Elégance et sportivité pour les deux nouveaux voiliers Hanse

Voiliers
Par Figaronautisme.com

Le chantier allemand dévoile les premières images de ses deux nouveautés, qui seront présentées en avant-première mondiale au Yachting de Cannes : le 458 et le 508. Deux voiliers pour les marins férus d’innovation !

Le Hanse 458 (ci-dessous) et le Hanse 508 seront présentés en avant-première mondiale au Yachting Festival de Cannes. ©Hanse Yachts
Le chantier allemand dévoile les premières images de ses deux nouveautés, qui seront présentées en avant-première mondiale au Yachting de Cannes : le 458 et le 508. Deux voiliers pour les marins férus d’innovation !

La série 8 de Hanse continue son développement avec la présentation de deux nouveaux modèles : le Hanse 458 et le Hanse 508, qui seront lancés officiellement en avant-première mondiale au Yachting Festival de Cannes du 11 au 16 septembre. Autre nouveauté chez Hanse : dès à présent, tous les voiliers du chantier peuvent être équipés d'un chargeur à induction sans fil pour recharger les smartphones. La technologie Scanstrut est exclusivement réservée, pendant un an, à HanseYachts AG. Elle propose un moyen de recharge pratique des téléphones de toutes marques.

Hanse 458 : design innovant et performances exceptionnelles

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Le 458, tout comme le 508, sera équipé d'un chargeur à induction sans fil pour recharger les smartphones. Pratique !© Hanse Yachts

Rien que de l’extérieur, le nouveau Hanse 458 tient déjà ses promesses : écrans ergonomiques, double davier pour amurer facilement le code zéro et six ouvertures dans les cabines arrière.

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A l'intérieur, de belles boiseries et une sellerie soignée, et des emménagements plus dégagés pour une ambiance loft.© Hanse Yachts

A l’intérieur, de belles boiseries et une sellerie soignée. Un point essentiel : ce voilier de 45 pieds se passe de la traditionnelle épontille. La cloison principale est réalisée en composite avec des renforts en carbone afin d’offrir une structure rigide et directe entre le pied de mât et la quille. Soit des emménagements plus dégagés qui valorise plus encore le design inspiré par une ambiance loft.

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Dans sa version propriétaire, le 458 se décline avec une grande cabine avant, ou en quatre cabines invités.© Hanse Yachts

Le nouveau Hanse se décline en version Propriétaire avec une grande cabine avant ou en quatre cabines pour plus d'invités à bord.

Fiche technique :

Longueur hors-tout : 14,04 m

Largeur : 4,38 m

Surface totale de voile au près : 103,00 m² environ

Tirant d’eau quille en L standard : 2,23 m

Déplacement avec lest standard : 11,70 t

Puissance moteur standard : 57 ch

Catégorie CE : A-10

Design : judel / vrolijk & co

Interieur : HanseYachts Design

Hanse 508 : pour naviguer au long cours

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L'innovante structure du châssis du Hanse 508 a été spécialement étudiée pour la nouvelle liaison mât-quille.© Hanse Yachts

Le grand cockpit, le pavois surélevé, le second étai prévu pour le génois – il complète l’incontournable foc autovireur - : autant de caractéristiques d’un vrai croiseur hauturier. L’innovante structure du châssis du Hanse 508 a été spécialement étudiée pour la nouvelle liaison mât-quille. A l’instar du Hanse 458, l’épontille est désormais remplacée par la nouvelle cloison principale en composite renforcée par du carbone.

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Le Hanse 508 est le seul du chantier a proposé une cuisine longitudinale dans le carré.© Hanse Yachts

À l'intérieur, le nouveau Hanse 508 surprend tant par sa conception originales que son élégance. C'est le seul qui propose une cuisine longitudinale dans le carré ; il peut être aménagé jusqu'à cinq cabines. Dans sa version d’emménagements D3, le Hanse 508 gagne une soute technique équipée d’une machine à laver, en plus des quatre salles de bains.

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Il peut être aménagé jusqu"à cinq cabines. Dans sa version d'emménagement D3, le Hanse 508 gagne une soute technique équipée d'une machine à laver, en plus des quatre salles de bains.© Hanse Yachts

Fiche technique :

Longueur hors-tout : 15,55 m Largeur : 4,75 m

Surface totale de voile au près : 118,00 m² environ

Tirant d’eau quille en L standard : 2,40 m

Déplacement avec lest standard : 14,70 t

Puissance moteur standard : 80 ch

Catégorie CE : A-12

Design : judel / vrolijk & co

Interieur : HanseYachts Design

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…