Le bimini : un indispensable pour naviguer à l’abri
C’est l’équipement phare de la navigation estivale. Le bimini est une structure montée sur des arceaux repliables (inox ou aluminium anodisé), tendue par une toile technique, qui couvre le cockpit pour offrir une protection permanente contre le soleil. Il se décline en plusieurs tailles, hauteurs, formes, avec ou sans hublots d’observation pour garder un œil sur la voile.
Pourquoi l’adopter ? Il permet de rester protégé en navigation sans se priver de la ventilation naturelle. Il est souvent combiné à une capote de descente, formant un espace semi-fermé particulièrement agréable à vivre.
La voile d’ombrage : design et protection sur-mesure
Moins répandue, mais de plus en plus prisée, la voile d’ombrage adopte une approche plus élégante et architecturale. Elle se tend entre des points d’ancrage (mât, balcon, drisses, chandeliers), formant une toile triangulaire ou trapézoïdale.
Un choix esthétique : en plus d’une bonne protection solaire (jusqu’à 90 % des UV bloqués), elle apporte une touche design au bateau, sans structure rigide. On peut jouer avec la forme, la couleur, l’orientation.
Techniquement : ces voiles sont confectionnées dans des tissus tissés hautes performances (Soltis Horizon, Weathermax, Acrylique marin). L’essentiel est la tension : une voile mal tendue flappera et s’usera vite.
Où se fournir ? : Des marques comme SunSail Shade, Solenzara Marine, North Sails Décoration ou Abrisud Marine proposent des kits de voiles prêtes à monter, avec crochets inox et renforts de bordure. Des artisans voiliers peuvent aussi confectionner des pièces uniques à la demande.
Le sur-mesure haut de gamme : pour les grandes unités ou les plaisanciers exigeants
À bord des catamarans, des vedettes de voyage ou des voiliers de grand voyage, l’ombre devient un espace de vie structuré. On y trouve des biminis rigides (hard tops), des systèmes motorisés repliables, voire des stores enroulables comme à la maison.
Un confort à bord maximal : stores latéraux amovibles, toiles coulissantes, structures en carbone ou inox, éclairage LED intégré, panneaux solaires incorporés... tout est possible, tant que le budget suit.
Les chantiers spécialisés : SGB Marine, NVequipment Premium, TecSail, Z-Spars, mais aussi des selliers indépendants comme Voilerie Granvillaise ou Nicolas Sellerie Marine proposent des systèmes 100 % personnalisés.
Un atout pour la revente : une bonne solution d’ombrage intégrée valorise nettement le bateau, surtout en Méditerranée.
Bien choisir sa toile : 5 critères essentiels
1. Protection UV : vérifiez l’indice UPF (idéalement 50+) pour filtrer au maximum les rayons nocifs.
2. Poids : pour les ombrières et voiles tendues, privilégiez les tissus entre 300 et 500 g/m2 pour un bon compromis entre solidité et maniabilité.
3. Coloris : les tons clairs (sable, gris perle) reflètent la chaleur, mais se salissent plus vite. Les couleurs foncées chauffent davantage, mais conservent mieux leur aspect dans le temps.
4. Entretien : rincer régulièrement à l’eau douce, sécher avant stockage, et éviter les pliages humides pour prévenir les moisissures.
5. Fixations : œillets inox, sangles réglables, mousquetons en composite marin... la solidité des points d’ancrage est cruciale pour la longévité.
Le choix d’une protection solaire à bord dépend de nombreux facteurs : le type de bateau, le programme de navigation, la durée des escales, l’exposition au vent... Entre le bimini robuste, l’ombrière souple, le taud polyvalent et la voile design, il existe forcément une solution adaptée à votre besoin.
À une époque où les épisodes de canicule se multiplient et où l’on passe de plus en plus de temps à bord, bien gérer son ombre est devenu un réflexe. Non seulement pour le confort, mais aussi pour préserver sa santé... et celle de l’équipage.
Et avant de partir en mer, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.
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