La Solitaire du Figaro : bulletin météo du 31 août 2021

Course au large
Par Figaronautisme.com

Découvrez les prévisions METEO CONSULT jusqu'à mercredi et les conditions météo en mer sur la seconde étape Lorient/Fécamp !

©Alexis Courcoux
Découvrez les prévisions METEO CONSULT jusqu'à mercredi et les conditions météo en mer sur la seconde étape Lorient/Fécamp !

Situation générale :

Ce mardi, flux très instable de nord-est modéré à assez fort entre un anticyclone à 1035 hPa centré au nord de l’Irlande et un système dépressionnaire à 1012 hPa positionné sur l’Europe centrale. Mercredi, fort flux de nord-est en bordure sud-est de l’anticyclone irlandais. Jeudi, persistance d’un flux assez fort généré par l’anticyclone à 1036 hPa centré au nord de l’Irlande.

Conditions météo en mer sur la seconde étape Lorient- Fécamp

Après une descente assez rapide dimanche, entre le départ de Lorient et le passage de la marque de Rochebonne lundi vers 1h, la flotte est remontée très rapidement lundi matin vers le Raz de Sein à 14 nœuds de moyenne sous un vent soutenu de nord-est. Il leur a fallu ensuite gérer une baisse du vent et les courants parfois contraires avant d’entamer la remontée de la mer d’Iroise. Celle-ci s’est opérée entre l’après-midi et la soirée, dans un vent de nord-est instable autour de 15 nœuds qui les a obligés à de nombreux virements de bord au milieu des cailloux. Dans ce contexte, les vitesses de progression se sont nettement réduites autour de 6 nœuds. C’est dans ces conditions de navigation au près qu’ils ont poursuivi leur route cette nuit, en longeant la côte des Légendes près des cailloux et tout en gérant la bascule des courants parfois défavorables. La fatigue s’accumule. En ce début de matinée, on retrouve désormais les concurrents au large après avoir effectué un virement principal pour remonter vers le nord et se replacer sur la route directe. Le vent de nord-est reste instable, entre 15 et 20 nœuds.

Mardi 31 août

La persistance de l’anticyclone au nord de l’Irlande va maintenir, jusqu’en début d’après-midi, le vent au secteur nord-est entre 15 et 20 nœuds. Cette instabilité va ainsi de nouveau les contraindre à multiplier les virements, mais dans des conditions où les courants seront moins contrariants que cette nuit. En cours d’après-midi puis surtout à partir de la soirée, ils seront par contre confrontés dans leur remontée vers le raz Blanchard à des conditions encore plus difficiles. Il leur faudra gérer le renforcement du vent de nord-est qui s’établira en soirée à 20-25 nœuds, ainsi que les forts courants parfois contraires. S’en suivra dans la nuit la poursuite de cette navigation au près, au nord du Cotentin dans un vent toujours fort entre 20-25 nœuds avec parfois des rafales jusqu’à 32 nœuds. Les vagues de nord-est d’1,5 m ajouteront une difficulté supplémentaire à la fatigue générale engendrée par ces conditions de prés qu’ils auront subit alors depuis plus de 30 heures.

Mercredi 1 septembre

Le fort flux général, et toujours instable de secteur nord-est à est-nord-est, va accompagner l’ensemble des concurrents vers l’arrivée à Fécamp. Il continuera de souffler, en moyenne entre 18 et 23 nœuds dans une mer contrariante avec des vagues de nord-est vers 1,5 m. Dans ces conditions, les premiers sont attendus en fin de matinée. Ils précéderont de 4 à 5h l’arrivée des derniers.

Conditions météo à Fécamp

Mardi 31 août

Couvert en matinée. Ciel se dégageant partiellement l’après-midi. Vent : nord-est 25 à 30 km/h. Rafales à45 km/h. Températures : 16 à 18°C Risque de précipitations : 0%.

Mercredi 1 septembre

Très changeant, entre nuages et soleil. Vent : nord-est 25 à 30 km/h. Rafales 45 km/h. Températures : 12 à 17°C Risque de précipitations : 0%.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur METEO CONSULT. Suivez l'évolution de la course sur la cartographie en direct de la Solitaire du Figaro.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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