Votre eau à bord est-elle vraiment potable ?

Votre eau à bord est-elle vraiment potable ?

Elle sort parfaitement claire du robinet ou provient de votre dessalinisateur capable de transformer l’eau de mer en eau douce d’excellente qualité. Mais que devient-elle ensuite ? Réservoirs,...

Quelle météo pour le Cannes Yachting Festival cette semaine ?

Quelle météo pour le Cannes Yachting Festival cette semaine ?

Le premier salon nautique à flot d’Europe a ouvert ses portes mardi 8 septembre et se tient jusqu'au dimanche 13 septembre. Vous pouvez admirer plus de 700 bateaux à voile et à moteur au Vieux...

Déconstruction des bateaux de plaisance : la France face au défi du recyclage

Déconstruction des bateaux de plaisance : la France face au défi du recyclage

Plus de 16 000 bateaux de plaisance ont déjà été déconstruits en France depuis la mise en place de la filière dédiée en 2019. Pour le propriétaire, l'opération est désormais largement prise en...

Cannes Yachting Festival 2026 : le Sunseeker Manhattan 94 fait ses débuts mondiaux
Yachting

Cannes Yachting Festival 2026 : le Sunseeker Manhattan 94 fait ses débuts mondiaux

Sunseeker a choisi le Cannes Yachting Festival pour dévoiler en première mondiale son nouveau Manhattan 94. Avec ses 28,60 mètres de long, ce nouveau navire amiral de la gamme Manhattan mise sur de vastes espaces de vie, une suite propriétaire installée sur le pont principal et une capacité...
Grand Pavois 2026 : Alubat met en avant deux façons de voyager avec les OVNI 370 et 490

Grand Pavois 2026 : Alubat met en avant deux façons de voyager avec les OVNI 370 et 490

Du 22 au 27 septembre, Alubat présentera au Grand Pavois de La Rochelle deux modèles emblématiques de sa gamme OVNI : le 370 et le 490. Deux voiliers en aluminium, deux programmes très différents,...

EasyMLS veut réinventer le courtage nautique avec sa plateforme tout-en-un

EasyMLS veut réinventer le courtage nautique avec sa plateforme tout-en-un

Centraliser les annonces, les diffuser sur plusieurs portails, gérer ses clients et surtout faciliter le co-courtage : avec EasyMLS, Lionel Nicolai veut transposer au nautisme un modèle largement...

PRESTIGE accélère son développement avec deux nouvelles gammes et six modèles attendus en un an

PRESTIGE accélère son développement avec deux nouvelles gammes et six modèles attendus...

À l’occasion du Cannes Yachting Festival 2026, PRESTIGE dévoile trois nouveautés en première mondiale et trace déjà la suite de son développement. Avec l’arrivée prochaine des C-LINE et Y-LINE, la...

Orage en mer : débrancher l’électronique suffit-il vraiment contre la foudre ?

Orage en mer : débrancher l’électronique suffit-il vraiment contre la foudre ?

Quand le ciel devient noir et que le tonnerre se rapproche, nous avons tous le même réflexe : couper les batteries et débrancher toute l’électronique. Le geste est utile, mais loin d’être...

Après un talonnage, peut-on continuer à naviguer ?
Equipements

Après un talonnage, peut-on continuer à naviguer ?

Le choc a été brutal. Quelques secondes plus tard, le bateau flotte normalement, les fonds sont secs et la barre répond. Tentant, donc, de considérer l’incident comme clos. Pourtant, un talonnage peut transmettre des efforts considérables à la quille, aux varangues, au safran ou à la...
JOOOL : Beneteau et Fountaine Pajot passent à la phase industrielle de l’électrification marine

JOOOL : Beneteau et Fountaine Pajot passent à la phase industrielle de...

Cinq mois après avoir uni leurs forces au sein d’Elektra Marine, les groupes Beneteau et Fountaine Pajot précisent leur stratégie. Présentée au Cannes Yachting Festival, leur plateforme commune...

Turbine, courroie, fusible : ces petites pièces qui peuvent ruiner votre croisière

Turbine, courroie, fusible : ces petites pièces qui peuvent ruiner votre croisière

Une turbine à 25 euros, un fusible à quelques centimes, une courroie oubliée ou un simple collier de serrage peuvent suffire à immobiliser un bateau valant plusieurs centaines de milliers d’euros....

Sunreef accélère à Cannes avec l’ULTIMA 88, un catamaran BRABUS et sa nouvelle plateforme WETRA

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À l’occasion du Cannes Yachting Festival, Sunreef Yachts concentre ses annonces autour de trois nouveautés très différentes mais complémentaires. Le chantier présente en première mondiale le...

Cantiere del Pardo prépare l’avenir entre investissements industriels et trois premières mondiales

Cantiere del Pardo prépare l’avenir entre investissements industriels et trois...

Cantiere del Pardo profite du Cannes Yachting Festival pour dévoiler trois nouveautés mondiales, mais aussi pour préciser sa stratégie à plus long terme. Le groupe italien va agrandir...

YOT 53 : Catana Group change d’échelle avec son premier catamaran à moteur inboard
Yachting

YOT 53 : Catana Group change d’échelle avec son premier catamaran à moteur inboard

Présenté en première mondiale au Cannes Yachting Festival 2026, le YOT 53 inaugure la gamme Inboard de YOT Power Catamarans. Avec ce modèle de plus de 50 pieds, Catana Group transpose son expérience du multicoque de croisière dans un powercat pensé avant tout autour des volumes et de la vie à bord.
Votre bateau est-il vraiment prêt à partir ? La bonne routine avant l’appareillage

Votre bateau est-il vraiment prêt à partir ? La bonne routine avant l’appareillage

Le moteur tourne, les amarres sont prêtes à être larguées et l’équipage attend dans le cockpit. Pourtant, le bateau est-il réellement prêt à prendre la mer ? Chez un skipper compétent, les trente...

Quentin Vlamynck : « Construire un bateau de course, c’est chercher en permanence la limite entre légèreté et fiabilité »

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À la fois skipper et directeur général de Neo Sailing Technologies, Quentin Vlamynck partage son temps entre la mer et les ateliers du Verdon-sur-Mer. À quelques semaines de la Route du Rhum, il...

Voie d’eau à bord : votre pompe de cale est-elle suffisamment puissante pour sauver la situation ?

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Une pompe de cale annoncée pour un certain nombre de litres par heure évacue-t-elle réellement la quantité annoncée ? Nous avons confronté les chiffres pour comprendre ce qu’une pompe va...

Essai Prestige M6 : l’esprit des grands dans un format plus accessible

Essai Prestige M6 : l’esprit des grands dans un format plus accessible

Petite soeur des M7 et M8 EVO, la Prestige M6 reprend la philosophie des grands multicoques à moteur de la marque dans un format de moins de 15 mètres. Avec ses 6 mètres de largeur, elle...

Beneteau renforce son offre voile avec deux nouveaux modèles : l’Oceanis 42 et le First 36 Spirit
Voiliers

Beneteau renforce son offre voile avec deux nouveaux modèles : l’Oceanis 42 et le First 36 Spirit

Beneteau profite de cette rentrée 2026 au Yachting de Cannes pour dévoiler deux nouveaux voiliers aux philosophies bien distinctes. D’un côté, l’Oceanis 42 renouvelle l’un des segments stratégiques de la gamme croisière en misant sur l’espace, la modularité et le confort. De l’autre, le First 36...
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Plongée en grotte : pourquoi cette discipline reste la plus exigeante de...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.