Guide nautique en Grèce : Corfou, star des îles Ioniennes
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CORFOU - Marina Mandraki
Infos pratiques et commodités : Le vieux port de Corfou est en travaux et n’offre aucun service, l’accès y est strictement interdit. Possibilité de s’y amarrer en cas de force majeure (conditions météo mauvaises ou marina Mandraki complète). Se rendre à la Marina Mandraki. Possibilité de réserver par téléphone, par mail ou sur le site web de la marina. Il vaut mieux réserver puisque marina prisée en saison. Le prix pour une nuit reste raisonnable, compter environ 40€ pour un voilier de 36 pieds, environ 55€ pour un voilier de 44 pieds et environ 90€ pour un catamaran de 47 pieds. L’eau et l’électricité sont en supplément, environ 15€.
Avantages : La marina est située en face de la forteresse, offrant donc une très belle vue. La marina est bien entretenue. Le personnel y est agréable et serviable, avec aide à l’amarrage de qualité. Les sanitaires et douches sont propres mais petits (1 douche seulement). Des restaurants et des bars sont situés autour de port, prévoir une réservation pour certains. Commerces/épiceries situés dans la vieille ville, à 15 minutes à pied de la marina. Grâce à la place dans la marina, l’accès à la forteresse est gratuit (normalement 6€ l’entrée).
Inconvénients : La marina n’est pas bien protégée des vents du Nord. Il y a aussi un risque de clapot dans le port, dû au passage des différents bateaux.
Infos pratiques Marina Mandraki
Gestion par le club de voile de Corfou.
Équipements et services : eau, électricité
Places de port : 50
TE : 2,3 m
Longueur max : 16 m
VHF 68
Tél : +30 26610 44383
Email : iokerk@otenet.gr
Site Internet : https://www.corfusailing.gr/en/sailing-club-harbor/information-port-of-madraki.html
Infos NAOK
Petit port où s’amarrent des charters et des clubs de voiles, avec quelques emplacements pour la plaisance. Contacter Théo par téléphone : +30 6940654123 pour l’aide à l’amarrage. Pas d’eau ni d’électricité. Installations sanitaires limitées. Non protégé du vent du sud, houle dans le port. TE max de 1,5 m.
Equipements & services :
Places de port : 100
Tirant d’eau : 3 m
Longueur max : 20 m
VHF 72
Navigation
Kérkyra, compte environ 40 000 habitants. Cité pittoresque et agréable. Passage obligé pour se rendre dans les autres parties de l’île. Cette ville est un très grand centre touristique.
L’aéroport est à 2,5 km au SW. Liaisons quotidiennes avec Athènes, régulières ou occasionnelles avec d’autres villes d’Europe.
Rade de Kérkyra et ses abords
À 0,4 M au SSE de la pointe basse qui forme la limite SE de Órmos Gouvión, Ákra Metaxá est une pointe peu saillante et surmontée par une éminence.
À 1,1 M au SE de Vráchos Foustanopídima, Nisís Goúvinon (Îlot du Lazaret) est un îlot accore dont l’approche et l’accès sont interdits. Une épave couverte de 16,4 m d’eau gît à 0,3 M au SSE.
À 0,6 M au Sud de cet îlot, un môle long de 250 m, qui dessert une installation pétrolière, s’enracine perpendicu-lairement à la côte ; deux feux disposés verticalement sont installés à son extrémité ; le côté Est de cet ouvrage est bordé par un banc sablonneux découvert.
La rade de Kérkyra s’étend sur environ 2 M de long et 0,75 M de large entre les installations portuaires de Limín Kerkýras, et Nisída Vído îlot qui porte un fort en ruine ; cet îlot est accore, sauf sa pointe Nord débordée par des rochers. À la pointe SE s’élève un pylône sur socle portant un feu (39°38,3' N - 19°55,7' E). À 0,4 M au NW de l’extrémité SW se situe Vráchos Nafsiká, rocher haut de 7 m et entouré d’un banc couvert de 1,7 à 4 m d’eau ; deux hauts-fonds, couverts de 9,2 et de 10,2 m d’eau, sont respectivement à 0,2 et 0,5 M à l’WNW de ce rocher. On trouve en outre des profondeurs de 9 et 10 m à 0,2 M de la côte NW de Nisída Vído ; à 0,1 M de cette côte, le rocher Vráchoi Kontylonísia, haut de 1,5 m, est à 0,2 M à l’WNW de la pointe NE de l’îlot.
Ákra Síderos (39°37,5' N - 19°56,0' E) est un promontoire rocheux de 72 m d’altitude, entièrement ceinturé par les fortifications d’une citadelle et isolé par un fossé. En son milieu, s’élèvent un phare et une station de signaux désaffectée. Au pied de la muraille Nord, Limenas Mandráki est un petit port pour bateaux de plaisance ; son brise-lames coudé est marqué par un feu.
La ville de Kérkyra (Corfou) s’étend à l’Ouest et au SW du promontoire de Ákra Síderos. Deux mâts-radio voi-sins (39°37,5' N - 19°54,8' E) sont bien visibles à 1 M à l’Ouest de ce cap ; leur sommet est à environ 145 m d’altitude.
Au Sud de Ákra Síderos s’ouvre Órmos Garítsas (Baie Kastrades), baie dans laquelle est situé un port de plai-sance dont les appontements, accostables par des profondeurs de 2 à 3 m, sont abrités par un brise-lames coudé. Au Sud de cette baie, Ákra Anemómylos est une pointe depuis laquelle se détache un petite jetée, longue de 100 m et marquée par un feu.
Mouillages
MOUILLAGE INTERDIT
En rade de Kérkyra, le mouillage est interdit dans une zone de 100 m de part et d’autre :
- des câbles sous-marins et de la conduite d’eau entre les côtes SW et SE de Nisída Vído et la pointe Ákra Ágios Nikólaos, à l’WNW de la citadelle ;
- du câble sous-marin désaffecté de la côte, à 0,2 M au Sud de Ákra Metaxá, à la pointe Ouest de Nisís Goúvinon
Des obstructions immergées entre Kérkyra et les pointes Sud et Ouest de Nisída Vído rendent les fonds malsains aux endroits indiqués sur les cartes, notamment à 0,55 M à l’WSW et 0,15 M au SSW de l’îlot.
En rade de Kérkyra, le mouillage préconisé pour les grands navires est par environ 28 m d’eau, à mi-distance entre Nisída Vído et le port. Les autres navires peuvent mouiller par des profondeurs de 9 à 18 m, sur fond de vase et d’argile de bonne tenue, généralement plus près du port.
Par mauvais temps de NW, on peut mouiller par des profondeurs de 10 à 18 m dans Órmos Garítsas, au Sud de la citadelle.
Le mouillage de quarantaine est par 24 m d’eau à environ 0,3 M au Sud de Nisís Goúvinon. Les navires transpor-tant des matières explosives ou des liquides inflammables mouillent entre ce dernier îlot et l’extrémité NW du port.
Limín Kerkýras (Port de Corfou) (39°38' N - 19°55' E) est le port établi sur la rive Sud de la rade qui s’étend entre l’îlot Nisída Vído et la côte de Nísos Kérkyra, au Nord et au NW de Kérkyra. Il se divise en deux parties : à l’Est, le vieux port, Palaiós Limín, à l’Ouest, le nouveau port, Neóteros Limín.
Il est protégé des vents de NE par Nisída Vído et par un brise-lames Est, et des vents de NW par un môle coudé de la partie Ouest du nouveau port.
Le port peut accueillir à quai des navires de plus de 8,5 m de tirant d’eau et de toutes longueurs. Limín Kerkýras est administré par un commandant de port ; Kérkyra est un port d’entrée en Grèce.
Palaiós Limín (Vieux Port)
© Bloc Marine
Le vieux port est surplombé par un fort. Il est constitué de deux bassins séparés par un épi long de 100 m et dont les entrées sont ouvertes au NNW. Le bassin Ouest est protégé par un brise-lames coudé long d’environ 270 m. Globalement orienté Ouest-Est et très proche des quais auxquels il est relié par une passerelle métallique, il offre sur son côté interne de 2 à 3 m d’eau. Le bassin Est est protégé par le brise-lames en blocs de roches de Mourágia qui se projette en direction de l’Ouest sur 140 m et dont l’extrémité porte un feu ; il offre des profondeurs de 2,1 à 3,1 m à l’aplomb des quais.
Neóteros Limín (Nouveau Port Ou Port Mandraki)
Le port est situé en bordure du quartier Mantoúkion (Mandoúki). Une grande cheminée en position centrale près de la côte, et deux grands mâts-radio sont des amers utiles pour accéder au port. De l’Est vers l’Ouest, le plan d’eau est protégé par un brise-lames Est et un grand môle coudé à angle droit.
Long de 325 m et orienté au NW, le brise-lames Est porte un feu à son extrémité. À partir de celle-ci, sa largeur est de 10 m sur une longueur de 120 m puis de 50 m sur également 120 m. Ses côtés internes sont accostables par 6,8 à 7 m d’eau.
Le grand môle comprend deux tronçons : le premier est long de 500 m et orienté Sud-Nord, le second, long de 330 m d’Ouest en Est, est prolongé par une jetée longue d’environ 430 m et large de 15 m avec une balise lumineuse à son extrémité. Ces ouvrages offrent des quais accostables sur tous leurs côtés par des profondeurs variant de 2,6 m, à la racine du môle, à 10,6 m, le long de la jetée. La plupart des quais sont affectés au trafic des passagers et aux navires de croisière.
La partie Sud du nouveau port est bordée par une succession de quais de rive, d’une longueur d’environ 1 100 m et équipés de nombreuses rampes Ro-Ro ; cet ensemble est accostable par des profondeurs de 6 à 8,8 m, sauf le long et aux abords du bassin long d’environ 110 m situé dans le coin SW du port où les profondeurs sont de 2,6 à 4,6 m d’eau. Par ailleurs, des obstructions sont présentes à l’aplomb des quais équipés de rampes pour les transbordeurs. D’autres obstructions situées au milieu du bassin portuaire sont couvertes de 11,6 à 14,1 m d’eau.
Le port de Mandraki abrite deux clubs nautiques : POIATH le Hellenic Offshore Racing Club et IOK est le Club de voile de Corfou.
Un môle en forme de L protège le port.
Órmos Garítsas est la baie du côté Sud d'Ákras Síderos.
Le fond est recouvert de mauvaises herbes, sable, bonne tenue une fois dans l'herbe.
Bon à l'abri des vents dominants mais ouvert au NE-SO.
Le port de plaisance à l'ouest d’Órmos Garítsas appartient au NAOK : le Club Nautique de Corfou.
Il y a un nombre limité de places en été.
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