Macinaggio, le début de la Corse : entre authenticité portuaire et splendeur naturelle

Par Figaronautisme.com

C’est ici que tout commence. Niché à la pointe nord-est du Cap Corse, Macinaggio se présente comme un seuil, une porte d’entrée maritime sur l’île de Beauté. Pour les plaisanciers qui contournent le Cap ou qui y accostent depuis l’Italie ou la Côte d’Azur, ce port fait figure de halte stratégique, mais aussi de promesse : celle d’un territoire encore sauvage, riche d’histoire et de reliefs à explorer .

Un port tourné vers la mer Tyrrhénienne
Le port de Macinaggio n’est pas une simple escale de passage. Géré par la mairie de Rogliano, il peut accueillir jusqu’à 605 bateaux, dont 180 places sont réservées aux visiteurs, un chiffre rare en Corse. L’accès y est aisé, protégé des vents dominants et bien balisé, ce qui en fait une escale de choix pour les plaisanciers en croisière côtière ou hauturière. Son tirant d’eau maximal de 3,50 mètres permet d’y accueillir une grande diversité d’unités, des voiliers de croisière aux catamarans plus gourmands en largeur.
Les installations portuaires sont modernes, fonctionnelles, et surtout pensées pour le plaisancier : eau douce, électricité, sanitaires, carburant, levage... Le port affiche un bon niveau d’équipement et de services, notamment récompensé par le label Pavillon Bleu, gage d’un engagement environnemental fort. Ce label, attribué chaque année sur des critères stricts, distingue les ports qui conjuguent accueil plaisancier de qualité et respect exemplaire de l’environnement - un binôme encore trop rare sur les côtes méditerranéennes.

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© Bloc Marine

Un écrin naturel d’exception
Mais ce qui frappe dès que l’on jette l’ancre à Macinaggio, c’est la qualité de l’environnement alentour. Le port est encadré par des espaces protégés, dont l’archipel des Finocchiarola, réserve naturelle accessible uniquement par la mer. Ces îlots sauvages, refuges pour de nombreuses espèces d’oiseaux marins, sont un spot de mouillage réputé pour leur tranquillité et la clarté des eaux. On s’y sent loin de tout, au coeur d’un décor presque primordial.
À l’ouest du port, la plage de Tamarone s’impose comme un passage obligé. Accessible à pied par un sentier côtier ou par la mer, cette anse de sable fin est bordée de maquis et offre un panorama à couper le souffle. Idéale pour un mouillage à la journée, elle est aussi le point de départ du sentier des Douaniers, randonnée emblématique du Cap Corse longeant la côte jusqu’à Barcaggio.

Le village, entre histoire maritime et authenticité corse
Le port de Macinaggio ne vit pas en vase clos. Il est le coeur battant d’un village encore animé par la pêche et la vie locale. Rogliano, la commune à laquelle il est rattaché, s’étend sur les hauteurs et offre un contrepoint historique aux plaisirs de la mer. Avec ses tours génoises, ses chapelles baroques et ses maisons en schiste aux volets bleus, le bourg respire la Corse profonde.
C’est également un bon point de ravitaillement. On y trouve tout ce qu’un équipage peut souhaiter : supérettes, boulangerie, restaurants de produits de la mer, mais aussi un chantier naval pour les réparations ou l’hivernage. L’été, le petit port s’anime sans jamais tomber dans le tumulte des stations balnéaires du sud de l’île.

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Plage de Tamarone© AdobeStock

À faire autour : escales confidentielles et mouillages d’exception
Outre la plage de Tamarone et les îles Finocchiarola, les plaisanciers aguerris iront chercher des coins plus secrets autour du Cap Corse. Au nord, la baie de Santa Maria est une crique sauvage accessible uniquement par la mer, idéale pour une nuit au mouillage à l’écart de tout. Les fonds y sont de bonne tenue, souvent sableux, parfaits pour ancrer en sécurité.
Vers l’est, ceux qui descendent la côte trouveront, après quelques milles, Centuri et son port pittoresque, réputé pour sa pêche au homard, ou plus loin encore Nonza, avec sa plage de galets noirs et son panorama sur le golfe de Saint-Florent.
Et pour ceux qui veulent se dégourdir les jambes après plusieurs jours en mer, le sentier du Capandula propose une immersion dans le maquis et les paysages de falaises, loin du monde, dans un silence troublé seulement par le vent et les cigales.

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Cap Corse© AdobeStock

Macinaggio, le point de départ idéal
Si l’on devait résumer Macinaggio en un mot, ce serait sans doute authenticité. Ni trop grand, ni trop petit, ce port bien abrité est à la fois une escale technique de qualité et une invitation à découvrir une Corse encore peu touchée par le tourisme de masse. Pour beaucoup de plaisanciers, il marque le début d’un voyage plus intérieur, plus naturel, loin des clichés.

Et avant de vous y rendre, pensez à consulter la fiche technique sur le port de Macinaggio, a consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…