Xavier Macaire premier au passage de la bouée Ouest Farallones

Course au large
Par Figaronautisme.com

Cette nuit, Xavier Macaire (Groupe SNEF) a pris les commandes de la course en allongeant la foulée vers les côtes espagnoles. En quelques heures et grâce à un bon angle au vent qui lui a permis un dernier empannage bien placé, il est remonté de la 6e à la 1e place.

©La Solitaire du Figaro
Cette nuit, Xavier Macaire (Groupe SNEF) a pris les commandes de la course en allongeant la foulée vers les côtes espagnoles. En quelques heures et grâce à un bon angle au vent qui lui a permis un dernier empannage bien placé, il est remonté de la 6e à la 1e place.

A 8 h 20, il enroulait la marque la plus au sud du parcours avant d’amorcer la grande remontée qui s’annonce très tonique vers Lorient. Au près, dans une mer courte qui opposera aux concurrents 2 mètres de houle, les 34 solitaires vont devoir négocier un vent de 20/25 nœuds avec des rafales supérieures à 30. Pierre Leboucher (GUYOT Environnement – Ruban rose) passait la marque 10 minutes après Xavier à près d’un mille et demi dans son sillage. A 8 h 37, Gildas Mahé (Breizh Cola) passait en 3e position suivi une minute après par Fabien Delahaye (Groupe Gilbert) et Tom Laperche (Bretagne – CMB Performance). 3 minutes plus tart (8 h 40). Corentin Horeau (Mutuelle Bleue pour l’Institut Curie) et Martin Le Pape (Gardons la vue) passaient respectivement en 6e et 7e position à 8 h 45, 3,7 milles dans le sillage du leader. A 8 h 53, Elodie Bonafous (Bretagne – CMB Océane), première féminine de la course enroulait la bouée en 8e position devant Pierre Quiroga (Skipper Macif 2019) et le premier bizuth Gaston Morvan (Bretagne – CMB Espoir), à près de 6 milles de Xavier Macaire.

Xavier Macaire au passage de la bouée espagnole : Je n’ai pas eu le temps de voir grand-chose si ce n’est trois cargos au mouillage dans la baie. La bouée est vraiment toute petite. J’ai eu du mal à la voir, mais c’est bon, j’ai fait le tour. Je suis content de repartir sur le deuxième grand tronçon en direction de Lorient et de l’arrivée. On est maintenant dans le bon sens, mais cela va prendre du temps. Cela va être assez long parce qu’on remonte au près. Mais c’est une belle fin d’étape qui nous attend. Cela va être sympa. Je ne dis pas pour autant que j’apprécie, car ce n’est pas très confortable. C’est un peu dur de gérer le bateau dans ces conditions. C’est difficile de manger, nous sommes trempés, c’est vraiment difficile à tous les niveaux. Je n’ai pas pu trop lâcher la barre cette nuit du coup, je suis un peu fatigué, mais bon en général, je me débrouille bien dans ces conditions-là. Si cela peut me permettre d’être bien placé, c’est bon à prendre.

Ordre et temps de passage :

1 / Xavier Macaire (Groupe SNEF) à 8h20 2 / Pierre Leboucher (GUYOT Environnement – Ruban rose) à 8h30 3 / Gildas Mahé (Breizh Cola) à 8h37 4 / Fabien Delahaye (Groupe Gilbert) à 8h38 5 / Tom Laperche (Bretagne – CMB Performance) à 8h40 6 / Corentin Horeau (Mutuelle Bleue pour l’Institut Curie) à 8h45 7 / Martin Le Pape (Gardons la vue) à 8h45 8 / Elodie Bonafous (Bretagne – CMB Oceane) à 8h53 9 / Pierre Quiroga (Skipper Macif 2019) à 8h53 10 / Gaston Morvan (Bretagne – CMB Espoir) à 8h54 11 / Achille Nebout (Primeo Energie – Amarris) à 9h07 12 / Eric Peron (French Touch) à 9h09 13 / Benoît Mariette (Génération Sénioriales) à 9h10 14 / Erwan La Draoulec (Skipper Macif 2020) à 9h12 15 / Alexis Loison (Région Normandie) à 9h13 16 / Nils Palmieri (TeamWork) à 9h14

17 / Tom Dolan (Smurfit Kappa – kingspan) à 9h15 18 / Alexis Thomas (La Charente Maritime) à 9h16

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Et pour suivre la course en direct, consultez la cartographie de La Solitaire.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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