Le wingfoil en bref : comment ça marche ?
Le wingfoil, c’est l’alliance d’une planche, d’un foil (une aile immergée fixée sous la planche) et d’une wing (une aile gonflable que l’on tient à la main). Le vent propulse la wing, la vitesse fait décoller la planche, et vous voilà en train de voler à 20 ou 30 cm au-dessus de l’eau. Sensation garantie. Contrairement au kitesurf, pas de lignes ni de harnais. Contrairement au windsurf, pas de mât ni de gréement encombrant. On navigue léger, libre, en silence. Le foil, lui, joue un rôle clé : il crée une portance sous l’eau, comme une aile d’avion, et soulève la planche dès que vous allez assez vite. C’est ce qui donne cette impression unique de glisse aérienne, fluide et silencieuse.
Ce qu’il faut savoir avant de commencer
Pour débuter, mieux vaut éviter le matos de pro. Une planche volumineuse (entre 110 et 140 litres) offre plus de stabilité. Le foil doit être large et porteur (aile avant de 1700 à 2000 cm2) pour faciliter le décollage. Le mât, court au départ (70-80 cm), limitera les chutes violentes. Côté wing, une aile de 4 à 5 m2 est idéale pour un gabarit moyen.
Comptez environ :
o 800 à 1200 € pour une planche débutant
o 1000 à 1600 € pour un foil
o 500 à 900 € pour une wing Mais il est tout à fait possible de commencer en location ou avec du matos d’occasion, surtout pour les premières sessions.
Ajoutez à cela un leash de planche, un leash d’aile, un casque, un gilet d’impact, une combinaison adaptée et éventuellement des chaussons. Et n’oubliez pas : le foil est tranchant, prudence à l’eau.
L’apprentissage : une progression par étapes
Commencer seul est possible, mais difficile. Une ou deux sessions encadrées permettent de poser les bases : positionnement, maniement de la wing, équilibre, sécurité. Ensuite, l’apprentissage suit un ordre logique :
1. Savoir manipuler la wing sur la plage
2. Naviguer à genoux, puis debout sur la planche
3. Gérer les transitions, les changements de direction
4. Apprendre à "pumper" pour prendre de la vitesse
5. Décoller, puis maintenir le vol sur le foil
Ne vous attendez pas à voler dès la première heure. Il faut en moyenne 5 à 10 sessions pour commencer à vraiment naviguer en autonomie. C’est exigeant au début, mais chaque étape franchie est grisante. Et oui, vous allez tomber. Souvent. Mais rarement méchamment.
Les bonnes conditions
Le vent est l’élément clé. Trop faible, vous ne partez pas. Trop fort, c’est dangereux. L’idéal pour débuter : 12 à 20 noeuds de vent régulier. De préférence un vent side-onshore (venant de côté, un peu vers la plage), et un plan d’eau peu agité.
Le spot parfait ? De l’espace, peu de monde, du fond sableux, pas de courant, pas de récif. Un lac, une baie ou une grande plage peu fréquentée feront l’affaire. Évitez les zones à fort trafic nautique ou les spots à vagues au départ.
Pourquoi vous allez adorer le wingfoil
Une fois le décollage maîtrisé, c’est une toute autre dimension qui s’ouvre : le silence, la sensation de survol, la fluidité des mouvements. Pas besoin de grosses conditions ni de longues heures de navigation : même une session d’une heure peut suffire à se vider la tête et se remplir d’adrénaline. Et surtout, le wingfoil est un sport qui vieillit bien : moins traumatisant pour les articulations que le surf ou le kite, il peut se pratiquer longtemps. Il existe même une version "light wind" pour les jours calmes, ou des déclinaisons freestyle et vagues pour les plus téméraires.
Le wingfoil, c’est la glisse moderne par excellence : mobile, silencieuse, propre, modulable. C’est un peu technique au début, mais ça vaut largement l’effort. Si vous aimez l’eau, le vent et le défi, c’est peut-être le moment de prendre votre envol.
Avant de monter sur votre planche, pensez à consulter les prévisions sur METEO CONSULT Marine et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.
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