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06 20 66 85 76

Le site de la Flotte-en-Ré offre un petit port d'échouage qui assèche à toute marée de ME et VE. L'avant-port n'est pas abrité par vent N à NE tandis que le port intérieur est abrité. Six heures de navigation par marée.

Navigation

Amers : Phare vis. à 3 M.

Accès : De jour : phare relevé au 212,5°. De nuit : rester dans le secteur blanc du phare.

Écluses : Porte anti-submersion intégrée dans le Môle Est. Fermée uniquement en cas de surcote annoncée ou pour maintenance (3 feux rouges verticaux sur le Môle Ouest).

Dangers : Parcs à huîtres délimités E et W, balisés par des perches.

Fonctionnement

nombre de places
180 pl.
places visiteurs
12 pl.
échouage
pl.
profondeur
1,2-2,2 m
eau
électricité
220V
wc - douches
tri des déchets
huile usagée
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Quai de Sénac 17630  La Flotte 
T. 05  46  09  67  66  /  06  20  66  85  76 
Saison, 7j./7, -3h et +3h PM 
VHF  9 
port.laflotte@charente-maritime.fr, la.charente-maritime.fr/ports-plaisance/la-flotte.

Généralités fonctionnement : Département de la Charente-Maritime, Régie des ports départementaux.

Langues parlées : Anglais (eng), Espagnol (spa)

Équipement

180 sur pontons dont 12 visiteurs (< 10 m, TE max. 1,20 m), 78 mouillages sur corps-morts, 35 sur filières ; Fonds de vase asséchant à toutes les marées basses.
En saison Mouillage Arnerault, pour de petits bateaux à l'échouage, situé à gauche en entrant au port ; 8 filières, réservation au bureau du port ; Amarrage sur coffre à la plage de la Clavette, bateaux jusqu'à 7 m à l'échouage ; Location (journée, semaine, mois, saison complète) du 1er avril au 31 oct. au bureau du port ; Bouées jaunes réservées au club de voile.

Accueil : Le long des pontons E et F dans l'avant-port, le ponton E est le seul endroit acceptant les quillards ; Port : devant la capitainerie à l'échouage.

Profondeur : Côté port 2,20 m au-dessus du zéro, souille déroctée à 2 m au ponton E (dans le chenal) ; Ponton G interdit à l'accostage.

Mouillage : Interdit sur ancre dans les zones règlementées de l'Arnerault et de la Clavette.

Services

Ravitaillement : Eau douce ; Électricité (220 V).

Commodités : 2 WC, 2 douches ; Récupération des huiles usagées ; Tri des déchets.

Réparations : Ship ; Cale ; Cale de déchargement (avant-port) ; Carénage interdit.

Loisirs : Promenade en mer, location de bateaux.

Clubs : Cercle nautique de la Flotte-en-Ré ; AUPLF association des usagers ; Flotille en pertuis (association vieux gréements).

Tarifs - pontons

  • longueur 8 m
    maître bau 3 m
  • 22€ / jour
  • 109€ / semaine
  • 371€ / mois
  • 1507€ / an
  • longueur 10 m
    maître bau 3,5 m
  • 29€ / jour
  • 144€ / semaine
  • 491€ / mois
  • 1993€ / an

Mise à jour 2024

Informations complémentaires

Liaisons : Office du tourisme 05 46 09 60 38.

Restaurant : L'Écailler 05 46 09 56 40

Passeport Escales

Photos

  • La Flotte-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • La Flotte-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • La Flotte-en-Ré ©Frédéric Hédelin
  • La Flotte-en-Ré ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : L'Écailler 05 46 09 56 40

Météo

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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