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Deux Français bloqués dans l'Arctique

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Lundi 2 septembre 2013 à 15h46

Les deux aventuriers de La Voie du Pôle, lancés depuis début juillet dans une traversée du pôle nord en catamaran, ont déclenché leur balise de détresse. Ils sont bloqués par la glace.

Sébastien Roubinet, 39 ans, et Vincent Berthet, 32 ans, réalisaient une traversée de l'Arctique à bord d'un catamaran transformé pour avancer sur la glace et surnommé Babouchka. Mais les mauvaises conditions météorologiques actuelles, et surtout à venir, les ont contraint à l'abandon. "Ils ont tout essayé, ils y ont cru jusqu'au dernier moment", a annoncé leur équipe sur la page Facebook du projet. "La glace se reforme sur la voie du Pôle et du Spitzberg et les températures négatives sont annoncées pour les huit jours à venir, ont expliqué les aventuriers. Le piège se referme plus tôt que prévu." Ils souhaitaient profiter de la fonte partielle de la banquise en été pour rejoindre le Spitzberg dans l'archipel du Svalbard, en Norvège, en passant par le Pôle Nord géographique. Ils voulaient ainsi observer la fonte des glaces dans l'Arctique et recueillir des données scientifiques pour tenter d'expliquer l'accélération de ce processus ces dernières années.

Sauvetage prévu ce mercredi

Les deux Français ont tenté pendant trois jours de se débrouiller seul, sans succès. Le brise-glace russe Amiral Makarov est donc parti à leur rencontre ce lundi. Il doit arriver sur zone mercredi matin. "Les voyageurs français ont des réserves de denrées alimentaires et du carburant pour dix jours. C'est tout à fait suffisant pour attendre les secours", a assuré le chef du centre russe de sauvetage maritime, Dmitri Smirnov, à l'agence officielle ITAR-TASS.

Les deux navigateurs en difficulté sont des familiers des plus hautes latitudes. Sébastien Roubinet, navigateur de l'extrême, a traversé en 2007 le passage du Nord-Ouest entre Pacifique et Atlantique à voile pure, à bord d'un petit catamaran construit par ses soins. Vincent Berthet, caméraman et explorateur, était de son côté l'un des aventuriers du Piège Blanc, racontant un voyage de 1.000 km en kayak dans les fjords et au milieu des icebergs de la côte orientale du Groenland.

Le Piège Blanc: Immersion dans les glaces du Groenland

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.

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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.

Sophie Savant-Ros

Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.

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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.

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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.

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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …

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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.

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