« Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot », dit un fameux dicton. Les organisateurs de la St.Barth Cata Cup ont montré, encore une fois, qu’il ne fallait effectivement pas toujours se fier aux prévisions. Prudents ce matin, ils ont envoyé une première course avant d’en enchainer une deuxième, identique, et finalement d’en lancer une troisième, plus longue, dans l’après-midi, exploitant ainsi parfaitement les petits airs du jour. Comme la veille, ces derniers ont imposé aux régatiers de savoir faire preuve de concentration et de finesse. D’un peu de réussite aussi, car le vent, très instable a bien distribué les cartes. Dans ce contexte, les Australiens Ruben Booth et Joan Costa (Kiton) se sont finalement montrés les plus réguliers, remportant ainsi le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL » mais au classement général provisoire, les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de St-Barth) ont pris l’avantage après s’être notamment octroyé deux victoires de manches.
Après avoir laissé la première place leur échapper de peu hier, lors de la première régate, Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani ont aujourd’hui débuté la journée comme ils l’ont terminée, c’est-à-dire avec une victoire. « On est très contents. C’est s’est super bien passé pour nous. A vrai dire, quand on est devant, c’est toujours bien ! », s’est réjoui le barreur des Perles de St-Barth qui s’est, comme la veille, montré particulièrement à l’aise en vitesse dans le petit temps, en particulier au portant. « On glisse effectivement très bien sous spi mais il se trouve que l’on va aussi bien au près dans les conditions légères. Il ne faut toutefois pas croire que tout a été facile. Ça a été très disputé sur l’eau et ça a beaucoup distribué ! », a précisé le Belge qui a donc une nouvelle fois bien jonglé entre les différentes petites bascules et risées, même s’il a raté un coup dans la deuxième régate. « Au moment du départ, on est partis à gauche. On n’a jamais vu le nuage qui se trouvait sur la droite du plan d’eau. Résultat des courses, on est passé 30e à la première bouée. On a été un peu idiots sur ce coup-là ! On a ensuite tout fait pour se rattraper mais on n’est pas parvenus à faire mieux que 16e à l’arrivée », a détaillé Patrick qui a cependant bien limité la casse avant se rebondir vite et bien dans du troisième round du jour.
Ça se bouscule au portillon
« On avait bien réfléchi à l’avance ce que l’on voulait faire et on a exécuté notre plan à la lettre. On a juste eu un peu de mal au niveau de l’île Chevreau car en étant devant, on n’avait pas de repères pour savoir s’il valait mieux la raser ou s’en éloigner. Comme on ne pouvait pas contrôler toute la flotte, on s’est fait doubler par un concurrent mais on a bien géré ensuite et on l’a repris, au près », a expliqué le nouveau leader au classement général provisoire, supplanté sur le fil par le tandem Ruben Booth - Joan Costa (Kiton) pour la victoire du Grand Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL ». « On a effectivement réalisé la meilleure journée aujourd’hui avec des places de 3e, 1er et 13e, preuve d’ailleurs que ça n’a pas été facile de faire preuve de constance. Les conditions étaient, de fait, très instables, notamment dans la dernière manche car le vent est tombé. Au général, on paie un peu notre contre-performance d’hier (22e, ndlr). On a, certes, déjà grillé notre joker, mais on n’a certainement pas dit notre dernier mot. On a une carte à jouer cette semaine ! », a assuré le jeune Australien sacré champion du Monde de F18 avec son père Mitch en 2021, épaulé pour l’occasion par un de ses rival de toujours en Nacra 15, Nacra 17 et F18.
Du changement à venir
Même son de cloche du côté de Matthieu Marfaing et de Lena Marie Weisskichel (King Ocean), l’un des seuls équipages à être parvenu à boucler toutes ses courses dans le Top 10 ce vendredi. « On est satisfaits car les conditions étaient quand même assez difficiles mais aussi parce que c’était seulement notre troisième journée de navigation ensemble. C’est vraiment rigolo de régater en mixte. De ce fait, on a tendance à moins bourriner et à chercher à faire les choses plus en finesse. C’est franchement intéressant ! », a noté le Réunionnais dont l’équipière, qui a beaucoup fait ses armes en 49er FX, est d’ailleurs engagée dans le Majenta Project, un réseau international oeuvrant précisément pour intégrer plus de femmes au sein de projets sportifs de voile de grande envergure. « On a pu voir hier et confirmer aujourd’hui que la moindre petite erreur se payait cash sur cette 16e édition de la St. Barth Cata Cup, ce qui n’est pas étonnant vu le niveau du plateau. Pour être devant, il faut être à 100% tout le tout et ne pas s’énerver ce qui n’est pas toujours facile dans les petits airs erratiques. Demain, la compétition va toutefois changer de physionomie car il va y avoir du vent. Certains concurrents vont disparaître et d’autres vont réapparaître des avant-postes ! », a assuré le barreur de King Ocean. Il a raison. On peut effectivement s’attendre à ceux que des gros bras comme Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Stickerman 2), Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser (Centre Auto) ou Agustin Krevisky et Juan Martin Bentez (Design Affairs OO1) s’expriment pleinement et bousculent quelque peu la hiérarchie établie après ces deux premiers jours de course !
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