Un vent de renouveau souffle sur le Bol d'Or Mirabaud

Course au large
Par Figaro Nautisme

Le Bol d’Or Mirabaud fête cette année son 75e anniversaire du 14 au 16 juin sur le lac Léman. Une 75e édition inscrite sous le signe de la convivialité, des nouveautés et du changement.  

Le Bol d’Or Mirabaud fête cette année son 75e anniversaire du 14 au 16 juin sur le lac Léman. Une 75e édition inscrite sous le signe de la convivialité, des nouveautés et du changement.  

Au fil des ans, le Bol d’Or Mirabaud, plus grande régate au monde en bassin fermé, s’est imposé comme l’un des laboratoires de la voile les plus pointus. Aujourd’hui, la compétition, qui réuni sur un même plan d’eau amateurs et stars de la voile internationale, continue d’attirer un nombre croissant de marins venus de tous horizons. Cette année, Dominique Wavre, le marin suisse aux dix tours du monde a accepté de parrainer la compétition. « Je me réjouis, comme toujours, d’assister à ce très beau spectacle, commente-t-il. Ca me fera beaucoup de bien de me retrouver en eau douce ! Je m’occuperai, comme je l’ai fait ces dernières années, de commenter le départ de la course à bord d’un bateau de la CGN ».

 

Une édition inscrite sous le signe du renouveau

Premier changement majeur cette année : la répartition des classes. En effet, il y aura désormais 11 classes contre neuf les années précédentes : deux pour les multicoques, trois pour les monotypes (Surprise, Grand Surprise, Toucan), cinq pour les monocoques jaugés selon le système de classement F de l’ACVL-SRS et une pour les monocoques non jaugés ACVL-SRS. A noter que les instructions de course ont également été revues. Côté compétition, un nouveau challenge vient s’ajouter au Challenge Bol d’Or (victoire en temps réel toutes classes confondues) et au Challenge Bol de Vermeil (meilleur monocoque en temps réel) : le Challenge ACVL-SRS, ouvert à tous les participants. Proposé par l’association des clubs de voile lémaniques, il récompensera le bateau jaugé qui remportera la régate selon un nouveau classement établi en temps compensé, toutes classes confondues. Le Trophée inter-clubs viendra également célébrer cette 75e édition. « Nous nous sommes aperçus que ces récompenses permettent de pimenter la course de tous ceux qui n’aspirent pas forcément à la victoire en temps réel ou dans leur classe, souligne Michel Glaus, président du comité d’organisation. Le Bol d’Or Mirabaud offre depuis longtemps des courses dans la course et il est très excitant de constater combien les navigateurs en herbe ou les employés de telle ou telle entreprise se sont pris au jeu de leur propre régate ». Le principe est simple. Chaque club devrait transmettre le nom des trois bateaux sélectionnés pour ce trophée. Le classement général en temps compensé servira à l’attribution des points de chacun des bateaux. Celui qui totalisera le plus de points empochera le trophée. Fort du succès rencontré l’an dernier, le Trophée inter-entreprises remporté par l’équipage du Surprise Mirabaud 2 en 2012 est quant à lui reconduit. L’équipage gagnant pourra défendre les couleurs de sa société à bord d’un monocoque et se verra remettre un prix spécifique. Enfin, le Trophée des écoles de voile permettra pour la 6e année consécutive aux jeunes passionnés de moins de 17 ans de s’affronter, accompagnés de leur moniteur, et de vivre pleinement cette course mythique.


Et afin de fêter dignement cet anniversaire, Michel Glaus, président du comité d’organisation a décidé de baliser tous les bateaux afin de permettre à tous de suivre les concurrents via le système de cartographie du site officiel. Le comité d’organisation a en outre annoncé qu’il rembourserait les frais d’inscription aux 50 premiers bateaux originaires d’autres plans d’eau que le Léman afin d’encourager les équipages étrangers à venir participer à cette 75e édition. L’association des clubs de voile lémaniques (ACVL) s’associera de son côté à la fête et offrira plusieurs prix à l’occasion du lancement de son challenge. Ainsi, les équipages qui se classeront 75e, 175e et 275e au classement général en temps compensé recevront chacun la somme de 750 CHF. Les trois premiers de chaque classe recevront quant à eux l’ouvrage de Bernard Schopfer, « La Légende du Léman ».

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…