ORC 57 : nouveau navire amiral de Marsaudon Composites

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Nathalie Moreau
Par Nathalie Moreau
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Il aura fallu attendre quelques semaines pour découvrir cette nouvelle marque de catamarans : il s'agit finalement de Marsaudon Composites qui renomme sa gamme de catamarans ORC (Ocean Rider Catamarans) et présente une nouvelle unité de 57 pieds.

Il aura fallu attendre quelques semaines pour découvrir cette nouvelle marque de catamarans : il s'agit finalement de Marsaudon Composites qui renomme sa gamme de catamarans ORC (Ocean Rider Catamarans) et présente une nouvelle unité de 57 pieds.

Marsaudon Composites construit et commercialise une gamme de catamarans de haute performance depuis 2014 sous le nom de TS42 (42 pieds, 18 unités de navigation) et TS5 (50 pieds, 10 unités de navigation), conçus par Christophe Barreau. Cette gamme a acquis une très solide réputation à la fois en tant que catamaran de croisière à voile mais aussi en tant que catamaran de course.

En octobre dernier, le chantier a changé le nom de sa gamme de catamarans, qui devient ORC, pour Ocean Rider Catamarans. Pourquoi ? Comme la réputation de ces bateaux se développe en dehors de la France et de l'Europe, il est maintenant essentiel pour Marsaudon Composites de communiquer sous une marque qui est compréhensible à l'échelle internationale mais qui correspond également mieux à l'ADN des différents modèles. Désormais, Marsaudon Composites communique et vend ses catamarans sous le nom de ORC42, ORC50 et ORC57

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Un élément caractéristique de ces catamarans a été conservé, et mis en avant sur le nouveau logo, il s'agit de la barre franche. Tous les modèles en sont équipés, ce qui permet une connexion unique avec le bateau, une expérience de navigation directe.

Un nouveau modèle : ORC 57

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Fruit d'un travail de deux ans avec le cabinet de design Marc Lombard, l'ORC 57 reprend les codes des autres modèles avec des lignes fluides, un roof, et une structure sportive pour de longues croisières, et des navigations performantes !

L'ORC57 sera proposé en standard avec 4 grandes cabines à deux lits, pouvant accueillir 9 personnes. Une grande salle de bain et une douche, toutes deux avec des portes coulissantes, dans chaque coque et de nombreux espaces de rangement.

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Fiche technique ORC 57

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Longueur hors tout : 18,40 m

Largeur : 9 m

Poids lège : 11,30 t

Tirant d'eau : 1,50 / 4,50 m

Tirant d'air : 25,70 m

Longueur du mât : 22,85 m

Grand Voile : 108 m2

Génois : 87 m2

Motorisation : 2 x 57 ch

Capacité carburant : 2 x 200 l

Capacité eau : 2 x 200 l

Architecte : Marc Lombard

Présentation d'ORC et du prochain modèle de 57 pieds par Fred BLANDIN et Damien CAILLIAU du chantier Marsaudon Composites

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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