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Ports

Brest - Le Moulin Blanc

Le port de plaisance du Moulin Blanc, aménagé dans la rade de Brest, est situé à 3 M à l’est-nord-est du port de Brest, dans l’anse du Moulin-Blanc.

© Frédéric Hédelin

Fonctionnement

Bureau du port

BRESTAIM 
T.  02  98  02  20  02 
Accueil VHF  9 
moulinblanc@marinasbrest.fr, www.marinasbrest.fr 
Saison 8h-20h, hors saison 8h30-12h30, 14h-18h 
Directeur du port François CORRE 
Centre de sécurité de Brest 02  98  80  35  81  ou 02  98  46  56  51.

Généralités fonctionnement

BRESTAIM - Port de plaisance du Moulin Blanc 29200  Brest, 02  98  02  20  02.

Langues parlées

Anglais (eng)

Équipement

Amarrage : sur pontons.

Accueil : 1er ponton à gauche dans le bassin nord  Droit de port, pas de franchise.

Mouillage : dans la rade.

Généralités équipement : 1 460 pl. à flot dont 120 visit. (< 30 m).

Profondeur : 0,4 à 3,6 m dans le Bassin Nord et de 2,9 à 4,3 m dans le Bassin Sud.

Services

Clubs : Sté des régates de Brest 02 98 02 53 36  Yacht Club (rade de Brest) 02 98 44 63 32  Centre nautique communautaire 02 98 34 64 64.

Ravitaillement : Eau douce  Électricité à quai et sur pontons (220 V).

Carburant : Gazole et SP 95 au bassin N, ponton visit. (aux heures d'ouv. du bureau du port, 24h/24 par CB)  T. 02 98 02 20 02, F. 02 98 41 67 91.

Réparations : 2 ships  Manutention  Élévateurs 40 et 50 t sur darse de manutention, bassin sud  Chariots hydrauliques 7,5, 10, 17 et 20 t  Cale de mise à l’eau  Aire de carénage (4 500 m2).

Commodités : WC, douches et lavabos + bloc sanitaires dans le prolongement du bureau du port  Wi-Fi gratuit  Téléphone  Laverie  Défibrillateur  2 points de recyclage  Système de récupération et pompage des eaux et huiles usagées et noires.

Liaisons

Aéroport Brest-Guipavas 02 98 32 01 00 
Office de tourisme 02 98 44 24 96.

En savoir plus

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Brest - Le Moulin Blanc © Frédéric Hédelin
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Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Sophie est la dernière recrue de l'équipe de rédaction. Passionnée de loisirs nautiques et de voyages au bout du monde, Sophie est curieuse et dynamique, à l'affut des derniers évènements, bons plans, infos, bonnes adresses, mais ce n'est pas tout ! Douée pour le montage vidéo, elle est derrière la plupart de nos sujets multimédia et elle assure également l'animation des réseaux sociaux de Figaro Nautisme.
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Passionné depuis son enfance par toutes les formes de glisse et par la mer, Thomas a longtemps vécu dans le nord de la Floride aux Etats-Unis. Une expérience qui lui a permis de découvrir l'univers du bateau à moteur et du catamaran à travers plusieurs essais et croisières notamment dans les Caraïbes. Il contribue régulièrement à la rédaction de Figaro Nautisme.