Quand des millions de poissons se rassemblent : un spectacle de prédation hors du commun observé en Norvège

Par Figaronautisme.com

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Dans les eaux glacées de Norvège, un phénomène naturel fascine les scientifiques : chaque année, des bancs immenses de capelans, petits poissons arctiques essentiels à l’écosystème marin, se rassemblent pour frayer, attirant dans leur sillage de puissants prédateurs, notamment la morue de l’Atlantique. Cette rencontre a récemment été documentée par une équipe de chercheurs du Massachusetts Institute of Technology (MIT) et de l’Institut de recherche marine de Norvège, révélant une scène de prédation d’une ampleur impressionnante. Cette étude, publiée dans *Communications Biology*, a permis de capturer cet événement à grande échelle pour la première fois grâce à des technologies acoustiques de pointe.

Un ballet aquatique unique en son genre
Chaque année, les capelans se déplacent en masse pour se reproduire, formant des bancs colossaux en pleine mer de Barents, au large des côtes norvégiennes. Au départ dispersés, ils convergent progressivement en un groupe compact de plus de 23 millions d’individus, couvrant environ dix kilomètres. Ce rassemblement défensif, censé réduire les risques d’attaque, attire en fait l’attention des prédateurs. En l’espace de quelques heures, un banc massif de morues de l’Atlantique - environ 2,5 millions d’individus - se forme autour des capelans, prêt pour un festin spectaculaire. Au total, plus de 10 millions de capelans sont consommés en quelques heures, un chiffre qui représente près de la moitié du groupe initial.

Les défis liés à l’observation de tels événements dans l’immensité océanique sont considérables. Pour étudier cet affrontement titanesque, les chercheurs ont utilisé une technologie avancée de télédétection acoustique, l’Ocean Acoustic Waveguide Remote Sensing (OAWRS). Cette technique envoie des ondes sonores à travers l’eau, captant les échos renvoyés par les bancs de poissons, un peu comme un sonar. Ce dispositif permet de cartographier et de suivre les déplacements de vastes populations de poissons en temps réel, sur des zones étendues de plusieurs centaines de kilomètres carrés.

Les scientifiques ont également intégré des analyses multispectrales, capables de distinguer les capelans et les morues en fonction des caractéristiques acoustiques de leurs vessies natatoires, ces organes internes servant à contrôler leur flottabilité. Les capelans, dont les vessies vibrent à des fréquences plus élevées que celles des morues, ont ainsi pu être suivis avec une grande précision, révélant une dynamique d’interaction unique entre proies et prédateurs.

Les capelans et morues : une danse stratégique face au changement climatique
Bien que ce rassemblement impressionnant de capelans et de morues illustre un équilibre naturel crucial, les chercheurs redoutent les effets du changement climatique sur cette relation. Le réchauffement des eaux arctiques réduit la banquise, forçant les capelans à migrer sur de plus longues distances pour trouver un lieu de frai, augmentant leur vulnérabilité aux prédateurs. « Ce que nous observons, c’est que de tels événements de prédation peuvent rapidement modifier l’équilibre local entre proies et prédateurs », explique Nicholas Makris, professeur au MIT. Si ces migrations se compliquent davantage, l’ensemble de la chaîne alimentaire marine pourrait en pâtir.

Vers une nouvelle compréhension des dynamiques océaniques
L’OAWRS et l’analyse acoustique des interactions inter-espèces ouvrent une nouvelle ère pour les océanographes. Ce système permet de cartographier des événements marins qui, jusque-là, échappaient à toute documentation. L’organisation en banc des capelans, observée lors de cette migration, est une stratégie qui, bien qu’efficace pour économiser de l’énergie et échapper aux prédateurs, attire aussi leurs ennemis. Cette avancée technologique pourrait aider à mieux comprendre les comportements collectifs d’autres espèces marines avant qu’ils ne disparaissent.

Les chercheurs espèrent que ces observations permettront de saisir l’impact réel du changement climatique sur les interactions marines, afin de mieux protéger ces écosystèmes vulnérables.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...