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Dossier spécial
Vendée Globe 2020
Ports

Pornichet

Port de plaisance en eau profonde situé à l’extrémité Est de la baie du Pouliguen, relié à la terre par un pont de 250 m, abrité de tout vent et protégé de la houle. Bassin de marée accessible par tout temps 24h/24. Accès limité par BM de VE pour forts TE.

© Frédéric Hédelin

Port de plaisance

Fonctionnement

Bureau du port

44380  Pornichet 
T.  02  40  61  03  20 
www.portdepornichet.fr, direction@portdepornichet.fr 
VHF  9 
Saison 8h-20h, hors saison 9h-12h30, 14h-17h30 
Directeur du port Paul-Marc URVOIS 
Maître de port Alain MARCHAND 
Agents de port Jean-Clair VIAU, Christophe GIBAUD, Florian MERLET et Alan LE DUC 
Gendarmerie maritime 02  40  61  24  02.

Généralités fonctionnement

SA du port de plaisance de Pornichet, La Baule.

Équipement

Accueil : Pontons I, O (côté impair), J et bouts de pontons A-B-C-D-E-F-G-I-L-M-N  Guidage de jour par agent du port  Droit de port.

Mouillage : Sur fond de sable 3,5 m, possible à 0,5 M dans le 270° du phare.

Généralités équipement : 1 150 pl. sur pontons dont 150 visit. (< 25 m).

Profondeur : Bassin -2,50 m après dragage  Entrée du port draguée à -2,70 m.

Services

Clubs : CNBPP (Cercle nautique La Baule, Le Pouliguen, Pornichet) 02 40 42 32 11  APCC (voile sportive) 02 40 15 48 32.

Ravitaillement : Eau douce  Électricité pontons (220 V/10 A), quai (220 V/16 A)  Glace.

Carburant : Épi pétrolier, station près de l’entrée du port (24h/24 par CB).

Réparations : Élévateur 24 t, 02 40 61 03 78  Grue de mâtage  Aire de carénage  Chantier.

Commodités : WC, douches  Wi-Fi (à la capitainerie)  Téléphone  Bac à vaisselle  Laverie (centre-ville)  Lave-linge et sèche-linge à la capitainerie.

Port d'échouage

Port de plaisance en échouage sur fond de sable.

Fonctionnement

Bureau du port

Bd des Océanides 44380  Pornichet. T.  02  40  61  61  06, F.  02  40  61  14  66 
VHF  9 
Saison 9h-12h, 14h-18h, hors saison 9h-12h30, 13h30-17h 
Maître de port Pierre-Nicolas ROY 
portechouagepornichet@nantesstnazaire.cci.fr 
www.portechouagepornichet.fr.

Généralités fonctionnement

CCI de Nantes  -  Saint-Nazaire.

Équipement

Amarrage : Chaînes mères et filles.

Généralités équipement : 511 pl. dont 21 visit. (< 10 m). Zone d’échouage sur fond de sable plat et ferme avec chaînes et bouées installées. Port bien abrité.

Profondeur : Environ 2 m à mi-marée au ponton d’accueil. TE 1,3 m max.

Services

Ravitaillement : Eau (sur ponton)  Électricité sur ponton (220 V)  Commerces (centre-ville).

Carburant : Au port en eau profonde.

Réparations : Cale de mise à l’eau.

Commodités : 2 WC, 1 douche  Défibrillateur.

En savoir plus

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Port de Pornichet © Frédéric Hédelin
Port de Pornichet © Frédéric Hédelin
Port de Pornichet © Frédéric Hédelin
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.