Les îles Salomon, l'archipel merveilleux

Par Figaronautisme.com
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Loin du tourisme de masse, les Îles Salomon dans le sud-ouest du Pacifique disposent d’une nature et d’une culture exceptionnelles. Venez observer la beauté immaculée de ces paysages, une destination de choix pour des vacances idylliques !

Une culture unique au monde

Parmi les seize royaumes du Commonwealth, les Îles Salomon ont intégré l’organisation après leur indépendance en 1978. L'archipel de 30 000 km2 regroupe à elle seule quelques milliers d'îles réparties en différentes provinces. À plus de 15 000 km de Paris, l'aéroport d’Honiara est votre point d’arrivée dans ce magnifique pays. La capitale est une ravissante ville entourée d'une nature luxuriante située au nord-ouest de l'île de Guadalcanal. Avant de venir, sachez que la plupart des tour-opérateurs n'acceptent que les chèques et seuls les grands hôtels prennent les cartes bancaires internationales. La monnaie nationale est le dollar Salomon, soit 1 dollar est égal à 0,11 euro.

Les Îles Salomon ont un climat équatorial, c'est-à-dire du soleil accompagné d'une atmosphère humide et pluvieuse toute l'année. Celui-ci leur confère une biodiversité exceptionnelle que l'on retrouve partout dans l'archipel.

Vous verrez que les populations ne vivent pas au même rythme que nous. Là-bas, les habitants vivent à l'heure solaire et se nourrissent de plats à base de produits frais et issuent de circuits courts. Si vous souhaitez découvrir les merveilleux produits locaux que ce pays a à vous offrir, rendez-vous à Honiara Central market. Vous trouverez des fruits, légumes, des poissons et crustacés ainsi que de l'artisanat local et le tout à moindres coûts !

Très peu connues, les Îles Salomon et leur mélange de cultures mélanésiennes, polynésienne et micronésienne est un mystérieux joyau qui vaut bien la peine d'être découvert. Les quelque 50 000 salomoniens sont connus à travers le globe pour être l'unique peuple noir aux cheveux blonds dans le monde. Chacun appartient à un clan, dirigé par un chef et lui-même soumis à la « coutume » qui reigne en maître sur ces îles.

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Parmi les singularités notables que les Îles Salomon ont à nous offrir, il y a le lagon de Marovo, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.© sous licence cc / United Nations Photo

Des espaces marins incroyables

Parmi les singularités notables que les Îles Salomon ont à nous offrir, il y a le lagon de Marovo. Inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, ce site est un lagon à double barrière, le plus grand et le mieux défini au monde ! Il abrite une diversité corallienne sans égale, où vivent plusieurs espèces endémiques protégées.

Nichées au milieu de l'océan Pacifique,  pas étonnant que les Îles Salomon soient un paradis pour les excursions de plongée sous-marine ! Le monde subaquatique cache des trésors insoupçonnés comme des épaves datant de la 2e Guerre Mondiale, des volcans sous-marins, des récifs, des étoiles de mer et toutes sortes de poissons exotiques.

Pour les amoureux de surfs, les sites du lagon de Lac à Malta et le Weathercoast de Guadalcanal à Tagova sont parmi les meilleurs spots de surf au monde. On se souvient notamment de l'expédition Lost In The Swell,  réalisée par 3 bretons parties à bord d'un trimaran en 2014 espérants être parmi  les premiers à surfer sur les vagues du récif salomonien et en ayant fait des rencontres inoubliables avec la population locale.

Si ce sont les plages paradisiaques que vous recherchez, pas besoin de fouiller très longtemps ! Sur l’île de Guadalcanal, les plages de Marau et Bonegi sont les plus belles et les plus proches de la capitale.

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Très peu connues, les Îles Salomon et leur mélange de cultures mélanésiennes, polynésienne et micronésienne est un mystérieux joyau qui vaut bien la peine d'être découvert.

Avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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