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Le Super Maxi ClubSwan 125 prend forme

Bateaux
Par Figaronautisme.com
Dimanche 2 mai 2021 à 14h31

Après le grand succès remporté par le plus petit de la gamme, le ClubSwan 36, avec plus de 20 unités déjà vendues, le ClubSwan 50 qui a marqué le début d'une ère dans le panorama One Design et 27 unités vendues, et le tout nouveau ClubSwan 80, dont la première coque est en construction chez Persico Marine, le nouveau Super Maxi ClubSwan 125 prend forme, s'avérant être le maxi yacht le plus avancé et le plus radical de l'histoire de la voile.

"Le ClubSwan 125 nous rend très fiers chez Nautor's Swan. Ce bateau peut être considéré comme la véritable représentation de l'innovation par l'héritage", déclare Enrico Chieffi, vice-président. "Voir nos constructeurs de bateaux à Pietarsaari, travailler ensemble avec l'équipe la plus talentueuse de l'industrie de la voile venant de partout dans le monde, c'est quelque chose d'extraordinaire, qui pousse tout le monde à un autre niveau."

"Lorsque j'ai commencé à travailler sur le projet du ClubSwan 125 avec Nautor's Swan et l'équipe du propriétaire, j'ai été enthousiasmé. Concevoir un voilier de course, capable d'atteindre une vitesse de l'ordre de 15 nœuds au vent et qui sera toujours plus rapide que la vitesse du vent au portant est quelque chose d'unique", a déclaré Juan Kouyoumdjian, designer du yacht. "Je crois vraiment que le ClubSwan 125 va faire monter les enchères dans le monde de la voile et poser un jalon dans toute l'industrie maritime." Tel est le cahier des charges du Propriétaire, un marin très passionné, très clair depuis le début : créer un superyacht de haute performance, capable de battre des records.   "Le lancement de cet important yacht marque une étape importante pour nous, ici à Nautor's Swan, et va écrire une nouvelle page de l'histoire de la voile. Nous avons accueilli dans nos installations ultramodernes du CTB de nombreux experts travaillant sur un même projet, ce qui a été une source d'inspiration et un défi. Nous avons eu l'occasion d'explorer de nouvelles méthodes de construction et de nous mettre au défi de créer l'un des yachts les plus étonnants de tous les temps, tout en conservant l'ADN de Swan" déclare Giovanni Pomati, PDG

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.