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Un aperçu du paradis

Embarquez pour une semaine de croisière-plongée aux Seychelles à bord du MS Galatea

Nathalie Moreau
Par Nathalie Moreau
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Le MS Galatea est une goélette spacieuse de 30 mètres, qui s’affrète complètement avec cinq cabines doubles et qui permet des croisières (avec et sans plongée) toute l’année dans l’archipel des Seychelles. La compagnie Galatea propose des programmes pour découvrir les îles intérieures (Mahé, Praslin, La Digue...) mais aussi d’autres horizons tels que les îles éloignées de l’archipel des Seychelles ou encore Madagascar. Alliance de la plongée et de la découverte des îles, venez profiter de vacances uniques.

Voici un exemple de croisière-plongée à bord du MS Galatea...

Nautisme Article
© Marco Santini

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JOUR 1 : embarquement à 14h à bord du MS Galatea, à la marina d’Eden Island. Départ vers la baie de Beau Vallon (ou l’île de Sainte Anne selon la météo), après une présentation de l’équipage et un briefing sécurité et équipements. Premier dîner à Beau Vallon pour admirer le coucher de soleil, l’un des plus beaux de l’île. Dîner et nuit à Beau Vallon.

JOUR 2 : plongée au lever du soleil pour les plus passionnés puis seconde plongée après le petit-déjeuner avant de rejoindre le parc national marin de la Baie Ternay où la faune y est particulièrement riche (carangues, raies aigles...). Kayak et snorkeling. Déjeuner à bord. Après-midi, activités nautiques diverses. Dîner et nuit dans la baie.

JOUR 3 : avant le petit-déjeuner, les plongeurs autonomes pourront découvrir Shark Bank, site de plongée incomparable situé entre les îles Mahé et Silhouette, au milieu des blocs de granit et des coraux. Seconde plongée après le petit-déjeuner. Déjeuner à bord. L’après-midi, navigation vers Praslin (environ 5h). Troisième plongée selon l’heure d’arrivée, ou débarquement sur la plage de l’Anse Lazio, classée souvent comme l’une des plages les plus belles du monde. Dîner au coucher de soleil et nuit dans la baie.

JOUR 4 : selon la saison et les conditions météo, possibilité de visiter l’île Aride, réserve naturelle et ornithologique. Plongées avant et après le petit-déjeuner. Après le déjeuner, visite de la célèbre Vallée de Mai. Dîner et nuit autour de Praslin ou Curieuse.

JOUR 5 :  plongée le matin dans l’immense diversité de coraux. Débarquement sur Curieuse l’après-midi pour visiter « Doctor’s house », demeure coloniale de Dr Mac Gregor réhabilitée en petit musée pour en apprendre plus sur l’histoire de l’île et des Seychelles. Après une balade d’une heure à travers la mangrove vers l’autre côté de l’île, barbecue sur la plage entouré de tortues géantes. Dîner et nuit dans les environs.

JOUR 6 : plongée autour des îlots Cocos, véritable paradis pour le snorkeling. Navigation vers La Digue et visite de l’île durant la journée. Dîner et nuit dans les environs.

JOUR 7 : plongée le matin puis détente l’après-midi (farniente sur le bateau, kayak, snorkeling…). Retour à Mahé pour le dernier dîner à bord, spécial cuisine créole. Dîner et nuit dans les environs.

JOUR 8 : petit-déjeuner puis débarquement à 8h à la marina d’Eden Island.

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L'équipage du Galatea

Pour plus d'informations : Diving Cruise - Galatea Liveaboard, Eden Island Marina, Beau Vallon. Tél. : +248 2 52 60 52 / +248 2 52 78 03, e-mail : contact@diving-cruises.com, site web : www.ms-galatea.com

Découvrez notre dossier consacré aux Seychelles dans notre dernier hors-série Collection 2022 à découvrir en ligne par ici !

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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