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Dossier spécial
Vendée Globe 2020
Ports

Marennes

Port à flot abrité situé après le canal d’accès de la Cayenne (long de 2 800 m depuis la Seudre). Profondeur 2,5 m à mi-marée. Aucun balisage de nuit.

© Frédéric Hédelin

Fonctionnement

Bureau du port

Av. des Martyrs de la Résistance 
05  46  85  02  68, en dehors des heures d'ouverture 06  08  70  08  24 
contact@ports-estuaire-seudre.fr 
Saison 8h-12h et 14h-18h, fermé le week-end 
VHF  9 
Directeur du port  : Pierre-Yves CHEVALIER, Maître de port adjoint Stéphane BOINARD, Agent du port Hugues PIERRE  06  75  24  07  95
Gendarmerie 05  46  85  00  19.

Généralités fonctionnement

Syndicat Mixte des Ports de l'Estuaire de la Seudre, Ancienne Gare, Place Faure-Marchand - 17390  La Tremblade.

Équipement

Généralités équipement : 200 pl. dont 10 visit. (< 13 m)  Bassin à flot, échouage possible dans l’av.-port, avec 5 appontements flottants, quai accostable et catways  20 pl. pour hivernage, période d'oct. à avril inclus (< 9 m).
Écluse : Ouverture à partir de coeff. 50, de 50 à ± 69 : 1h av. PM pour ouverture et 1h apr. PM pour fermeture. Au-delà : 2h avant PM pour ouverture et 2h après PM pour fermeture.

Profondeur : 2,50 m.

Services

Clubs : APPM (Association du port de plaisance de Marennes).

Ravitaillement : Eau douce (sur pontons et catways)  Électricité (220-380 V).

Carburant : Centre-ville.

Réparations : Cale de halage  Grue fixe 10 t  Aire de carénage  Mécanique  Chantiers pour réparations bois, plastique, aluminium (se renseigner au bureau du port).

Commodités : 6 WC, 6 douches chaudes  1 bac à laver  Laverie  Téléphone  Accès Internet (bureau du port)  Wi-Fi  Gardiennage à flot et à sec (3 chantiers navals).

Liaisons

Gare Rochefort-sur-Mer (à 20 km) 36 35 
Office de tourisme 05 46 85 04 36.

En savoir plus

Bloc Marine édition 2020

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Port de Marennes © Frédéric Hédelin
Port de Marennes © Frédéric Hédelin
Port de Marennes © Figaro Nautisme
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.