Aquitaine à 04h23'30" du premier.
Abandon : Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération.
Classement général provisoire (avant jury) : 1. Actual (Yves Le Blévec) 80 pts ; 2. Arkema – Région Aquitaine (Lalou Roucayrol) 74 pts ; 3. FenêtréA-Cardinal (Erwan Le Roux) 68 pts ; 4. Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération (Gilles Lamiré) 56 pts.
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