Que voir à Hambourg ? Balade entre lacs, canaux et traditions maritimes

Par Mahault Malmont-Marchal

Avec son charme maritime et son ouverture au monde, la ville hanséatique de Hambourg est l’une des plus belles métropoles européennes. Elle offre à ses visiteurs un doux mélange de vie citadine et de nature.

L’Alster, un lac urbain vivant et vibrant

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Au cœur de la ville, l’Alster s’étend comme un miroir paisible, divisée en deux bassins emblématiques : le Binnenalster, plus petit et entouré d’édifices élégants, et l’AuBenalster, plus vaste, bordé d’arbres, de parcs et de villas cossues. Loin d’être un simple décor, ce lac artificiel né au XIIIe siècle est aujourd’hui le théâtre quotidien d’une intense activité.
Sur ses rives, joggers et promeneurs foulent les sentiers du circuit de 7,4 kilomètres, très prisé à toute heure. Sur l’eau, voiliers, kayaks, paddles et barques à rame se croisent dans une atmosphère conviviale, tandis que les bateaux à vapeur de l’Alster naviguent entre les pontons, reliant les quais au fil de circuits touristiques très appréciés.
Peu de visiteurs savent que cette étendue d’eau, profonde d’à peine 4,5 mètres, est le fruit d’une histoire ancienne. C’est entre 1306 et 1310 que les Holsteiner ont cédé le terrain aux Hambourgeois pour la somme de 1025 marks - l’équivalent d’un peu plus de 500 euros. Aujourd’hui, plus de vingt espèces de poissons peuplent ses eaux, dont le brochet, la perche et la lotte, attirant chaque saison pêcheurs et amateurs de nature. Quant aux cygnes, véritables mascottes locales, ils y sont présents depuis plus de 400 ans - une tradition protégée par la ville avec une attention presque royale.

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Une ville façonnée par son port
Impossible de comprendre Hambourg sans évoquer son port, véritable colonne vertébrale de la ville. Avec plus de 8 000 hectares d’installations et des milliers de conteneurs qui y transitent chaque jour, le port de Hambourg est l’un des plus grands d’Europe et le troisième du continent après Rotterdam et Anvers. On le surnomme ici « la porte sur le monde », et pour cause : les cargos et les navires de croisière qui y accostent relient Hambourg aux cinq continents.
La meilleure façon d’en saisir l’ampleur est de monter à bord d’une barcasse pour une croisière portuaire. Le parcours longe les terminaux, les grues, les chantiers navals, les porte-conteneurs et les immenses docks de la HafenCity, offrant un panorama brut, industriel, mais fascinant. Au fil de la navigation, on découvre aussi le quartier Speicherstadt, ancienne zone d’entrepôts classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Avec ses bâtiments de brique rouge posés sur pilotis, ses passerelles et ses canaux, ce quartier est devenu l’un des symboles de la ville, aujourd’hui reconverti en musées, cafés et galeries tendance.
La balade permet aussi d’admirer l’Elbphilharmonie, spectaculaire salle de concert aux allures de vague de verre, qui domine le port de toute sa silhouette. À elle seule, cette construction incarne la transformation de Hambourg : une ville tournée vers l’avenir, mais solidement ancrée dans son héritage maritime.

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Le Fischmarkt, rendez-vous incontournable du dimanche matin
Chaque dimanche à l’aube, les rues s’animent du côté des quais d’Altona. C’est ici, entre St. Pauli et le fleuve, que se tient le mythique Fischmarkt, marché aux poissons devenu une véritable institution. Fondé en 1703, il attire aujourd’hui plus de 70 000 visiteurs chaque semaine, venus autant pour l’ambiance que pour les étals.
Les plus matinaux arrivent dès 5h30 (7h00 en hiver), certains directement après une nuit sur la Reeperbahn voisine. L’ambiance est unique : cris des vendeurs, odeurs de mer, de friture et de pain chaud, musique live et dégustations à la volée. Dans la grande Fischauktionshalle, ancienne halle aux enchères inaugurée en 1896 et reconstruite après les bombardements de 1943, les groupes de rock se succèdent tandis que les clients dégustent leur brunch sur de longues tables en bois.
L’incontournable du marché reste le fischbrötchen, sandwich typiquement hambourgeois composé de poisson mariné, d’oignons et de cornichons, à déguster debout, face au fleuve. Vers 10 heures, les marchands baissent leurs prix, liquident les invendus dans une atmosphère bon enfant. C’est le moment de flairer les bonnes affaires, tout en profitant d’un lieu emblématique où se mêlent habitants, touristes, fêtards et familles.

Dockland, prouesse architecturale sur l’Elbe
Symbole d’une ville qui regarde vers demain, l’immeuble Dockland impressionne autant par sa forme que par son emplacement. Construit sur une avancée de 3 000 m2 dans l’Elbe, ce bâtiment de bureaux dessiné par le cabinet BRT Architekten évoque la proue d’un paquebot penché vers l’eau.
Inclinée à 24 degrés, sa façade de verre et d’acier grimpe sur sept étages, culminant à plus de 40 mètres. Accessible au public, sa terrasse panoramique offre une vue spectaculaire sur le port, le fleuve et la silhouette de la ville. Les 136 marches pour y accéder à pied depuis le quai Edgar-Engelhard valent l’effort : au sommet, la sensation est unique, comme suspendue au-dessus du trafic fluvial.
Dockland incarne cette Hambourg moderne, audacieuse, architecturale. À quelques pas, les immeubles de la HafenCity poursuivent cette dynamique : un quartier en pleine mutation, où le design contemporain s’intègre à l’eau et à l’histoire industrielle du port.

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Hambourg ne laisse pas indifférent. Ville de contrastes, elle séduit autant les passionnés d’architecture que les amoureux de navigation, les curieux d’histoire comme les amateurs de bonne chère. Qu’on vienne pour une croisière dans son port, un tour de kayak sur l’Alster, une virée matinale au Fischmarkt ou une pause sur les hauteurs de Dockland, la ville offre une palette d’expériences riches et intenses.
Entre son patrimoine portuaire unique, ses quartiers en pleine métamorphose et son rapport intime à l’eau, Hambourg mérite pleinement sa place parmi les grandes métropoles européennes à découvrir. Une destination aussi fluide que surprenante, à la croisée du Nord et du monde.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...