Réservation :

Monastir est l'une des premières stations touristiques de Tunisie, située au niveau de l'emplacement de la ville antique de Ruspina. Le port est bien abrité et sécurisé.

Avis

Infos pratiques : Possibilité de réserver son emplacement directement sur le site internet du port. Avant d'arriver, prendre contact avec la capitainerie par VHF 16, afin de connaître son emplacement. S'amarrer au quai de carburant pour réaliser les formalités douanières. Prix varient selon la saison et la dimension. Pour un 11 mètres prévoir environ 15€ et pour un 14 mètres environ 23€ en haute saison. Eau et électricité non comprise. Prévoir la TVA et différentes taxes.

Avantages : Personnel amical et accueillant. Aide à l'amarrage. Blocs sanitaires propres. Bonne connexion Wi-Fi. À proximité se trouvent des commerces et des restaurants.

Navigation

Approche : De jour : Du NE/NW, marabout (doré) visible à 10 M ; Minaret (bandes bl. et n.) vis. à 7 M ; Phare Bordj El Kalb (haut. 26 m) ; Hôtel Sidi Mansour à 6 M ; Îles Lostaniah 4 M ; Balises d'atterrissage 2 et 3 M. De nuit : À 17 M dans l'E de la pointe de Monastir, îles Kuriat : Phare Fl.WR.5s30m18/14M, tour carrée (bl. et r., maison bl. haut. 26 m) ; Phare Bordj El Kalb Fl(2)R.6s26m10M.

Accès : Facile, port abrité par tout vent. Fond naturel de 7 à 12 m à l'extérieur.

Feux d'entrée : Brise-lames N, Tour blanche (haut. 11 m) (35°46',6 N - 010°50',2 E) Fl(2)W.10s11m7M (0,5 ; 2 ; 0,5 ; 7) ; Passe côté E, mât vert sur abri (35°46',7 N - 010°50',1 E) Fl.G.4s8m6M ; Brise-lames S, mât rouge sur abri (35°46',6 N - 010°50',1 E) Fl.R.5s8m6M.
Prof. : Chenal 6 m ; Bassins 4 à 5,5 m.

Vents dominants : NE.

Fonctionnement

nombre de places
300 pl.
places visiteurs
100 pl.
profondeur
3-5 m
eau
électricité
220-380V
glace
essence
24h/24
wc - douches
wifi
laverie
manutention
grue (tonnage)
20 et 1,5 t
travel lift
250 et 30 t
aire de carénage
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Marina Cap Monastir, BP  60, 5000  Monastir 
T. 73  462  305 
F.  73  462  066 
Service matelots 24h/24 
Saison 8h-14h, hors saison 8h30-17h30 
PDG  Hedi RGUIG 
Capitaine du port  Khaled MEJRI 
VHF  16 
capitainerie@marinamonastir.tn, www.marinamonastir.tn 
Affaires maritimes, rue n°  9, 73  463  406 
Subdivision, digue Nord Marina 73  462  305 
Douanes au port 73  462  305/460  953 
Office de tourisme 73  521  089.

Généralités fonctionnement : Cie touristique arabe (CTA), BP 60, 5000  Monastir.

Langues parlées : Français (fra), Anglais (eng), Italien (ita), Arabe (ara)

Équipement

300 pl. (< 45 m) dont 100 visit. ; Quais 6 et 7 pour bateaux de 10 à 12 m ; Quai Présidentiel < 20 m ; Quai d'Honneur pour bateaux entre 20 et 45 m.

Accueil : Sur le quai.

Profondeur : Entre 3 et 5 m.

Amarrage : Cul à quai, chaînes-mères/filles avec bouées flottantes, pendilles entre bouées et anneaux sur quais.

Mouillage : Par beau temps.

Services

Ravitaillement : Eau douce ; Électricité (220-380 V) ; Glace (port de pêche) ; Bouteilles de gaz et réchaud ; Marché (le samedi) ; Supermarché.

Carburant : Essence et fuel à l'entrée de Marina Cap Monastir (24h/24, tous les jours).

Commodités : 3 WC, 6 douches ; Laverie ; Gardiennage à flot et à terre ; Bureau de change ; Wi-Fi (gratuit); Local poubelles.

Réparations : Chantier de carénage ; Travelift 30 et 250 t ; Grue 1,5 et 20 t ; Réparation voiles.

Clubs : Centre de plongée sous-marine ; Pêche sous-marine ; Promenades en mer.

Informations complémentaires

Liaisons : Aéroport Skanes-Monastir à 8 km 73 520 000/ 73 520 001 ;
SNCFT/gare 73 460 755.

Restaurant : L'Ostaniah 21 806 771

Pavillon bleu

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : L'Ostaniah 21 806 771

Météo

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…