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Rota

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Contact :

Réservation :

Le port de plaisance de Rota est à 3 km de Cadix. Abrité par la pointe de la Morena, à l'extrémité N de la baie de Cadix.

Avis

Infos pratiques : Possibilité de réserver sur le site internet des ports d'Andalousie. Le port est spacieux, beaucoup de place disponible. Port protégé des vents et de la houle. Prix sur demande, mais inclus l'eau et l'électricité.

Avantages : Personnel accueillant et charmant. Aide à l'amarrage. Sanitaires et douches propres. Système d'accès aux pontons et aux sanitaires par une application sur téléphone. Proche du centre-ville, environ 5 min à pied. Restaurants, bars et commerces à proximité. Belle promenade sur la plage et dans la ville.

Inconvénients : Pas d'inconvénient pour ce port.

Navigation

Approche : Venant du N ou de l'W, laisser la bouée "El Quemado" à bâbord, faire route à l'E sur 3 M puis au N sur 1 M. À 1,5 M au SE du phare de Punta de la Morena, un banc rocheux "Bajo Las Cabezuelas", couvert de 5,2 m d’eau est marqué sur le côté SE par une bouée latérale bâbord lumineuse à réflecteur radar.

Accès : Via un chenal long de 68 m.

Feux d'entrée : Digue abri extr. (36°36’,86 N - 006°21’,04 W) Fl(3)R.8s10m3M ; Contre-digue extr. (36°36’,90 N - 006°21’,10 W) Q(6)G.12s3M.

Fonctionnement

509 pl.

50 pl.

3 m

220-380V

2,5 t

50 t

Région A

Bureau du port : Glorieta José Pemán, 1, 11520 Rota (Cádiz)
T. 856 104 011, 600 141 558
VHF 9 (24h/24)
rota@puertosdeandalucia.es
www.puertosdeandalucia.es.

Équipement

509 pl. (< 15 m) et 50 pl. visiteurs.

Profondeur : 3 mètres.

Amarrage : Sur pontons.

Services

Ravitaillement : Eau ; Électricité (220-380 V).

Carburant : Essence et gazole.

Commodités : WC, douches ; Téléphone ; Vidéosurveillance (24h/24) ; Collecte huiles usagées et résidus ; Collecte déchets au bout du quai.

Réparations : Rampe de voile légère ; Élévateur 50 t ; Grue 2,5 t ; Atelier de mécanique et électricité.

Photos

Rota ©Frédéric Hédelin

Météo

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.

Gilles Chiorri

Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.

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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.

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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.

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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.

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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…