L'île de Jeju, les Bahamas de l'Asie

Par Figaronautisme.com

L’île de Jeju, ou Jeju-do en coréen, se situe dans le détroit de Corée et appartient à la Corée du Sud. La petite île accueille environ 4 millions de visiteurs par an. Très peu connue des occidentaux, elle est principalement envahie par le tourisme asiatique. Destination préférée des Chinois et des Japonais ainsi que des jeunes mariés, cet endroit encore inconnu des européens saura vous faire rêver.


Longtemps réservée aux jeunes mariés coréens en voyage de noces, Jeju connaît aujourd’hui une croissance rapide de sa popularité touristique. Elle attire plus de 13 millions de visiteurs chaque année (contre 4 millions en 2019), notamment des Coréens du Sud, Japonais, Chinois, et un nombre croissant de voyageurs occidentaux en quête de destinations alternatives et authentiques. Véritable havre de paix mêlant traditions, nature et modernité, Jeju est idéale pour les amoureux de la mer, les passionnés de culture, ou les aventuriers à la recherche de nouveaux horizons.

Le tourisme à Jeju : une expérience naturelle, culturelle et sensorielle
Le tourisme à Jeju s’inscrit dans une démarche de valorisation du patrimoine naturel et culturel. L’île est souvent décrite comme un "Hawaï asiatique", mais elle a sa propre identité : les traditions ancestrales des haenyeo (les plongeuses libres), les dol hareubang (statues en pierre volcanique), et l’hospitalité locale confèrent à l’île une atmosphère unique.
De nombreux voyageurs y viennent pour randonner, méditer, se reconnecter à la nature ou simplement se détendre. Les paysages sont aussi variés que les activités proposées : du sommet du Mont Hallasan, volcan éteint culminant à 1950 mètres, aux forêts de camélias et de cèdres, en passant par les cascades, les falaises escarpées et les plages cristallines.

Activités marines : explorer les fonds et vivre la mer autrement
La marche sous-marine : une immersion douce dans les profondeurs
Activité emblématique de Jeju, la marche sous l’eau, aussi appelée Sea Walking, reste l’une des expériences les plus originales à faire sur l’île. Accessibles à tous, même sans expérience en plongée, ces sessions sont proposées par des centres comme Jeju Ocean Park, Seogwipo Submarine Park et Aqua Planet. Équipé d’un casque pressurisé relié à la surface, vous descendez à 3 ou 4 mètres de profondeur pour une balade sur le fond marin. La visibilité y est excellente, surtout au printemps et en automne, et vous croiserez une grande variété de poissons tropicaux, d’anémones, et parfois même des hippocampes ou des poulpes.
Les guides vous accompagnent tout au long de la session et proposent parfois de nourrir les poissons directement à la main. Cette activité séduit de plus en plus de visiteurs en quête d’une alternative douce à la plongée traditionnelle. En bord de plage, les dol hareubang, ces "grands-pères de pierre", vous rappelleront la richesse historique de l’île même sous l’eau.

Excursion en sous-marin : descendre à 40 mètres sans se mouiller
Si vous préférez observer les fonds marins sans vous mouiller, optez pour la Seogwipo Submarine, qui vous emmène jusqu’à 40 mètres de profondeur dans un vrai sous-marin. Cette excursion permet d’explorer des jardins coralliens, des bancs de poissons colorés et même une épave volontairement coulée pour abriter la vie marine. Les visites se font désormais en plusieurs langues, dont le français, ce qui rend l’expérience plus accessible pour les touristes internationaux.
Pêche traditionnelle en mer : une activité authentique
Autre activité maritime incontournable : les sorties de pêche en haute mer. Accompagné d’un marin local, vous embarquerez au lever du soleil à bord d’un petit bateau de pêche traditionnelle. Après quelques heures en mer, vous pourrez déguster vos propres prises, préparées directement à bord ou dans un petit restaurant familial. Cette activité est prisée non seulement pour le plaisir de la pêche, mais aussi pour le contact direct avec la culture insulaire.

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La machine hybride entre un minibus et un bateau descend à plus de 40 mètres de profondeur et atteint même une épave entourée par des bancs de poissons.© Facebook WTS travel & tours

Découvrir les traditions de la mer : les Haenyeo
Jeju est aussi célèbre pour ses haenyeo, ces femmes-plongeuses qui pratiquent encore la pêche en apnée, sans équipement moderne, dans un esprit de respect de la mer. Elles plongent jusqu’à 10 mètres de profondeur pour récolter ormeaux, concombres de mer, oursins et algues. Reconnue comme patrimoine culturel immatériel par l’UNESCO, cette tradition fait l’objet de visites guidées, notamment dans le Haenyeo Museum, mais aussi de démonstrations en direct dans certains villages côtiers comme Hado-ri ou Pyoseon.

Gastronomie marine : fraîcheur et savoir-faire
L’île vit de ses ressources marines, et cela se reflète dans sa cuisine. Parmi les plats à ne pas manquer :
o Jeonbok-juk : une bouillie de riz aux ormeaux.
o Haemul-tang : un ragoût épicé de fruits de mer.
o Galchi-jorim : poisson sabre braisé à la sauce soja.
o Sashimi de poisson local, souvent servi avec du gochujang (pâte de piment fermentée) et des herbes marines.
Dans les marchés comme Dongmun Market (à Jeju-si) ou Seogwipo Maeil Olle Market, vous trouverez aussi des échoppes qui servent du poisson grillé à la minute ou des coquillages rôtis au feu de bois.

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La pêche en haute mer vous permettra d'apprécier la nourriture typique de l'île. © Flickr

Où dormir ? Entre authenticité et confort moderne
Hébergements traditionnels
Pour vivre une expérience plus authentique, de nombreuses guesthouses ou minbak vous ouvrent leurs portes. Ces hébergements familiaux permettent de dormir sur des matelas traditionnels coréens (yo) dans des maisons en pierre volcanique ou en bois.
Hôtels et resorts
Pour plus de confort, Lotte City Hotel Jeju, situé à proximité de l’aéroport, propose des services haut de gamme : spa, piscine à débordement, salle de sport, salle de réalité virtuelle et même un bowling. De nouveaux hôtels écologiques, comme The Cliff Hotel & Spa ou Hidden Cliff Hotel, allient design contemporain et vue panoramique sur l’océan.

Quand partir ? Les saisons à privilégier
Jeju bénéficie d’un climat océanique tempéré. Les étés sont chauds et humides, avec des températures pouvant dépasser 33 °C et un risque de typhons. Le printemps (avril à juin) et l’automne (septembre à octobre) sont les périodes idéales : températures agréables, ciel dégagé, floraison des cerisiers au printemps ou feuillage rougeoyant à l’automne.

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© AdobeStock

Informations pratiques
o Depuis Paris : vols avec escale via Séoul, Shanghai ou Doha. Prix moyen : 750 à 900 € A/R.
o Durée idéale : 5 à 7 jours permettent de bien explorer l’île.
o Transport sur place : location de voiture recommandée, mais un réseau de bus touristiques (Jeju City Tour Bus) facilite aussi les trajets.
o Langues parlées : Coréen. L’anglais est parlé dans les zones touristiques, le français reste rare mais certaines brochures sont traduites.
o Budget journalier : 60 à 100 € par jour (hébergement, repas, déplacements, activités).

Jeju est bien plus qu’une destination balnéaire : c’est un condensé de nature, de culture, de traditions marines et de paysages à couper le souffle. Que vous soyez amateur de plongée douce, curieux de gastronomie marine, ou simplement en quête d’une destination dépaysante mais accessible, Jeju vous offrira une expérience inoubliable.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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