Cap sur les Îles Vierges britanniques en catamaran à moteur pour une croisière d'une semaine
Démarrage en douceur à Norman Island et ambiance caraïbe à Jost Van Dyke
Dès le départ de Wickhams Cay II, l’ambiance est donnée : une courte navigation de 30 minutes conduit à Norman Island, haut lieu de snorkeling avec les grottes immergées de The Caves et les reliefs sous-marins de The Indians. En soirée, on jette l’ancre à The Bight pour profiter d’un dîner au Pirate’s Bight, ou pour les plus festifs, d’une soirée animée au Willy T, le célèbre bar flottant. Le mouillage est bien aménagé, avec de nombreuses bouées d’amarrage.
Le deuxième jour met cap à l’ouest vers Jost Van Dyke, avec une arrivée anticipée à White Bay pour éviter la foule. C’est là que se trouve le Soggy Dollar Bar, inventeur du cocktail Painkiller, devenu emblème des BVI. En continuant vers Great Harbour, on retrouve Foxy’s, connu pour ses soirées musicales et son ambiance bon enfant. Les plus curieux peuvent pousser jusqu’à Sandy Spit, îlot de sable quasi désert, ou aux Bubbly Pools, piscines naturelles où l’écume des vagues pétille dans des bassins creusés par la roche.
Nord de Virgin Gorda et Anegada : cap sur les grands espaces
Changement de décor le troisième jour, avec une traversée plus longue vers le North Sound de Virgin Gorda. Ce lagon abrité, aux eaux calmes, regroupe plusieurs escales : Bitter End Yacht Club, Saba Rock et Leverick Bay. On y trouve des marinas bien équipées, des bars, des restaurants et des centres nautiques. En route, arrêts possibles à Monkey Point ou Diamond Reef pour plonger au coeur de jardins de corail très riches.
Puis direction Anegada, perle plate et isolée de l’archipel. Contrairement aux autres îles volcaniques, Anegada est un atoll corallien, avec une atmosphère paisible et une faible fréquentation. L’escale invite à louer un scooter ou une voiture pour explorer Loblolly Bay, ses flamants roses, les plages de Cow Wreck ou Bones Bight, et bien sûr, déguster un homard grillé, spécialité locale servie au Potter’s by the Sea, au Big Bamboo ou à l’Anegada Reef Hotel. Le mouillage y est bien tenu, avec des bouées réservables ou accessibles en libre-service.
Retour par l’est : escales culturelles et ambiance insulaire
Le cinquième jour, le cap est mis sur Scrub Island et ses voisines, notamment Marina Cay, havre de tranquillité avec snorkeling à la clé, et Trellis Bay, connue pour ses marchés artisanaux et ses célèbres Full Moon Parties ponctuées de spectacles de feu. L’accès à ces îles est facile et les services nombreux : avitaillement, carburant, laveries, Wi-Fi.
Leverick Bay, revisitée pour ceux qui y font escale à l’aller ou au retour, permet aussi de remonter vers l’intérieur de Virgin Gorda, pour une randonnée ou un moment de détente sur les plages du nord.
Le sixième jour conduit les navigateurs à Spanish Town, point de départ idéal pour visiter The Baths, ces formations granitiques spectaculaires au sud de Virgin Gorda. L’endroit est souvent bondé, mais mérite le détour, notamment au lever ou au coucher du soleil. Le soir, un dîner au Coco Maya, restaurant en bord de mer, prolonge l’expérience dans un décor soigneusement aménagé, entre flambeaux et musique douce.
Cooper Island et retour à Wickhams Cay II : le moment de souffler
Dernière nuit au mouillage à Cooper Island, bien équipée en bouées et en services. Le Cooper Island Beach Club concentre tout ce dont on peut rêver en fin de croisière : un bar à rhum réputé, un restaurant de qualité, une boutique et un centre de plongée. Les amateurs de snorkeling peuvent explorer Cistern Point, site très vivant où tortues et poissons multicolores se laissent facilement observer.
Le lendemain, retour tranquille vers la base de départ à Wickhams Cay II, avec restitution du bateau avant 10h. Ceux qui disposent d’un peu de temps peuvent en profiter pour flâner à Road Town, ou s’offrir un dernier verre au Pusser’s Road Town Pub, institution locale.
Une croisière motorisée au rythme de l’archipel
Cet itinéraire conçu par The Moorings s’adresse à des plaisanciers qui souhaitent multiplier les escales sans subir les aléas du vent. L’autonomie et la vitesse des catamarans à moteur permettent de naviguer à contretemps des affluences, d’ajuster les horaires selon les envies, et de privilégier l’expérience sur le temps passé en mer.
Des grottes de Norman Island aux récifs d’Anegada, des soirées à Trellis Bay aux criques désertes de Cooper, cette croisière donne à voir une autre manière d’aborder les BVI. Moins dépendante des conditions, plus flexible dans les horaires, elle s’adapte aussi bien aux navigateurs novices qu’aux équipages plus expérimentés en quête de confort et d’efficacité. Une porte d’entrée différente sur un archipel qui ne cesse de fasciner.
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