Violette Dorange : dernière ligne droite avant Les Sables-d’Olonne, entre fierté et ferveur populaire

Par Figaronautisme.com

Depuis le départ, Violette Dorange, benjamine de cette édition, a su séduire le public du Vendée Globe par son enthousiasme communicatif, sa détermination sans faille et sa fraîcheur rare dans l’univers exigeant de la course au large. À seulement 23 ans, elle a démontré qu’au-delà des milles parcourus et des tempêtes traversées, c’est l’esprit avec lequel on affronte l’océan qui fait toute la différence. Son aventure, rythmée par des défis techniques, des duels tactiques et des moments d’émotion brute, a trouvé un écho particulier auprès des passionnés comme des néophytes.

Aujourd’hui, alors qu’elle entame sa dernière semaine en mer, l’attente est à son comble. Tout le monde a hâte de voir la "petite dernière" de la course franchir la ligne d’arrivée, concrétisant ainsi un exploit à la hauteur de son courage et de sa persévérance. Mais au-delà de la performance sportive, c’est une histoire de passion, de résilience et d’humanité qui s’apprête à toucher terre aux Sables-d’Olonne. "Je viens de passer à côté de l’île de Flores, aux Açores, et je suis trop contente de la voir à l’horizon !" écrit Violette Dorange, l’enthousiasme intact malgré des semaines de mer dans les voiles. C’est un message simple, authentique, mais chargé d’émotion. L’aventurière des mers aborde sa dernière semaine en mer, avec l’arrivée à Les Sables-d’Olonne en ligne de mire, prévue potentiellement d’ici la fin de semaine.

Après avoir contourné l’archipel des Açores par l’ouest, Violette entamera son ultime bord vers la Vendée. Ce passage symbolique marque la transition entre deux mondes : celui de la haute mer, des alizés, des tempêtes de l’Atlantique Nord, et celui de l’émotion terrestre, du public, des proches… et d’un compte à rebours qui s’accélère à mesure que son IMOCA fend l’écume.



Manœuvres tactiques et duel à distance
Ces derniers jours, la navigatrice n’a pas chômé. La zone de transition entre les alizés et les dépressions de l’Atlantique Nord, souvent redoutée pour ses vents instables, a mis ses nerfs et ses compétences à rude épreuve. Mais Violette ne s’est pas contentée de traverser cette zone complexe ; elle y a brillé. Deux concurrents doublés, un troisième dans son viseur : la jeune skippeuse démontre une belle agressivité tactique, signe d’une progression impressionnante sur cette course. « Quand je regarde le chemin qu’il me reste, comparé à celui déjà parcouru, je trouve ça fou. » Cette réflexion, glissée dans son dernier post, en dit long sur la maturité acquise en mer. Chaque mille parcouru est une victoire contre les éléments, mais aussi contre soi-même. Violette n’est pas seulement en train de terminer une course ; elle est en train d’écrire une page de sa propre légende.



Les Sables-d’Olonne en ébullition : un accueil à la hauteur de l’exploit
Sur terre, l’attente monte d’un cran. Les Sables-d’Olonne, port emblématique des grandes aventures océaniques, s’apprête à vibrer une nouvelle fois au rythme des flots. Sur la page Facebook "Virage Violette", l’effervescence est palpable. Les supporters s’organisent : covoiturages, points de rencontre, fanions et pancartes pour accueillir Violette dans une ambiance qui s’annonce festive, conviviale, à l’image de la skippeuse elle-même.
Cette mobilisation spontanée témoigne de l’impact que Violette a su créer au-delà de la performance sportive. Elle inspire, elle fédère. Son énergie communicative a conquis un public bien plus large que le cercle des initiés de la course au large. Les quais des Sables-d’Olonne s’annoncent noirs de monde, prêts à célébrer non seulement une arrivée, mais une aventure humaine hors du commun.



TBS et Violette : une collaboration à contre-courant
Impossible de parler de cette aventure sans évoquer la belle collaboration entre Violette Dorange et TBS. Plus qu’un simple partenariat technique, c’est une histoire de valeurs partagées : l’audace, l’innovation, et la passion pour l’océan. TBS, marque emblématique du nautisme français, accompagne Violette avec des équipements pensés pour la performance mais aussi pour le confort dans les conditions extrêmes. Ce partenariat incarne aussi une volonté commune : promouvoir un nautisme moderne, engagé, où la technologie se met au service de l’humain et de la planète. Violette, avec son énergie débordante et sa détermination sans faille, incarne parfaitement cette nouvelle génération de navigateurs qui allient respect de l’environnement et compétitivité.

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Dans quelques jours, Violette franchira la ligne d’arrivée. Il y aura des sourires, des larmes, des applaudissements. Mais au-delà de l’émotion de l’instant, il restera une trace durable : celle d’une jeune femme qui, mille après mille, a prouvé qu’avec du courage, de la ténacité et un brin de folie, on peut traverser les océans… et les cœurs.

Alors, que vous soyez passionnés de voile ou simples curieux, rendez-vous aux Sables-d’Olonne pour célébrer non seulement une performance, mais une aventure humaine. Car Violette Dorange n’est pas seulement en train de rentrer au port. Elle rentre dans l’histoire.

Retrouvez chaque jour l'analyse METEO CONSULT Marine dans notre dossier spécial Vendée Globe.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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