Coussins et couchettes de bateau : comment bien choisir les mousses et les revêtements ?

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À bord d’un bateau, les coussins et les couchettes sont soumis à de nombreuses contraintes : humidité, sel, soleil et utilisation répétée. Pour garantir confort et durabilité, le choix des mousses...

Dessalinisateur : les bons gestes pour éviter de gâcher votre croisière

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Devenu indispensable sur les voiliers de grande croisière, le dessalinisateur offre une autonomie précieuse, à condition de savoir l’utiliser et l’entretenir. Car derrière son fonctionnement...

Naviguer sans GPS : les bons réflexes pour ne jamais perdre le nord !

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Vous naviguez tranquillement à une trentaine de milles des côtes lorsque votre GPS cesse de fonctionner. Plus de position fiable, plus de route à suivre sur le traceur et une question : comment...

Comment certaines données peuvent annoncer une panne moteur… avant qu’elle ne survienne !
Economie

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Les moteurs modernes produisent en permanence une impressionnante quantité d’informations : régime, température, pression, tension électrique, consommation, trim, heures de fonctionnement ou encore défauts enregistrés. Grâce au calculateur moteur et au réseau NMEA 2000, une partie de ces données...
Ferrari Hypersail : la coque du monocoque volant est terminée, ses technologies de vol dévoilées

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Le projet Ferrari Hypersail franchit une nouvelle étape. La coque de ce monocoque volant de 100 pieds est désormais terminée et les appendices qui lui permettront de s'élever au-dessus de l'eau...

Vos haubans sont-ils trop tendus… ou pas assez ?

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Vos haubans semblent bien tendus, votre mât est droit et aucun câble ne présente de signe d'usure, vous pensez donc logiquement que votre gréement est parfaitement réglé ! ET ce n’est pourtant pas...

Groupe Beneteau : un nouveau pôle de 15 000 m² dédié au refit et aux grandes unités en Méditerranée

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Le Groupe Beneteau poursuit le développement de ses services avec un projet d’envergure à Canet-en-Roussillon, dans les Pyrénées-Orientales. Prévu pour une mise en service à la mi-2029, ce futur...

Hors-bord : ces quelques centimètres qui changent tout

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Deux bateaux identiques, même moteur, même hélice et pourtant… plusieurs nœuds d’écart, une consommation différente et un comportement qui n’a rien à voir. Avant d’accuser la carène ou l’hélice,...

Votre hélice peut-elle vous faire perdre jusqu’à 20 % de performances
Equipements

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Un bateau qui déjauge mal, consomme trop ou n’atteint plus son régime maximal n’a pas forcément un problème de moteur. Le ou plutôt la coupable peut se cacher juste sous la surface. Pas, diamètre, nombre de pales, cup, rake, hauteur du hors-bord : une hélice mal adaptée peut profondément...
6 questions à Nicolas Lapp, cofondateur et CTO de Sunreef Yachts

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Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain. Cette semaine, Nicolas Lapp, cofondateur et directeur technique de Sunreef Yachts, revient sur la naissance du...

Essai Lagoon Eighty 3 : le pari audacieux d’un catamaran de luxe taillé pour traverser les océans

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24 mètres de long sur 11 de large, près de 1 200 chevaux et 400 m2 habitables, le dernier-né du chantier Lagoon, le Eighty 3, joue vraiment dans la cour des grands. Nous avons eu la chance...

Ancre virtuelle : peut-elle vraiment remplacer votre mouillage ?

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Rester parfaitement immobile au-dessus d’une épave, patienter devant un port sans tourner en rond ou déjeuner dans une crique sans jeter l’ancre sur les herbiers : l’« ancre virtuelle » promet de...

Achat d’un bateau d’occasion : comment démasquer une mauvaise affaire en une heure ?

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Un bateau impeccable, un moteur qui démarre au quart de tour, une électronique récente et un propriétaire rassurant… Sur le marché de l’occasion, les apparences sont parfois trompeuses. Derrière...

Flaps, intercepteurs, gyro ou ailerons : ce qu’il faut vraiment installer sur votre bateau
Equipements

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Votre bateau lève trop le nez, penche dans le vent, roule au mouillage ou devient inconfortable dans le clapot ? Derrière ces symptômes se cachent des phénomènes très différents. Trim moteur, flaps, intercepteurs automatiques, gyro et stabilisateurs à ailerons n’agissent ni sur les mêmes...
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E10, SP98, essence premium, carburant sans éthanol… Au moment de faire le plein, les conseils de ponton sont nombreux, souvent contradictoires. Pourtant, pour un hors-bord moderne, le vrai sujet...

Romain Roger, Aventura Yachts : « Notre ambition est d’atteindre le niveau d’un grand constructeur tout en conservant notre esprit familial »

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Vous réduisez les gaz pour économiser du carburant ? Bonne idée… Enfin presque ! Le piège du sous régime peut vous amener à brûler beaucoup plus de carburant qu’à pleine vitesse. Retour sur le...

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.