Un nouveau Merry Fisher chez Jeanneau, en avant-première mondiale au Nautic

Bateaux à moteur
Par Figaronautisme.com
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Jeanneau va dévoiler un nouveau Merry Fisher pour la première fois au salon Nautic de Paris, samedi 2 décembre.

Maquette du Merry Fisher 1095 ©Jeanneau
Jeanneau va dévoiler un nouveau Merry Fisher pour la première fois au salon Nautic de Paris, samedi 2 décembre.

Dans la lignée de la gamme Merry Fisher, ce nouveau modèle "Merry Fisher 1095" est un weekender et un bateau de croisière parfaitement adapté pour les navigations familiales.

Le nouveau Merry Fisher 1095 exploite le nouveau monde offert par la motorisation hors-bord. Concilier programme de croisière sur des bateaux de plus de 10m (34fts) et motorisation hors-bord semblait impossible jusqu’à maintenant. Cette nouvelle combinaison privilégiant l’économie d’utilisation en garantissant des performances élevées est promise à un avenir très porteur. Le Merry Fisher 1095 en sera le fleuron en exploitant une carène spécialement concue à cet effet.

A l’intérieur, le Merry Fisher 1095 offre beaucoup d’innovations dans la distribution des espaces de vie. L’apport de lumière naturelle a également a été particulièrement travaillé avec des toits ouvrants, des baies vitrées et des fenêtres de coque. Le Merry Fisher 1095 offre deux ou trois cabines en plus du carré ! La large cabine propriétaire multiplie les invitations au confort et à la douceur. Les deux panneaux zénithaux et les larges vitrages de coque la baignent de lumière et la fonctionnalité des nombreux rangements est étonnante. La spacieuse salle de bain avec douche séparée et vue mer offre un confort à bord de haut niveau. La cabine invités complète cet aménagement intérieur qui se révèle vraiment d’une très grande habitabilité. La circulation est facile, et l’espace se distribue harmonieusement. Enfin, la troisième cabine est certainement l’innovation la plus marquante dans cette dimension de bateau. Cet espace additionnel, voué au couchage ou au rangement, permet de configurer sa croisière à la carte ! La cuisine est grande et très fonctionnelle : ici aussi, les nombreux rangements surprennent et se répartissent entre meubles bas et meubles hauts.

Longueur hors tout : 10.5 m / 32’11‘’

Longueur coque : 9.95 m / 32’7’’

Largeur H.T. : 3.35 m / 10’11’’

Tirant d’eau : 0.69 m / 2’26’’

Capacité carburant : 2 x 400 L

Capacité eau : 160 L + 100 L

Couchages : 4 + 4 Cabines : 2/3

Puissance maxi / Max. power : 2x 300 CV (HP)

Catégorie CE (provisoire) : B8-C10 (en cours)

Ordre de grandeur du prix standard : 180 000€.

 

Le Merry Fishier 1095 sera présenté en avant-première mondiale au Nautic de Paris Hall 4 Stand A8 !

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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