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Appelez le
05 46 29 25 10

Port comprenant 2 bassins de chasse et un avant-port d'échouage.

Avis

Infos pratiques : Contacter la capitainerie par téléphone, mail ou par VHF 9. Port comprenant 2 bassins. Prix variables selon la saison et la dimension. Haute saison 10 mètres 38,15€ par jour et pour 13 mètres 50,60€. Eau et électricité inclus. Tarifs variables selon la saison et la dimension. Haute saison sur ponton pour 10 mètres 43€ par jour pour 14 mètres 76€. Eau et électricité inclus.

Avantages : Sanitaires sur les deux bassins. Laverie uniquement sur le bassin de la Prée. Wi-Fi. Restaurant et bar à proximité.

Navigation

Amers : À 1 M, clocher d'Ars, flèche peinte en noir.

Approche : De jour : Prenez d'abord l'alignement 268° en laissant les bouées vertes du banc du Bûcheron sur tribord, puis prenez l'alignement 232,5° pour suivre le chenal balisé. De nuit : Q.W. ; Feu de guidage Dir.Oc.WRG.4s8m10/7M. Forts courants à l'entrée du fier par marée VE.

Accès : Côte d'accès chenal + ou - 3 m.

Fonctionnement

nombre de places
550 pl.
places visiteurs
50 pl.
coffres
53 pl.
échouage
62 pl.
profondeur
1,8-2 m
eau
électricité
220V/16A
glace
wc - douches
wifi
défibrillateur
tri des déchets
huile usagée
grue (tonnage)
5 t
aire de carénage
VHF
VHF 2
VHF 7
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : 23, quai de la Prée 17590  Ars-en-Ré 
Port de la Criée T. 05  46  29  25  10 
Port de la Prée (en saison) 
VHF  9 
port@arsenre.fr, www.port-ars-en-re.com 
Maître de port Boris MONCHY 
Saison (vacances de Pâques, les we entre Pâques et le 15  juin, du 15  juin au 15  sept.) 8h30-12h30  - l'après-midi 2h avant et après PM jusqu'à 22h. Hors saison, capitainerie ouverte 9h-12h30, 14h-17h du lundi au vendredi (hors vac. scolaires) et du lundi au samedi (vac. scolaires) 
Gendarmerie maritime à Rochefort 05  46  84  32  67.

Généralités fonctionnement : Mairie d'Ars-en-Ré 05  46  29  40  21.

Langues parlées : Anglais (eng)

Équipement

550 pl. : au ponton Bassin de chasse de la Prée, 133 pl. dont 15 visit. à couple ; Au ponton Bassin de chasse de la Criée, 252 pl. dont 30 visit. sur catways ; Avant-port, 62 pl. sur ponton d'échouage et 50 pl. à couple échouage dont 5 visit ; Chenal de la Fabrique, 53 pl. sur bouées d'échouage.

Accueil : Bassin de chasse de la Criée ponton H, catways 30 pl. + 40 m sur catway ; Bassin de chasse de la Prée ponton D à couple 15 pl. ; Quai nord-est 1 échelle visit., échouage fond de vase 5 pl. TE max. 1,80 m (la Prée) / 2 m (la Criée).
Heures d'accès Bassin de la Criée cote du radier 2,50 m, suivant TE ; Bassin de la Prée cote du radier 3 m ; Chenal d'accès cote + 2,50 m. Se rapprocher de la capitainerie pour des renseignements complémentaires.
Fermeture pour chasses. Hors saison à partir de coeff. 80 en semaine uniquement : s'adresser à la capitainerie.

Mouillage : Attente dans la baie du fier d'Ars devant la pointe de la Patache.

Services

Ravitaillement : Eau douce ; Électricité (16 A) ; Glace (poissonnerie).

Commodités : Bassin de la criée : 9 WC, 7 douches, 8 lavabos, sanitaires pour personnes à mobilité réduite, 5 bacs vaisselle. Wi-Fi (gratuit) ; Défibrillateur.
Bassin de la Prée : 2 WC, 3 douches, 3 lavabos, sanitaires pour personnes à mobilité réduite, 1 bac vaisselle ; Conteneurs d'huiles usagées ; Tri des déchets ; Vidéosurveillance sur la zone portuaire.

Réparations : Ship ; Grue 5 t (privée) ; Cale de carénage ; Cale de réparation.

Clubs : Cercle nautique d'Ars-en-Ré 05 46 29 23 04 ; Association des usagers du port d'Ars-en-Ré (AUPAR) 05 46 29 23 30.

Tarifs - pontons

  • longueur 8 m
    maître bau 3 m
  • 33€ / jour
  • 135€ / semaine
  • 452€ / mois
  • 1844€ / an
  • longueur 10 m
    maître bau 3,5 m
  • 44€ / jour
  • 176€ / semaine
  • 587€ / mois
  • 2393€ / an
  • longueur 12 m
    maître bau 4 m
  • 53€ / jour
  • 216€ / semaine
  • 719€ / mois
  • 2999€ / an
  • longueur 14 m
    maître bau 4,5 m
  • 64€ / jour
  • 262€ / semaine
  • 870€ / mois
  • 0€ / an

Mise à jour 2025

Informations complémentaires

Liaisons : Office de tourisme 05 46 09 00 55.

Restaurant : Chez Rémi 05 46 29 40 26

Photos

  • Ars-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • Ars-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • Ars-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • Ars-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • Ars-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • Ars-en-Ré ©OT Ars-en-Ré

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Chez Rémi 05 46 29 40 26

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...