Négocier le cap Horn

Course au large
Par Figaro Nautisme
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François Gabart et Armel le Cléac’h devraient franchir ce soir le cap Horn. Fin des mers australes, une nouvelle aventure débute dans la remontée de l'Atlantique.

François Gabart et Armel le Cléac’h devraient franchir ce soir le cap Horn. Fin des mers australes, une nouvelle aventure débute dans la remontée de l'Atlantique.

Ce 1er janvier 2013 ne sera pas un jour comme les autres pour François Gabart (Macif) et Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) qui devraient quitter ce mardi, dans la soirée, le Pacifique Sud pour rejoindre l’Atlantique. En franchissant le mythique cap Horn à la pointe de l’Amérique du Sud, les deux leaders, séparés ce mardi matin, à 9 heures, par 38.7 milles, débutent la remontée vers les Sables d’Olonne où certains prédisent que le vainqueur est attendu avant la fin du mois après moins de 80 jours de mer. En attendant, les deux leaders devront redoubler de prudence car des icebergs ont été signalés au large du cap Horn. Ils sont proablement accompagnés de glaces de petite taille, les growlers, qui ne sont reprérables qu'à l'oeil nu.

Ralenti comme prévu par des vents de nord-ouest moins soutenus, Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) a concédé beaucoup de terrain la nuit dernière et pointe désormais à 490 milles de Macif. Derrière, aucun changement notable, si ce n’est que Dominique Wavre (Mirabaud) lorgne toujours avec insistance sur la sixième place de Mike Golding (Gamesa).

 



Bonne année à tous



Que peut-on souhaiter pour 2013 aux 13 solitaires encore en lice dans le Vendée Globe ? En premier lieu, de tous finir le tour du monde. Puis espérer que François Gabart et Armel Le Cléac’h continuent de se livrer un beau duel. Que Jean-Pierre Dick trouve quelques belles cartes à jouer sur le chemin du retour. Qu’Alex Thomson (Hugo Boss) trace un aussi beau sillage aujourd’hui que l’année passée. Jean Le Cam avait pour objectif de terminer dans les cinq premiers. Qu’il soit exaucé. Après sa série d’avaries, on espère que Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) bouclera la boucle avec un peu plus de réussite et, pourquoi pas, à une belle place d’honneur. Enfin que Bertrand de Broc (Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets) réussisse à rallier victorieusement la terre ferme après deux Vendée Globe infructueux, et que Tanguy de Lamotte (Initiatives-Coeur) et Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) continuent d’éprouver du plaisir d’être en mer en participant à cette fantastique aventure planétaire.



 

CLASSEMENTS



Positions du 01/01 à 9 heures :  

 1 François Gabart Macif
 2 Armel Le Cléac'h Banque Populaire
 3 Jean-Pierre Dick Virbac Paprec 3
 4 Alex Thomson Hugo Boss
 5 Jean Le Cam SynerCiel
 6 Mike Golding Gamesa
 7 Dominique Wavre Mirabaud
 8 Javier Sanso Acciona 100% EcoPowered
 9 Arnaud Boissières Akena Verandas
 10 Bernard Stamm Cheminées Poujoulat
 11 Bertrand de Broc Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets
 12 Tanguy de Lamotte Initiatives cœur
 13 Alessandro Di Benedetto Team Plastique
 


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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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