De Lamotte à l'heure de la messe

Course au large
Par Figaro Nautisme
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Tanguy de Lamotte est attendu dimanche matin aux Sables d’Olonne où il prendra la dixième place du Vendée Globe 2012-2013 en moins de 100 jours. Une belle performance.

Tanguy de Lamotte est attendu dimanche matin aux Sables d’Olonne où il prendra la dixième place du Vendée Globe 2012-2013 en moins de 100 jours. Une belle performance.

Avant de prendre le départ du Vendée Globe, le 10 novembre dernier, Tanguy de Lamotte n’avait qu’une ambition : « Faire le tour du monde en me mettant dans la peau d’un aventurier avec pour objectif de rallier l’arrivée en profitant au maximum du voyage ». Ce sera normalement chose faite dimanche matin. Le skipper d’Initiatives-coeur bouclera victorieusement sa première circumnavigation en solitaire à la barre d’un monocoque 60 pieds (Plan Marc Lombard) mis à l’eau en 1998 qui est l’un des plus vétuste de la flotte avec celui d’Alessandro Di Benedetto (Team Plastique). En terminant dixième, cet architecte de 34 ans réalise une belle performance en bouclant la boucle en moins de 100 jours.

 


Rendez-vous dimanche



Samedi à 16 heures, De Lamotte naviguait à près de 9 noeuds face à des vents modérés de sud-est et nous donnait rendez-vous dimanche matin aux Sables d’Olonne : « Me voici à 128 miles de la ligne d'arrivée avec un vent de 15 noeuds qui vient presque des Sables, donc je vais devoir tirer des bord pour finir. Le cap n'est pas très bon sur ce bord car je ne peux pas utiliser ma dérive. Et sur l'autre bord, il faudra que je reste bien à plat pour avoir les deux safrans dans l'eau. Je vous donne rendez-vous dans moins de 24 heures aux Sables d'Olonne pour remonter le chenal avant 11 heures. Je m'applique sur ces derniers milles en profitant de l'océan et du beau temps, mais je suis pressé de vous revoir tous ! A demain ». Avant même d’en finir après 98 jours de mer, Tanguy évoquait déjà son avenir : « Je ne sais pas si j’aurai encore l’énergie pour refaire un Vendée Globe et m’investir dans une course à l’armement. Je passerai peut-être à autre chose, on verra ».

 


Di Benedetto au portant



De son côté, à la latitude du détroit de Gibraltar, Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) remontait l’Atlantique Nord à 13,3 noeuds avec un flux bien établi de secteur Nord-Ouest. Le skipper franco-sicilien évoque son arrivée : « A ce jour, les prévisions donnent une arrivée autour du 21 février, mais cela peut encore changer. Il va falloir attendre mon entrée dans le golfe de Gascogne pour pouvoir faire des prévisions plus précises. Pour le moment, je continue à monter au nord. J'ai plus de 1 300 milles à faire au portant. Le plus important pour moi reste de terminer et de ramener le bateau en bon état ».

 




CLASSEMENT



Positions du 16/02 à 16 heures : 1.François Gabart (Macif) arrivé le 27/01 à 15h18; 2.Armel Le Cléac´h (Banque Populaire) le 27/01 à 18h35; 3.Alex Thomson (Hugo Boss) le 30/01 à 8h25; 4.Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec) le 04/02 à 16h05 ; 5.Jean Le Cam (SynerCiel) le 06/02 à 13h14; 6.Mike Golding (Gamesa) le 06/02 à 19h38; 7.Dominique Wavre (Mirabaud) le 08/02 à 16h16; 8.Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) le 09/02 à 15h11; 9.Bertrand De Broc (Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets) le 10/02 à 18h12; 10.Tanguy de Lamotte (Initiatives-Coeur) à 128 milles de la ligne d’arrivée; 11.Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) à 1 201 milles de De Lamotte. Abandons : Marc Guillemot (Safran); Kito de Pavant (Groupe Bel); Samantha Davies (Savéol); Louis Burton (Bureau Vallée); Jérémie Beyou (Maître CoQ); Zbigniew Gutkowski (Energa); Vincent Riou (PRB); Bernard Stamm (Cheminées-Poujoulat); Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered)

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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.