Dans l'esprit de l'Amel 50, ce nouveau 60 pieds évolue techniquement avec son gréement, composé d’un nouveau mât en carbone, qui augmente ses performances et son confort en mer. Les valeurs fortes du chantier rochelais, comme la sécurité et la facilité de manœuvre, s'imposent avec ce nouveau modèle lancé officiellement au Yachting de Cannes, puis au Grand Pavois de La Rochelle. Parmi les nouveautés majeures, retenons aussi 12 panneaux de ponts ouvrants et 3 hublots ouvrants pour plus de lumière, une surface de bain de soleil étendue, sur le roof arrière et à l’avant du pont, sans oublier une nouvelle finition pour le pont du voilier. Enfin, le cockpit central a été élargi, avec une table en teck modulable.
Trois cabines et trois salles de bain avec plusieurs finitions au choix
Les volumes généreux de ce voilier haut de gamme ont été imaginés et dessinés par le cabinet d'Olivier Racoupeau pour permettre aux propriétaires et à leurs convives de profiter pleinement de la vie à bord, tout en préservant l’intimité de chacun. Ainsi, on retrouve un large espace de vie dans le carré, une cuisine haut de gamme bien équipée, trois cabines avec chacune une salle de bain, un cockpit protégé, encore plus grand et ouvert sur des bains de soleil invitant à la détente. L’acheteur pourra bien sûr choisir son type de boiseries, le nombre exact de couchages et plusieurs options.
Fiche technique :
Longueur hors tout : 19 m
Largeur maxi : 5,35 m
Tirant d'eau : 2,35 m
Poids à vide : 26 t
Surface grand'voile : 78 m²
Surface génois : 92 m²
Moteur diesel : 180 ch
Capacité réservoir gasoil : 900 litres
Capacité réservoir eau douce : 700 litres
Prix de base : environ 1 650 000 € HT
Constructeur : Amel Yachts (France)
A découvrir au Grand Pavois de La Rochelle à flot ponton 3. Quant à l'équipe Figaro Nautisme, nous vous attendons stand P-08.
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