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0493071270

Port de plaisance situé à proximité immédiate de Nice, de la gare SNCF et de l'aéroport Nice - Côte d'Azur, desservi par la RN98 et l'A8. Accès à l'entrée du port délicat par gros temps de sud. Il dispose des équipements et services attendus dans un port de cette envergure, dans un environnement animé par les restaurants qui bordent les quais.

Navigation

Amers : Immeuble, tour de 10 étages au N du port.

Accès : Facile par vent d'E et W, plus difficile par forte mer de S. Passe orientée W (protégée par le cap d'Antibes) ; Prof. 3 m, larg. 50 m.

Feux d'entrée : Brise-lames W extr. (atterr. 43°39,3' N - 007°10,7' E) Fl(3)G.12s10m8M.

Fonctionnement

nombre de places
1 084 pl.
places visiteurs
100 pl.
largeur d'entrée
50 m
profondeur
2,2-2,8 m
eau
électricité
essence
7j./7
wc - douches
laverie
tri des déchets
eaux usées
huile usagée
chantier
grue (tonnage)
4 et 6 t
travel lift
50 t
aire de carénage
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : À l'entrée du port 
T. 04  93  07  12  70 
Directrice d'exploitation Sarah CASTANIE 
Maître de port principal Sébastien LALANDE 
Accueil 24h/24, VHF  9 
contact@portsaintlaurent.fr, www.leportsaintlaurentduvar.com.

Généralités fonctionnement : SAS PSLV - 06700 Saint-Laurent-du-Var.

Langues parlées : Anglais (eng), Italien (ita)

Équipement

1 084 pl. (6,60 à 25,30 m) dont 100 places visiteurs.

Accueil : Quai à la capitainerie ; Gratuit 15 min.

Profondeur : Jetées ext. 2,8 m ; Avant-port 2,8 m ; Bassins 2,2 à 2,8 m.

Amarrage : Sur chaînes et corps-morts.

Mouillage : Interdit. Ne pas jeter d'ancre.

Largeur entrée de port : 50 mètres.

Services

Ravitaillement : Eau douce ; Électricité (220 V monophasé de 10-25 A et 380 V triphasé à 32 A).

Carburant : Sur le port (7j./7), 8h30-13h et 13h30-19h, T. 04 93 07 12 70, F. 04 93 07 35 55.

Commodités : WC, lavabos, douches ; Laverie ; Gardiennage à terre et à flot ; Parking payant (tarif plaisanciers, voir bureau du port 04 93 07 12 70) ; Tri des déchets ; Prestation "dépôt des déchets" au profit des Tenders (payant, voir bureau du port) ; Récupération des huiles usagées, piles et batteries ; Collecte des eaux noires ; Point propre ; Cale de halage (appeler la Capitainerie).

Réparations : Voies à quai ; Slip ; Travelift 50 t ; Grue 10 t ; Aire publique de carénage 4 000 m2 ; Shipchandler sur le port ; 2 mécaniciens ; Chantier naval.

Tarifs

  • longueur 8 m
    maître bau 3 m
  • 22€ / jour
  • 533€ / mois
  • longueur 10 m
    maître bau 3,5 m
  • 37€ / jour
  • 867€ / mois
  • longueur 12 m
    maître bau 4 m
  • 54€ / jour
  • 1210€ / mois
  • longueur 14 m
    maître bau 4,5 m
  • 90€ / jour
  • 1945€ / mois

Surveillance de nuit

Mise à jour 2025

Informations complémentaires

Liaisons : Office de tourisme 04 93 31 31 21 à 50 m du port ;
Aéroport (Nice) 04 93 21 30 30 ;
Gare SNCF 36 35.

Règlementation : Vitesse max. de 3 nds autorisée aux navires circulant dans le port.

Restaurant : Tartine 04 93 07 92 34

Photos

  • Port Saint-Laurent ©Frédéric Hédelin
  • Port Saint-Laurent ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Tartine 04 93 07 92 34

Météo

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.