Vidéo : le BlackCat 30, superyacht et super design !

Yachting
Par Sophie Liman

Spécialisé dans la construction de catamarans de luxe, ce chantier dévoile son dernier modèle : un catamaran de 30 mètres construit entièrement en fibre de carbone, dans la lignée de ses prédécesseurs de 50 et 35 mètres. Bluffant !

Spécialisé dans la construction de catamarans de luxe, ce chantier dévoile son dernier modèle : un catamaran de 30 mètres construit entièrement en fibre de carbone, dans la lignée de ses prédécesseurs de 50 et 35 mètres. Bluffant !

Le chantier BlackCat Superyachts présente la plus "petite" unité de sa gamme de catamarans de luxe en fibre de carbone, son dernier-né de 30 mètres, nommé BlackCat 30. Depuis son lancement en 2016, le constructeur avait déjà inauguré deux unités de 50 mètres et 35 mètres. Le BlackCat 30 est le plus petit modèle de cette gamme de catamarans noirs.

On ne change pas une équipe qui gagne et pour la réalisation de ce projet, le fondateur de la marque, le champion australien Mitch Booth l'a bien compris. Il a fait appel au cabinet d’architecture navale m2atelier géré par le designer Malcolm McKeon pour une énième collaboration. 

« Nous sommes fiers de faire partie de cette équipe extraordinaire dans le cadre d'un projet aussi unique. Nous essayons d'intégrer et de relier le design intérieur aux lignes, aux caractéristiques et aux performances du design extérieur afin d'obtenir une atmosphère et une énergie continues. (…) La technologie et le savoir-faire sont équilibrés dans chaque aspect de la conception pour créer des espaces exceptionnels », ont déclaré Marijana Radovic et Marco Bonelli, designers d'intérieur de BlackCat et fondateurs de m2atelier.

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Le design de ce superyacht de 30,40 mètres de long a été pensé à la suite d’une forte demande de la clientèle du chantier pour un catamaran de plus petite taille. Il présente la même élégance et apparence sophistiquée que son prédécesseur, beaucoup plus grand (50 mètres), tout en offrant un espace axé sur le confort et la convivialité grâce à sa taille réduite. Le BlackCat 30 peut accueillir jusqu'à huit personnes et quatre membres d'équipage dans six cabines lumineuses et spacieuses. Une apparence contemporaine et légère que nous pouvons également retrouver dans son aménagement intérieur. A noter que le design intérieur est totalement personnalisable.

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Une expérience confortable et personnalisable à bord du BlackCat 30

La performance n'est pas en reste puisqu'il est capable de naviguer à 20 nœuds et d’atteindre une vitesse maximale de 32 nœuds. Mitch Booth, fondateur de BlackCat Superyacht ajoute : « le marché des catamarans de croisière est aujourd'hui le secteur de croissance le plus important pour les yachts de taille moyenne. Nous pensons que cette tendance va se poursuivre et qu'elle finira par se généraliser dans le monde de la voile de superyacht. Le grand volume et la plate-forme stable que procure un multicoque est la solution logique pour une croisière confortable. »

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…