Le cigare, une institution en République Dominicaine

Culture nautique
Par Figaronautisme.com

La République dominicaine, perçue comme une destination idéale pour les plaisanciers en quête de paysages paradisiaques, est bien plus qu'un simple havre tropical. Depuis plus de vingt ans, elle s’impose également comme le leader mondial dans l'exportation de cigares premium. Ce produit noble, ancré dans l’histoire et l’artisanat, est désormais un véritable pilier du patrimoine culturel de l’île. Aujourd’hui, cette tradition séculaire attire un public nouveau : les plaisanciers, qui font escale dans les marinas de La Romana, Puerto Plata ou Samaná, et découvrent non seulement des plages immaculées mais aussi un monde où l'art du cigare occupe une place de choix dans l'itinéraire de leur voyage.

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La République dominicaine, perçue comme une destination idéale pour les plaisanciers en quête de paysages paradisiaques, est bien plus qu'un simple havre tropical. Depuis plus de vingt ans, elle s’impose également comme le leader mondial dans l'exportation de cigares premium. Ce produit noble, ancré dans l’histoire et l’artisanat, est désormais un véritable pilier du patrimoine culturel de l’île. Aujourd’hui, cette tradition séculaire attire un public nouveau : les plaisanciers, qui font escale dans les marinas de La Romana, Puerto Plata ou Samaná, et découvrent non seulement des plages immaculées mais aussi un monde où l'art du cigare occupe une place de choix dans l'itinéraire de leur voyage.

Un tabac enraciné dans la terre, reconnu par la mer
Dès leur arrivée en République dominicaine, les navigateurs sont frappés par l’omniprésence du cigare dans la culture locale. Des côtes de Bayahibe aux marinas plus discrètes de Puerto Blanco, l’île leur offre bien plus que du sable fin et des lagons cristallins. La République dominicaine est un véritable centre névralgique pour la production de cigares d’exception, grâce à une combinaison unique de terres fertiles, de traditions ancestrales et de techniques artisanales perfectionnées au fil des siècles.
Les racines du tabac dominicain remontent à la rencontre des peuples autochtones, les Taïnos, qui utilisaient déjà des feuilles de tabac dans le cadre de leurs rites spirituels, et des influences européennes, notamment cubaines, introduites dès le XIXe siècle. L'île est aujourd'hui reconnue pour sa capacité à produire certains des cigares les plus prisés au monde. En 2022, la République dominicaine a exporté plus de 230 millions de cigares premium, consolidant ainsi sa place de leader mondial dans ce domaine. Selon les rapports de l'INTABACO (Instituto del Tabaco de la República Dominicana), l'île est bien loin devant ses concurrents directs comme le Honduras ou le Nicaragua, grâce à ses sols volcaniques riches et ses conditions climatiques idéales.

Une escale à La Romana : entre marina et manufacture
La Romana est une escale clé pour de nombreux plaisanciers qui accostent en République dominicaine. La marina Casa de Campo, qui accueille des yachts en provenance des îles Vierges, de la côte atlantique et même d’Europe, est l'une des infrastructures portuaires les plus modernes et les mieux équipées de l’île. Elle offre aux visiteurs un accès facile à la fois à des services de qualité et à une multitude d’activités de loisirs.

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À seulement quelques kilomètres de là, les visiteurs peuvent plonger au coeur de l’industrie du cigare en découvrant la Tabacalera de García, l’une des plus grandes et des plus prestigieuses manufactures de cigares au monde. Ce site, qui produit des cigares de marques renommées telles que Montecristo, Romeo y Julieta et H. Upmann, est un véritable pilier de l’économie locale. Les plaisanciers curieux peuvent visiter la manufacture sur réservation et suivre chaque étape de la fabrication des cigares, depuis la sélection des feuilles de tabac jusqu’au roulage final par les torcedores (rouleurs). La visite permet de découvrir un savoir-faire transmis de génération en génération, souvent en compagnie de guides passionnés qui expliquent les subtilités de chaque étape du processus.
Les artisans de la Tabacalera de García perpétuent un artisanat exigeant qui fait la renommée mondiale de la République dominicaine. Les plaisanciers peuvent observer des centaines de torcedores travaillant sur des tables de roulage, maniant habilement leurs outils pour créer des cigares d'une grande finesse. Cet art ancestral, qui demande une précision extrême et une grande maîtrise, est un véritable spectacle en soi, attirant chaque année des milliers de visiteurs.

Un tourisme nautique haut de gamme en pleine mutation
L’engouement croissant des plaisanciers pour les circuits culturels autour du cigare s'inscrit dans un mouvement plus large du tourisme nautique haut de gamme. La République dominicaine, consciente de l'attrait qu'exerce cette tradition séculaire, a développé des offres spécifiques pour répondre aux attentes de ce public exigeant. À Puerto Plata ou Samaná, des agences maritimes proposent des circuits combinés "voile et cigare", permettant aux plaisanciers de naviguer dans les eaux cristallines de l'île le matin, puis de visiter, l’après-midi, des petites fabriques locales.
Ces circuits offrent aux plaisanciers une expérience authentique et enrichissante, loin des sentiers battus. Certains itinéraires incluent même des arrêts dans des maisons coloniales restaurées où les visiteurs peuvent observer le processus de fabrication à petite échelle, souvent accompagné de dégustations de cigares de qualité supérieure.
De plus, plusieurs hôtels de luxe situés sur la côte sud, tels que le Casa de Campo Resort & Villas, ont intégré l’univers du cigare dans leurs offres de services. Ces établissements proposent des expériences exclusives et privées : des dégustations de cigares dans des caves dédiées, des ateliers d'initiation au roulage, des cours de dégustation et des sélections personnalisées. Ces activités, qui allient l’élégance et la culture locale, permettent aux plaisanciers de découvrir l’univers du cigare dans un cadre raffiné, tout en profitant d'une vue imprenable sur la mer des Caraïbes.
Pour les amateurs de rhum, l’expérience cigare est souvent associée à une dégustation de rhum dominicain, qui, comme le cigare, bénéficie d’une renommée mondiale. Les plaisanciers peuvent savourer un cigare en fin de journée tout en appréciant un rhum vieilli, dans une ambiance de calme et de convivialité.

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Le cigare comme prolongement naturel d’une journée en mer
Dans les salons des voiliers hauturiers ou sur les ponts des catamarans de location, il n'est pas rare de voir, à la fin de la journée, un cigare dominicain allumé. Cet instant devient alors bien plus qu’un simple moment de détente : il s'inscrit comme le prolongement naturel d’une journée réussie en mer. Le cigare, souvent accompagné d’un verre de rhum local, devient un symbole d’une expérience sensorielle complète, un moment de contemplation et de partage entre plaisanciers.
Les plaisanciers apprécient particulièrement cette tradition du cigare dominicain, car elle ajoute une dimension de luxe et de culture à leur voyage. Le cigare n’est pas seulement une spécialité locale, mais un véritable art de vivre, un rituel qui renforce le lien avec l’île et ses habitants. Il incarne cette alliance parfaite entre tradition, savoir-faire artisanal et plaisir du voyage en mer.


La République dominicaine parvient avec succès à allier son héritage culturel et ses ressources naturelles pour offrir aux plaisanciers une expérience unique. Le cigare, devenu un symbole de prestige et de raffinement, est désormais bien plus qu'un simple produit d'exportation : il est au coeur d’un tourisme haut de gamme qui attire des voyageurs en quête de nouvelles découvertes.
Pour les navigateurs, la République dominicaine propose une escale incomparable. Entre mouillages protégés, visites de manufactures de cigares, dégustations privées et découvertes gastronomiques, l’île offre une expérience complète où le cigare joue un rôle central. Une escale dominicaine devient alors l’opportunité de savourer pleinement l’authenticité et le luxe d’une tradition séculaire, tout en profitant des merveilles naturelles de l’île.
Au-delà de ses plages de sable blanc et de ses eaux turquoise, la République dominicaine invite ainsi les plaisanciers à découvrir un patrimoine vivant, un savoir-faire unique et une culture locale qui se déguste à chaque bouffée de cigare.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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