Découvrir la France par les fleuves

Par Figaronautisme.com

Pour ceux qui souhaiteraient découvrir la France de l’intérieur en bateau, la navigation fluviale est le moyen de locomotion idéal pour voguer au gré de vos envies et explorer l’Hexagone sous un nouveau jour.

La France compte 6.700 kilomètres de voies d'eau navigables, ce qui en fait le plus long réseau fluvial d'Europe, comprenant des fleuves, des rivières et des canaux aménagés, équipés et ouverts à la circulation et au transport fluvial. La navigation touristique fluviale, qu'elle soit collective ou individuelle, transporte 11 millions de passagers par an, pour un chiffre d'affaires de 350 millions d'euros. Aussi, si vous ne possédez pas de péniche ou de bateau adapté à la navigation fluviale, sachez qu’il existe une vingtaine de sociétés dans l’Hexagone spécialisées dans la location aux particuliers de bateaux ou d’embarcations de loisirs fluviales. Ces entreprises exploitent une flotte d’environ 2 000 bateaux allant de 9 à 15 mètres pour une capacité d’accueil de deux à 12 personnes. Ces « coches de plaisance nolisés » sont récents, adaptés à la location et soumis à des contrôles réguliers. En outre, la navigation fluviale sur un bateau de location ne demande aucun permis sur la majeure partie des voies d’eau. Une fois les instructions nécessaires à la manoeuvre dispensées, le loueur remet aux plaisanciers un permis provisoire valable pour la durée des vacances sur un trajet défini.

L'essor de la croisière fluviale : une tendance qui ne faiblit pas
L'engouement pour la croisière fluviale n'est pas un phénomène récent. Les touristes, notamment allemands et anglo-saxons, ont depuis longtemps adopté ce type de vacances. Cependant, la clientèle française, de plus en plus séduite par cette forme de tourisme durable, représente désormais 40% des passagers. Ce mode de voyage permet de découvrir des régions autrement inaccessibles, tout en profitant de la tranquillité et de la beauté des paysages. De nombreuses options s’offrent aux voyageurs : des promenades de quelques heures, des croisières d'une journée ou des séjours plus longs à bord de péniches-hôtels. Ces embarcations, souvent luxueuses, offrent tout le confort nécessaire pour passer des moments inoubliables au fil de l'eau.

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Le Rhône© sous licence creative commons

Préparer une croisière fluviale : les indispensables
Avant de partir à l'aventure, il est primordial de bien se préparer. La navigation fluviale requiert de prendre en compte plusieurs aspects essentiels. Il est notamment crucial de vérifier les règles de navigation applicables, de se renseigner sur les périodes de chômage (les périodes où la navigation est interrompue), ainsi que d’avoir à disposition des informations météo précises. De plus, la planification des escales de ravitaillement est une étape clé pour profiter au mieux de son expérience fluviale. Heureusement, de nombreux guides comme ceux édités par Voies Navigables de France offrent une mine d’informations pour bien préparer son voyage, tout en n’omettant pas de se renseigner auprès des autorités locales ou des prestataires de croisière pour des conseils actualisés.

Le Canal du Midi, classé au patrimoine mondial de l’Unesco

Parmi les joyaux du réseau fluvial français, le Canal du Midi se distingue particulièrement. Classé au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1996, il est l'un des plus anciens et des plus célèbres canaux de France. Ce canal, qui relie la Garonne à la Méditerranée, était à l'origine une voie de communication stratégique pour le commerce et l'armée. Aujourd’hui, il est devenu un lieu de prédilection pour les plaisanciers et les amoureux de l'histoire. En naviguant sur le Canal du Midi, les visiteurs découvrent non seulement des paysages magnifiques, mais aussi une histoire fascinante, ponctuée de châteaux, de villages médiévaux et de sites naturels d’une rare beauté. Il est d’ailleurs recommandé de prendre le temps de s'arrêter dans les nombreux villages traversés, pour apprécier leur charme et leur authenticité.


Le Canal de Bourgogne : un voyage au coeur de la région viticole
Le Canal de Bourgogne, qui traverse l'une des régions viticoles les plus réputées du monde, offre aux plaisanciers une expérience unique entre nature et culture. Ce canal de 242 kilomètres relie la Saône à l'Yonne, serpentant à travers des paysages de vignes, de forêts et de petits villages pittoresques. C’est l'occasion de découvrir la richesse de la Bourgogne, ses célèbres domaines viticoles, et bien sûr, de goûter aux vins locaux dans les différentes caves de la région. Les écluses du canal permettent de voyager à un rythme tranquille, tout en appréciant le calme et la beauté de la nature environnante. Ce parcours est idéal pour les amateurs de gastronomie, de vin et de culture, avec des arrêts dans des villages historiques comme Dijon, réputée pour son patrimoine médiéval et sa moutarde.


Le Canal de la Sarthe : une escapade paisible en pleine nature
Le Canal de la Sarthe, qui serpente à travers les paysages verdoyants du Maine, est l'un des canaux les plus pittoresques de la région. Avec ses 148 kilomètres, il relie Le Mans à la Mayenne, offrant une navigation paisible au coeur de la campagne. Ce canal est particulièrement apprécié des plaisanciers en quête de tranquillité et de nature préservée. En naviguant sur ses eaux calmes, on peut découvrir de nombreux villages typiques, des écluses historiques et des paysages bucoliques qui changent au fil des saisons. Ce parcours est également l’occasion de découvrir la ville du Mans, célèbre pour sa vieille ville médiévale et sa célèbre course automobile, tout en profitant d'une atmosphère détendue à bord d'une péniche.

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© L'Officiel du Canal du Midi


La navigation fluviale en France offre une belle alternative au tourisme traditionnel, permettant de découvrir des régions d'une richesse incomparable tout en évoluant au rythme de l'eau. Que ce soit sur le Canal du Midi, le Canal de Bourgogne, ou encore le Canal de la Sarthe, chaque voie navigable propose une expérience unique, entre nature préservée et patrimoine historique. Accessible à tous, la croisière fluviale séduit de plus en plus de français, qui y trouvent une manière originale et reposante de voyager. Avec une préparation adéquate, ces croisières permettent de vivre des moments inoubliables, au coeur des paysages de la France, tout en profitant d’une expérience authentique et immersive.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...